Maklumat

13 Januari 1944


13 Januari 1944

Januari 1944

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> Februari

Perang di Laut

Kapal selam Jerman U-231 tenggelam di Azores

Burma

Tentera China menggabungkan kedudukan mereka di lembah Hukawng

Bahagian Depan Timur

Pasukan Soviet menangkap Korets



SELAMA akhir musim panas 1944, situasi ketenteraan di Eropah cenderung ke arah sekutu. Di timur, tentera Rusia menguasai negara-negara Balkan yang dikuasai Nazi. Di Perancis penaklukan wilayah yang cepat antara Normandia dan Sungai Moselle, ditambah dengan kemajuan Tentera Ketujuh yang hampir luar biasa dengan cepat ke Lembah Rhone, telah mendorong musuh kembali ke sempadan Jerman. Di Itali juga, setelah berhenti sejenak di Sungai Arno untuk berkumpul kembali, tentera Sekutu telah memperbaharui serangan mereka pada 26 Ogos dan pada 21 September telah melanggar Garis Gothik yang tersembunyi.

Namun, serangan baru di Itali tidak diteruskan dengan semangat yang mencirikan pertempuran musim bunga dan musim panas. Pengejaran musuh yang melarikan diri dengan cepat yang menampilkan D IADEM berakhir ketika saluran bekalan yang diperpanjang, pembongkaran, dan perlawanan Jerman yang kencang memperlambat pergerakan pasukan Sekutu. Setelah melintasi Arno dan menembusi pertahanan Gothic, kempen Itali tersekat. Ia menjadi, selama musim dingin 1944-45, replika yang tidak menyenangkan dari pengalaman musim sejuk sebelumnya sebagai negara terbuka Itali tengah, sesuai dengan perang pergerakan, memberi jalan ke negara pergunungan di utara Apennines. Tambahan pula, serangan dramatik Tentara Ketujuh ke Lembah Rhone telah dibuat dengan mengorbankan kempen Itali, baik di darat dan di sumber udara. Perancis, sejak lama dipilih sebagai kawasan pertempuran yang menentukan di Eropah, sehingga sekarang akan menjadi sangat penting sehingga pertempuran di Itali harus diteruskan pada apa sahaja yang tersisa setelah syarat-syarat di Perancis dipenuhi. 1

Sesungguhnya, pergerakan seluruh Angkatan Udara Kedua Belas ke Perancis berulang kali dibincangkan dari musim panas hingga akhir tahun 1944. Ia

telah direncanakan pada akhir bulan Julai bahawa setelah D RAGOON berjalan baik di sepanjang Kedua Belas akan mengikuti Tentera Ketujuh ke selatan Perancis, di mana akhirnya ia akan diserahkan kepada kawalan SHAEF, 2 dan hingga minggu terakhir bulan Ogos, perancangan terus berjalan berdasarkan itu . 3 Pada waktu itu, pihak Inggeris menyatakan keprihatinan besar atas langkah yang diusulkan, dengan menegaskan pada pertemuan komandan Sekutu tertinggi pada 20 Ogos bahawa langkah seperti itu tidak akan meninggalkan sumber udara yang mencukupi, terutama dalam kategori pengebom sederhana, di Mediterranean. Juga dinyatakan bahwa tidak ada wewenang dari Ketua Staf Gabungan untuk menyerahkan Angkatan Udara Kedua Belas kepada SHAEF. Jeneral Eaker, merasakan bahawa tidak ada tindakan tegas yang diharapkan di Mediterania dan bimbang tentera udara dan darat akan berhenti jika front Itali menjadi statis, menasihati Arnold pada hari berikutnya untuk menyokong dalam CCS rancangan untuk memindahkan kedua belas dari Itali dan mengesyorkan agar Tentera Kelima dipindahkan ke Perancis untuk memperkuat Kumpulan Tentera Darat ke-6 General Devers. 4

Namun, pada akhir bulan Ogos, keadaan tanah di Itali telah berubah. Serangan Angkatan Darat Kelapan di sayap Adriatik, yang bermula pada 26 Ogos, pada awalnya menemui kejayaan sedemikian rupa sehingga prospek melanggar pertahanan Jerman pada fasa operasi berikutnya, ketika Tentera Kelima akan melancarkan perjalanan ke Bologna, tampak bagus. 5 Oleh itu, Tentera Kelima, berdasarkan komitmen semasa sahaja, akan diperlukan di Mediterranean sekurang-kurangnya selama beberapa minggu ke depan. Oleh itu, pada akhir bulan Ogos, Jeneral Wilson, Eaker, dan Spaatz, yang bermesyuarat di Mediterranean untuk membincangkan peruntukan angkatan udara antara selatan Perancis dan Itali, bersetuju bahawa selagi pasukan darat AS tetap berada di Itali, sebahagian besar Angkatan Udara Kedua Belas harus juga tetap ada tetapi beberapa unit udaranya, yang sudah beroperasi di Perancis sebagai XII TAC, akan tinggal bersama Kumpulan Tentera ke-6. Penyelesaian pelupusan akhir Kedua Belas harus ditangguhkan sehingga hasil dari serangan saat ini diketahui. 6 Keputusan itu sebenarnya milik Eisenhower, yang diberitahu pada 6 September oleh Jenderal Marshall bahawa dia tidak perlu teragak-agak untuk menggunakan sumber udara tambahan seperti yang dia rasa diperlukan. 7 Eisenhower bersetuju bahawa buat masa ini baik elemen darat maupun udara harus dipindahkan dari Itali, tetapi dia mengesyorkan agar Kedua Belas dipindahkan ke Perancis secepat mungkin. Sebagai langkah sementara, Angkatan Udara Kesembilan harus mengambil kendali operasi Markas XII TAC bersama dengan salah satu kumpulan pengebom tempurnya, satu taktik

skuadron pengintaian, dan unit perkhidmatan yang sepadan, yang apabila diperkuat oleh unit dari ETO, akan berfungsi sebagai pasukan udara untuk Kumpulan Tentera Darat ke-6. 7 Semua unit lain Komando Perkhidmatan Tentera Udara XII TAC dan XII yang kini berada di Perancis akan tetap bersama dengan Kedua Belas dan akan dikembalikan ke Itali sebaik yang Kesembilan berada dalam posisi untuk memikul tanggung jawab penuh untuk sokongan udara tentera di selatan Perancis. Menurut cadangan Eisenhower, yang Kesembilan akan mengambil alih pengendalian operasi XII TAC pada 15 September, tarikh di mana kawalan operasi pasukan D RAGOON akan berlalu dari AFHQ ke SHAEF. 8 Ketua Kakitangan Gabungan segera memberikan persetujuan mereka terhadap cadangan ini. 9

Ketika Ketua Gabungan berkumpul dengan ketua negara masing-masing pada persidangan O CTAGON pada minggu kedua bulan September, para ketua Britain memperbaharui sokongan mereka untuk terus melakukan serangan melalui timur laut Itali dan ke Balkan. Ketua AS, yang dipengaruhi oleh situasi yang menguntungkan di Itali, setuju untuk menunda untuk sementara waktu penarikan besar pasukan mereka, tetapi mereka terus menentang meneruskan kempen ke timur laut Itali dan terus ke Balkan, di mana mereka merasa tidak ada tindakan yang menentukan. ambil tempat. Sebaliknya, mereka mengesyorkan agar sebanyak mungkin Angkatan Darat Kelima yang dapat bekerja dengan baik dalam serangan terhadap Jerman dipindahkan ke Perancis segera setelah hasil pertempuran di Itali sudah pasti. 10 Ketua Gabungan akhirnya bersetuju bahawa tidak ada penarikan balik besar lagi dari Mediterania sehingga hasil serangan saat ini diketahui, setelah itu penempatan semula Tentera Kelima Amerika dan Angkatan Udara Kedua Belas akan dipertimbangkan semula. Dalam perbincangan Ogos dan September ini mengenai penempatan semula pasukan Amerika di Itali, AS. Tentera Udara Kelima Belas masuk untuk pertimbangan yang sangat sedikit, secara umum disepakati bahawa sekurang-kurangnya untuk saat ini Kelima belas dapat melaksanakan misi strategisnya dari pangkalannya di wilayah Foggia. 11

Kemudian pada musim gugur 1944, ketika serangan Itali kehilangan momentumnya, para pemimpin Amerika sekali lagi mendesak pergerakan Angkatan Udara Kedua Belas. Pada bulan Disember, mereka bahkan mengusulkan untuk memindahkan Tentera Udara Kelima Belas ke Perancis untuk serangan kalah mati tertumpu terhadap Jerman. 12 Tetapi, kerana kesukaran untuk menyokong unit tambahan di Perancis dan kekurangan lapangan terbang yang sesuai di sana, keperluan sokongan yang berterusan untuk Tentera Kelima di Itali, dan kedekatan Foggia Fifteenth dengan sasaran industri Jerman, kedua-duanya

dan Angkatan Udara Kelima belas ditakdirkan untuk kekal di Itali sehingga kemenangan terakhir. Tidak sampai Februari 1945, CCS akhirnya memutuskan untuk mengurangkan kempen Itali menjadi upaya bertahan dan memindahkan sebahagian besar sumber daya Mediterranean ke Perancis. 13 Oleh kerana perang cepat berlaku, langkah itu tidak pernah selesai. Sebaliknya, pada bulan April 1945, Kumpulan Tentera Darat ke-15 (sebelumnya Tentera Bersekutu di Itali) dan MAAF sekali lagi menggabungkan sumber daya mereka dalam serangan yang menghancurkan yang memuncak dengan kekalahan sepenuhnya Jerman di Itali.

Memecahkan Garis Gothik

Kekuatan udara adalah faktor penting dalam mewujudkan kekalahan terakhir. Sebenarnya, selama bulan-bulan penutupan perang, senjata itu adalah senjata Sekutu yang paling kuat di Mediterranean. * Dari akhir bulan Ogos hingga akhir Oktober 1944, ketika nampaknya Kesselring tidak mempunyai alternatif selain untuk bersara di Po, pasukan udara beroperasi di bawah strategi bermata dua: mereka membuat rangkaian blok di jalan keluar musuh dengan merobohkan jambatan dan elemen lain di landasan kereta api dan jalannya, dan kemudian menggabungkan usaha mereka dengan pasukan darat dalam usaha untuk mendorong musuh kembali melawan blok-blok ini di mana dia boleh dimusnahkan.

Sungai Po merupakan perangkap pertama dan paling berbahaya bagi musuh sekiranya dia terpaksa menarik diri dari pertahanan gunungnya. Operasi M ALLORY M AJOR pada bulan Julai telah membuktikan bahawa penyeberangan kekal di sungai itu dapat dilarang, dan walaupun pemusnahan mereka sebelumnya telah dirancang untuk memisahkan musuh dari tempat pembuangan besarnya, pemusnahan berterusan mereka kini dapat menghambatnya dalam cubaan menarik diri. Akibatnya, kekuatan utama MATAF, ketika berpindah kembali ke Itali dari selatan Perancis pada akhir bulan Ogos, dikhaskan untuk dua tugas utama: sokongan ketat tentera dan larangan Po. 14

Semasa peringkat awal serangan darat-udara, dari 26 Ogos hingga 8 September, Desert Air Force menangani komitmen sokongan erat. Ketika XII TAC ditarik dari Itali pada bulan Julai kerana pencerobohan mendekati selatan Perancis, DAF telah diberi tanggungjawab untuk tindakan udara di kedua-dua pasukan Tentera Darat Kelapan dan Kelima

* Pasukan darat, kekurangan tenaga kerja dan peluru, tidak dapat menghasilkan serangan hingga April 1945, sementara fungsi Angkatan Laut hampir sama dengan dua pasukan lain. & Quot (Laporan oleh Field-Marshal The Viscount Alexander of Anis tentang Itali Kempen, 12 Disember 1944-2d Mei 1945, draf, ms 6.)

kemudian, pada 10 Ogos, bertepatan dengan pembukaan fase pra-serangan D RAGOON, pihaknya juga telah memikul tanggungjawab untuk sasaran komunikasi di kawasan yang dibatasi oleh kereta api Genoa-Pavia di sebelah barat dan Sungai Po di utara (kedua-duanya inklusif) dan pantai timur. 15 Dalam tempoh relatif tenang di bahagian depan Itali (4-25 Ogos) dan sementara unsur-unsur lain MATAF sibuk dengan pencerobohan di selatan Perancis, DAF telah banyak bekerja untuk melembutkan pertahanan Jalur Gothik dan mengganggu saluran komunikasi musuh di luar barisan hadapan. 16 Ketika Tentera Darat Kelapan memulakan serangan ke sayap kiri pasukan Kesselring pada 26 Ogos hampir keseluruhan usaha DAF tertumpu pada sokongan langsung terhadap kemajuan tersebut. Pada hari pembukaan, DAF terbang sekitar 664 pasukan, yang sebahagian besarnya terbang melawan pertahanan yang menjaga Pesaro, terminal timur Jalur Gothik. 17 Operasi siang dan malam menetapkan corak operasi sokongan harian DAF ketika Tentera Darat Kelapan menutup Pesaro (yang masuk pada 31) dan menembusi Garis Gothik. Sementara Kittyhawks, Mustangs, dan Spitfires mempertahankan tekanan terhadap kereta kebal, tentera, dan senjata api, Marauders dan Baltimores menyerang kubu pertahanan antara Pesaro dan Rimini dan marshalling yard di Cesena, Budrio, dan Rimini. Pada waktu malam, Boston dan Baltimores menyerang komunikasi di wilayah Rimini, Ravenna, Forli, Prato, dan Bologna serta pertahanan di selatan Rimini sementara para pejuang malam terbang melakukan rondaan pertahanan dan kawasan pertempuran. Pada tiga malam berturut-turut, 26/27, 27/28, 28/29 Ogos, Wellingtons dan Liberators dari Kumpulan 205 SAF menumpaskan pasukan dan peralatan musuh untuk menyokong serangan Tentera Darat Kelapan ke atas Pesaro. 18

Sementara itu, dua sayap pengeboman MATAF dan unit XII TAC yang masih berpusat di Corsica telah kembali ke sasaran Itali. Menjelang 21 Ogos, XII TAC telah mula membahagikan usahanya antara Perancis selatan dan Itali, dan pada minggu terakhir bulan itu, kempen di selatan Perancis telah melampaui jangkauan pesawatnya yang berpusat pada Corsic, kemudian Kumpulan Fighter ke-57 dan ke-86, Pengeboman ke-47 Kumpulan, dan Kumpulan Fighter ke-4 FAF (sehingga dua yang terakhir dipindahkan ke Perancis pada awal September) berpaling ke Itali sama sekali. 19 Bagi media, sudah jelas pada minggu terakhir bulan Ogos bahawa serangan mereka terhadap jambatan di Lembah Rhone atas menghambat kemajuan Tentara Ketujuh lebih banyak daripada yang menghalang kemunduran Jerman, 20 jadi setelah 28 Ogos, media juga kembali kepada sasaran Itali. Di samping itu, pada akhir Ogos Kumpulan Fighter ke-350 telah

Carta Organisasi AF ke-12

dilengkapkan semula dengan pesawat jenis P-47 (dari P-39) dan telah berubah dari peranan pesisir pertahanannya menjadi operasi ofensif di Itali. 21

Oleh kerana perlunya menyembunyikan titik utama serangan Tentera Darat Kelima, yang akan dilancarkan segera setelah Kesselring melemahkan pusatnya untuk menahan ancaman Tentara Kelapan untuk sayap kirinya, 22 pengebom menengah dan pengebom tempur yang berpusat di Corsica, ditambah dengan Kumpulan ke-350, tertumpu hingga 9 September, ketika Tentera Kelima melonjak, pada sasaran komunikasi. Medium tersebut berlaku secara kuat di lintasan Sungai Po dengan tujuan ganda untuk membatalkan usaha pembaikan Jerman di jambatan kekal yang tersingkir semasa M ALLORY MAJOR dan memperluas larangan Po ke arah barat. Selepas jambatan kereta api dan jalan raya 112 B-25 di Casale Monferrato, Chivasso, dan Torreberetti pada jambatan kereta api 3D dan 99 B-24 yang musnah di Ponto Logescuro di sebelah utara Ferrara (jambatan itu dipertahankan dengan berat untuk pesawat terbang rendah Tactical ) pada 5, semua penyeberangan ke atas Po dari Turin ke Adriatic disekat. Untuk menguatkan larangan di Po, media menyerang banyak sasaran komunikasi lain di utara dan selatan sungai. Dalam usaha untuk mengasingkan kawasan perindustrian yang kaya di barat laut Itali, dengan beberapa bahagian musuh, pengebom menyekat lalu lintas di garis Milan-Turin dengan memusnahkan kelima-lima jambatan kereta api di atas Sungai Ticino antara Tasik Maggiore dan Po dan mengekalkan blok di garis Milan-Verona di jambatan Peschiera. Sementara itu, pengebom pejuang, bertumpu di jalan raya dan landasan kereta api yang menuju ke Jalur Gothik pada masa yang sama mereka melengkapkan larangan pengebom sederhana dengan menjaga garis rel sebelah utara dan selatan Po kawah. 23

Ketika Tentera Kelima membuka serangan pada 9 September, media mengalihkan serangan mereka terhadap komunikasi dari Po ke jalan kereta api yang menuju terus ke Bologna dengan tujuan mengasingkan kawasan pertempuran. Pada 9 dan 10, B-26 membuat potongan pada empat baris yang menuju dari Bologna ke Piacenza, Rimini, Ferrara, dan Verona. 24 Tetapi sebahagian besar usaha pengebom tempur dan pengebom sederhana dikhaskan untuk meletupkan jalan melalui Jalur Gothik untuk Tentera Kelima. Bermula pada 9 dan berterusan sehingga cuaca buruk mula menyekat operasi pada 20, pejuang terbang kira-kira 240 pasukan setiap hari terhadap kawasan bivouac, pos komando, kawasan perhimpunan pasukan, dan depot bekalan di lorong La Futa dan Il Giogo, yang menjadi tumpuan titik serangan Tentera Darat Kelima. 25 Dalam tempoh yang sama, pengebom sederhana menumpukan sebahagian besar dari usaha harian mereka ke dua pasukan tentera. Ini termasuk 337

kapal terbang diterbangkan pada 9 dan 11 dalam Operasi S ESAME, 26 yang dirancang untuk meneutralkan barak, bekalan, dan posisi senjata musuh yang terpilih yang melindungi laluan Futa dan Giogo. Menjelang 12, Tentera Kelima telah mengatasi sasaran S ESAME, 27 dan 113 B-26 dan 33 B-25 mengebom Firenzuola, pusat bekalan dan komunikasi untuk pasukan musuh di wilayah Giogo, dengan kesan yang sangat buruk. Penembusan Tentera Darat Kelima kemudian menyingkirkan Firenzuola sebagai sasaran, 28 dan untuk dua hari berikutnya, Marauders dan Mitchells mengalihkan usaha mereka untuk mempertahankan bahagian utara hantaran: 29 169 medium dibom di kawasan Futa Pass pada hari ke-13 sementara pada hari berikutnya keseluruhan usaha dari Sayap 42d, yang terdiri dari 204 pasukan penyortir, dikhaskan untuk pertahanan musuh di Gunung Oggiolo dan Gunung Beni, kedua-duanya di utara Giogo Pass. Cuaca menghentikan operasi medium terhenti pada 15 dan walaupun pada 16, 132 B-25 membelah 237 tan bom fosfor 500 paun dan 100 paun antara depot pembaikan dan bekalan Bologna, depot penyimpanan Budrio, dan pembuangan bahan bakar Casalecchio - melipatgandakan masalah bekalan musuh di kedua-dua front tentera - sebahagian besar operasi sokongan pengebom sederhana telah berlalu ke barisan Tentera Darat Kelapan. 30

Serangan di sayap kanan Sekutu, yang telah dimulakan dengan begitu baik pada 26 Ogos, segera diperlahankan di sepanjang tebing gunung terakhir yang menjaga pendekatan ke Rimini dengan penentangan musuh yang ditentukan dan hujan awal September. Pada 6 September pasukan musuh yang memegang rabung Coriano telah berjaya menstabilkan garis itu, dalam dua minggu pertama bulan September, Kesselring terus memusatkan pasukan di seberang Tentera Darat Kelapan sehingga sekitar sepuluh bahagian dikelompokkan di wilayah Rimini. Pembela Jerman tetap bertahan sehingga Kelapan melancarkan serangan habis-habisan pada malam 12/13 September, yang, dengan mengalahkan Gemmano, San Savino, dan Coriano - semua titik penting di permatang - memaksa musuh untuk kembali ke arah Rimini. Walaupun Tentera Darat Kelapan sekarang menghadap ke kota itu, seminggu pertempuran berterusan, disertai oleh usaha berterusan oleh dua sayap pengeboman sederhana DAF dan TAF, tetap ada sebelum kota itu diambil. Pada tahap terkuatnya pada pertengahan September, konsentrasi hebat yang menghalangi kemajuan Angkatan Darat Kelapan secara beransur-ansur melemah ketika ancaman Tentera Kelima terhadap Bologna menjadi semakin serius. Walaupun begitu, dengan sementara menstabilkan garis selatan Rimini, musuh meraih kemenangan strategik yang penting dengan menolak kemasukan Tentera Darat Kelapan ke Lembah Po sehingga hujan turun menghalang eksploitasi penembusan sepenuhnya. 31

Dalam tempoh pertempuran keras untuk Rimini, operasi DAF

dinaikkan ke tahap baru untuk usaha yang berterusan. Mereka mencapai puncaknya pada 13 ketika pesawat terbang lebih dari 900 kapal terbang dan menjatuhkan lebih dari 500 tan bom. Lebih dari 800 pasukan yang diterbangkan pada 14 memberi perhatian khusus kepada pergerakan musuh yang semakin ketara. Setelah seharian berkurang usaha pada 15, operasi DAF meningkat menjadi lebih dari 700 pasukan harian setiap hari selama tiga hari berikutnya, kebanyakan mereka menumpukan pada tuntutan Tentera Darat. Sebagai contoh, pada 17 September, pasukan Tentera Darat Kelapan telah maju ke rabung yang dipertahankan dengan kuat, yang dikenali sebagai Ciri Beruntung, yang harus diserang sebelum Rimini dapat dilaburkan dengan sewajarnya, dari cahaya pertama hingga 0745 jam pada 18, DAF Kittyhawks dan Spitbombers terus melakukan pengeboman tanpa henti dan serangan terhadap senapang, mortar, dan titik kuat di sepanjang jurang untuk melembutkan penentangan terhadap serangan darat yang menyusul. Misi sokongan rapat, yang dicirikan oleh penggunaan Rover Joe yang berkesan, dikekalkan sepanjang hari. 32

Pada pengebom medium ke-14 melemparkan berat badan mereka ke dalam pertempuran untuk Rimini. Penindasan Pesaro yang cepat pada minggu pertama serangan telah menghilangkan keperluan untuk operasi pengebom sederhana, yang dirancang sejak 25 Ogos dengan nama kod C RUMPET, terhadap pertahanan dan tumpuan pasukan di sana. 33 Setelah operasi ini dibatalkan, pengukuhan tentangan musuh sebelum Rimini memberikan kesempatan untuk menyesuaikan rancangan itu dengan lokasi baru. Sebenarnya, pengukuhan pengebom sederhana terhadap usaha DAF terhadap pertahanan Rimini telah diminta dan dirancang dengan nama kod C RUMPET II sejak 5 September, 34 tetapi disebabkan oleh tempoh cuaca terbang yang tidak baik antara 5 hingga 8 September dan usaha berat yang diperuntukkan kepada Tentera Kelima antara 9 dan 13 September, operasi ditangguhkan sehingga 14hb. Rencana meminta kedua sayap medium untuk menyerang pasukan musuh, pertahanan, dan posisi senjata di atas bukit itu terletak tiga batu di sebelah barat Rimini, 35 tetapi kerana perlu bagi Sayap 42d untuk meneruskan tekanan di kawasan Futa Pass, hanya yang ke-57 Sayap dilakukan C RUMPET II. Dalam tiga misi, pesawatnya menerbangkan 122 pasukan dan menjatuhkan bom pecah 10,895 x 20 paun dan 215 bom perobohan, berjumlah 163 tan, meliputi sekitar 60 peratus kawasan sasaran. Pada hari yang sama DAF Marauders dan Baltimores terbang lapan puluh empat pasukan lawan ke kawasan senjata dan mempertahankan kedudukan di luar Rimini. 36

Pada cuaca ke-15, semua media dan DAF terhad kepada kira-kira 500 pasukan, tetapi pada 16 dan berterusan selama tiga hari, DAF dan pengebom sederhana melakukan serangan udara. Dengan

Sasaran C RUMPET II yang sudah dihuni pada tanggal 16, usaha pengebom sederhana ini diterapkan ke daerah tepat di utara kawasan pertempuran, terutama di sepanjang tebing Sungai Allarecchio. Penyerang dan Baltimores dari DAF menambah berat badan mereka untuk menyerang setiap hari. Walaupun cuaca buruk pada tanggal 19 dihentikan oleh dua sayap pengeboman, DAF Spitfires dan pengebom ringan dan sederhana terus menyerang di wilayah Rimini. Pada 20hb, cuaca benar-benar merosot, menjadikan operasi udara berhenti secara maya selama beberapa hari berikutnya. 37 Pada tanggal 21 pertahanan keras kepala Rimini dipecahkan ketika unsur-unsur Tentera Darat Kelapan menduduki kota itu. Jeneral Sir Oliver Leese, panglima Tentera Darat Kelapan, menyatakan penghargaan atas peranan yang dimainkan oleh tentera udara dalam serangan itu, terutama pengeboman mereka pada posisi senjata pada 16 dan 17, yang mana ia mengaitkan penembakan yang tidak dapat diterima yang diterima oleh Pasukan Kelapan dalam serangannya pada 18hb. 38

Penangkapan Rimini bertepatan dengan kejayaan pelanggaran Tentara Kelima dari Jalur Gothic di Giogo dan hantaran Futa. Ketika Tentera Kelima bergerak melalui pelanggaran ke Lembah Santerno, pentas ditetapkan untuk fasa berikutnya dari kempen musim sejuk kedua: serangan ke Bologna oleh Tentera Kelima dan eksploitasi penembusan ke Lembah Po di utara Rimini oleh Pasukan Kelapan.

Pada saat ini, terasa di Itali, seperti di SHAEF, bahawa akhir perang sudah dekat. Awal bulan September, Jenderal Wilson telah menyatakan harapan bahwa serangan gabungan oleh Armada Kelima dan Kelapan akan mencapai garis Padua-Verona-Brescia dalam beberapa minggu, sehingga menjamin kehancuran pasukan Kesselring dan mencegah penarikan mereka melalui pas Alpine . 39 Ini nampaknya kemungkinan yang berbeza ketika Tentera Kelima terus mendorong ke arah Bologna dan Tentera Kelapan meluncur ke arah Ferrara, objektif langsung dari serangan saat ini. Ringkasan Perisikan Mingguan AFHQ secara optimis dilaporkan pada 25 September: 40 & quotTidak ada lagi persoalan mengenai musuh yang mengukuhkan dirinya sendiri di garis Apennines. . . gigih seperti sekarang ini, Kesselring sekarang mesti menjelajahi prospek untuk melakukan penarikan secara teratur. & quot; Tetapi Kesselring membuktikan optimis salah. Dengan memanfaatkan setiap kelebihan medan dan disukai oleh hujan lebat pada awal musim gugur, dia menstabilkan barisannya dan memaksa pertempuran Itali ke pusingan tambahan selama tujuh bulan.

Hingga akhir Oktober, bagaimanapun, masih ada harapan agar kejayaan dapat dicapai. Akibatnya, larangan Po, penghalang pertama pergerakan musuh, tetap menjadi yang utama MATAF

objektif komunikasi, 41 dan setelah masa upaya intensif di front Tentera Darat, 9-18 September, pengebom sederhana kembali ke penyeberangan Sungai Po dan ke sasaran komunikasi di barat laut Itali. Beberapa serangan yang dilakukan pada jambatan Sungai Po selama sepuluh hari terakhir bulan September dirancang untuk menimbulkan kerosakan baru pada penyeberangan yang sudah dipotong dan untuk mengatasi usaha pembaikan Jerman. Operasi terkenal ialah operasi B-26 pada 26 ketika mereka menghancurkan jambatan baru di Ostiglia setelah ia beroperasi tidak lebih dari tiga hari. Pada akhir bulan, semua kecuali satu atau dua jambatan jalan dan rel beriveen Turin dan Adriatic telah dipotong. 42 Kejayaan serangan September ini, ditambah dengan ketidakmampuan Jerman yang jelas untuk mengikuti kehancuran di Po, memungkinkan penurunan usaha pengebom sederhana pada tahap ini pada bulan Oktober. Lima misi dari 113 pasukan cukup untuk mengekalkan larangan penyeberangan kekal sehingga akhir bulan ketika jambatan kereta api di Casale Monferrato dipulihkan untuk digunakan. Medium tersebut juga memastikan garis-garis lateral utara Po terhalang di garis Sungai Ticino dan titik-titik lain sehingga separuh akhir Oktober ketika cuaca membawa operasi mereka hampir berhenti, yang membolehkan Jerman memperbaiki beberapa kerosakan. 43

Sementara itu, Angkatan Darat Kelapan dan Kelima terus bergerak maju, yang pertama disokong - seperti biasa - oleh Pasukan Udara Desert dan yang terakhir oleh Komando Pejuang XII, yang sebelumnya merupakan elemen AAF Angkatan Udara Pantai Bersekutu Mediterranean. Oleh kerana kemajuan darat baru-baru ini dan luas di Itali dan Perancis selatan dan hilangnya ancaman udara dan laut Jerman di Mediterranean, MACAF, yang dituduh sejak Februari 1943 terutama dengan peranan pertahanan, telah kehilangan banyak kepentingannya sekali. Oleh itu, MAAF, untuk menyerap kehilangan XII TAC dan menyediakan rakan kerja untuk Tentera Kelima, menarik balik Komando Fighter XII dari Pantai dan menyusunnya semula pada 20 September sebagai komando udara taktikal di bawah Brig. Jeneral Benjamin W. Chidlaw. Menjelang pertengahan September. Kumpulan ke-350 Fighter Command dan skuadron tempur tiga malam telah diperkuat dengan penugasan unit XII TAC yang mencipta kembali di Corsica: Kumpulan Fighter ke-57 dan ke-86 dan Kumpulan Bombardment ke-47 (L), walaupun eselon udara terakhir berada di Perancis. 45

Fighter Command kemudiannya ditambah oleh unit XII TAC yang tidak lagi diperlukan di Perancis, walaupun pengembalian unit-unit ini ditangguhkan sehingga setelah CCS pada 16 September menyetujui perpecahan

Kedua belas antara Itali dan Perancis. Perwakilan dari ETO dan MTO kemudian bertemu dalam satu siri persidangan untuk menyelesaikan butiran pembahagian unit yang sudah ada di Perancis. 46 Pilihan unit tempur untuk tetap bersama XII TAC sudah siap dibuat, tetapi persoalan mengenai unit perkhidmatan rumit oleh kempen bergerak pantas di Perancis yang telah melipatgandakan masalah perkhidmatan, dan juga pembinaan lapangan terbang, dan telah memimpin secara semula jadi kepada permintaan yang lebih tinggi di Mediterranean untuk unit perkhidmatan dan jurutera daripada yang sebelumnya dijangkakan. Terlalu, kepulangan yang akan datang dari unit Angkatan Udara Kedua Belas dari Perancis dan Corsica membatasi jumlah unit perkhidmatan yang dirasakan para pemimpin di Mediterranean dapat dihindarkan. Akibatnya, pada 27-28 September, di sebuah persidangan di Caserta, persetujuan akhir dicapai mengenai pembahagian unit udara antara Perancis dan Itali. 47 Dengan syarat-syarat perjanjian ini, Markas XII TAC, bersama dengan 64th Fighter Wing, 324th Fighter Group, 111th Tactical Reconnaissance Squadron, dan empat belas unit sokongan akan tetap berada di Perancis semua elemen Angkatan Udara Kedua Belas yang lain akan kembali ke Itali, unit pertempuran pada 10 Oktober dan unit perkhidmatan pada 15 Oktober. Akibatnya, pada awal bulan Oktober unit mulai kembali dari Perancis, dan kekuatan operasi XII Fighter Command membengkak dengan penambahan Kumpulan Fighter ke-27 dan ke-79. Pada 19 Oktober, perintah itu, yang kini terdiri dari dua puluh lima skuadron, telah direka bentuk semula secara rasmi XXII TAC * dan, ditubuhkan sepenuhnya di Itali, menganggap watak itu harus dipelihara selama beberapa bulan ke depan. 48 Sementara itu, pada awal bulan September, Komando Fighter telah mulai berubah dari fungsi pertahanan lama ke peran ofensif barunya, walaupun tidak sampai ia disusun semula komando udara taktikal pada 20 September apakah secara resmi memikul tanggungjawab untuk operasi dukungan dekat pada Kelima Depan tentera. DAF mengekalkan tanggungjawabnya untuk fungsi ini di barisan Tentera Darat Kelapan. 49 Pengaturan ini memberikan usaha udara yang lebih intensif di kedua-dua bahagian depan. Namun kedua perintah udara saling mendukung ketika situasi diperlukan dan ketika sumber daya diizinkan, dan dalam hal ini, kerana terdapat kekurangan pesawat penceroboh malam (selalu menjadi masalah serius di Mediterania)

* XXII TAC telah kehilangan Kumpulan ke-79 dengan tiga skuadronnya ke Pasukan Udara Desert dan Skuadron Fighter Malam ke-417 ke Markas Angkatan Udara Kedua Belas, tetapi mengimbangi kerugian ini, dan memberi komando rasa antarabangsa, Skuadron Pengintipan Taktikal RAF 225 dan 208, 324 Wing dengan empat skuadronnya Spitfires, dan Skuadron Fighter 1 Brazil telah diletakkan di bawah kawalan operasi komando awal Oktober. Selepas itu, satu-satunya perubahan ketara yang berlaku dalam TAC baru hingga Februari 1945 adalah penggantian 324 Wing dengan SAAF 8 Wing pada bulan November, elemen RAF kembali ke DAF.

sementara menunggu pengembalian Kumpulan Pengebom ke-47 dari Perancis, sayap DAF 232 beroperasi di atas kedua-dua tentera. Walaupun sokongan dekat adalah misi utama Komando Fighter dan DAF, kedua-duanya diperintahkan untuk menggunakan & "kekuatan maksimum yang mungkin terhadap sasaran komunikasi yang sesuai dengan usaha yang diperlukan untuk sokongan yang dekat." Po dan kawasan pertempuran dari pantai Adriatik ke Piacenza. Garis pemisah antara Fighter Command dan DAF pada amnya adalah sempadan antara tentera. Keutamaan kedua diberikan wilayah utara Po sejauh Verona di sini sempadannya melintasi selatan dari Verona di sepanjang Sungai Adige ke Legnano, dari sana ke selatan ke Sungai Po. 51 Sebenarnya, garis pemisah tidak ditegakkan dengan ketat dan dengan persetujuan bersama, setiap arahan sering dikendalikan di kawasan tanggungjawab yang lain.

Pada 20 September hanya enam skuadron dari Kumpulan Fighter ke-57 dan ke-350 dan satu skuadron pejuang satu malam yang berada di Itali. Kekuatan baru dari Fighter Command sama ada dalam proses pindah dari Corsica atau berada di Perancis menunggu penggantian dari Angkatan Udara Kesembilan. 52 Namun demikian, peningkatan kekuatan tempur komando, * bersama dengan jeda cuaca selama enam hari terakhir bulan ini, memungkinkan pesawatnya terbang 457 misi, berjumlah 1,904 pasukan, dalam sepuluh hari pertama operasinya sebagai arahan udara taktikal. 53 Misi ini banyak dikhaskan untuk menyokong Tentera Darat Kelima ketika bergerak dari Futa Pass ke arah utara menuju Bologna dan timur laut ke arah Imola. Sebagai tambahan kepada serangan terhadap kepekatan pasukan, titik kuat, dan depot penyimpanan, dengan penekanan khusus pada kedudukan musuh di sepanjang Lebuhraya 65 di selatan Bologna, pengebom tempur menyerang komunikasi musuh di Lembah Po dari garis keselamatan bom sejauh utara sebagai Tasik Maggiore yang sangat keras yang terkena serangan kereta api dan jalan raya musuh dari Bologna ke utara melalui Reggio dan Piacenza. Selanjutnya, ketika Jerman memanfaatkan penggunaan feri dan jambatan ponton di Po pada waktu malam untuk mengatasi program penghembusan jambatan pengebom sederhana, pengebom tempur menyerang ponton cadangan yang tersimpan di sepanjang tebing dan lokasi jambatan yang berpotensi. Tetapi penggunaan penyamaran pintar oleh Jerman menjadikan sukar untuk mencari sasaran terakhir dan serangan itu tidak begitu berkesan. 54

* Terdiri dari Kumpulan Fighter 350, 57, dan 86, Skuadron Fighter Malam 414 dan 416, dan Kumpulan Pengebom ke-47, diperkuat oleh 7 SAAF Wing DAF pada akhir bulan. Unit terakhir ini masih berada di bawah kawalan operasi Fighter Command sehingga 4 Oktober.

DAF, juga, dihentikan secara maya pada lima daripada sepuluh hari terakhir bulan September oleh cuaca yang tidak baik. Walaupun demikian, pada lima hari operasi, pasukan itu melakukan beberapa serangan untuk Pasukan Kedelapan, yang bergerak di sepanjang koridor sempit antara pergunungan dan Adriatik. Kejatuhan Rimini pada 21 September memperluas ruang lingkup operasi DAF, kerana setelah tarikh tersebut, titik kuat, senjata, dan konsentrasi tertentu menjadi lebih sedikit dan pasukan darat yang semakin maju kurang memerlukan pengeboman jenuh dan penyebaran titik-titik tertentu. Oleh itu, DAF meningkatkan pandangannya ke sasaran komunikasi tepat di luar garis depan dalam operasi yang bertujuan untuk menghalangi pergerakan musuh, berkumpul kembali, dan meningkatkan persediaan. Kegiatan penghancuran jambatan utamanya berlaku di sepanjang Sungai Savio. Sebagai tambahan, pengebom tempur memotong landasan kereta api dengan penekanan khusus pada mereka yang berada di segitiga Ferrara-Bologna-Ravenna, sementara pengebom ringan dan sederhana menyerang pekarangan kapal di jalan Bologna-Faenza-Cesena. 55

Pada bulan Oktober operasi semua elemen MATAF dihalang oleh cuaca, yang terus merosot. Walaupun cuaca menyekat, pesawat dari DAF dan XII Fighter Command (XXII TAC selepas 19 Oktober) disiarkan di udara pada setiap hari dalam satu bulan kecuali satu, walaupun pada tujuh hari operasi dilakukan hingga kurang dari 100 pasukan sehari. Untuk bulan ini DAF menerbangkan lebih dari 7,000 sorti dan XXII TAC sekitar 5,000. 56 Walaupun sebahagian besar operasi ini dikhaskan untuk barisan Tentera Darat Kelapan dan Kelima, beberapa usaha dilakukan untuk komunikasi. Sebenarnya, serangan DAF terhadap komunikasi terus dikenal pasti dengan kemajuan Tentera Darat Kelapan sebagai jambatan di seberang Sungai Savio, barisan pertahanan musuh seterusnya, menyerap sebahagian usaha udara pada setiap hari operasi hingga 15 Oktober ketika semua jambatan melintasi sungai itu, kecuali yang tersisa atas permintaan Tentera Darat, operasi pemotongan kereta api utama terus dilakukan di selatan Sungai Po di sepanjang garis yang menuju ke kawasan pertempuran, terutama yang berasal dari Ferrara. 57 XXII TAC memusatkan serangan komunikasi, yang menjadi semakin banyak setelah pertengahan bulan, di kawasan Cremona-Mantova dan di rel dan jalan yang memancar ke utara, timur, dan barat dari Bologna, dengan penekanan khusus pada jalur kereta api Bologna-Faenza jalan raya dikerat secara meluas antara Ferrara dan Parma. Lebih jauh ke barat, pengebom tempurnya memotong jalur kereta api di kawasan Milan dan Genoa. Akhir bulan, ketika pertempuran mati di barisan Tentera Darat Kelima, XXII TAC menembusi

bahagian bawah dataran Venesia di mana ia melintasi kereta api di pekarangan Verona dan Padua dan trek kawah di garisan Verona-Brescia lateral. Usaha yang cukup besar diteruskan untuk diterapkan ke garis Piacenza-Bologna di selatan Po. 58

Komitmen utama kedua-dua perintah itu adalah bantuan untuk pertempuran darat. DAF mengabdikan sebagian besar usahanya untuk bulan ini untuk kemajuan Angkatan Darat, dengan memberi perhatian khusus kepada tumpuan pasukan dan bekalan di dekat kawasan pertempuran yang menjadi sasaran kegemarannya adalah Cesena, sehingga berjaya ditangkap, dan kemudian Melengkapkan objektif Tentera Darat seterusnya. Di samping itu, pada empat hari pertama bulan ini, Kittyhawks dan Mustangs dan satu sayap Spitbomber terbang sebahagian besar pasukan mereka di atas kawasan XXTI TAC atas nama tuju Tentera Darat Kelima menuju Bologna. 59

Pada separuh pertama bulan Oktober, XXII TAC telah sibuk bertugas di barisan Tentera Darat Kelima. Jenderal Chidlaw telah membawa dari XII TAC ke perintah barunya pengetahuan menyeluruh tentang pengaturan kerja yang ada antara Jenderal Clark, komandan Tentera Kelima, dan Jeneral Saville dari XII TAC, dan dia mengatur TAC baru agar sesuai dengan prinsip lama . Saling penghormatan yang sama antara Clark dan Saville segera wujud antara hubungan darat udara Clark dan Chidlaw sangat baik, dan operasi sokongan yang erat di depan kmmy Kelima bertambah baik. 60 Walaupun begitu, dan terlepas dari kenyataan bahawa hampir keseluruhan usaha XXII TAC selama sebelas hari pertama Oktober diserahkan untuk menyokong serangan Tentera Darat Kelima, pertahanan Jerman bersikeras. Dan dengan menahan, Jerman mengancam akan merosakkan strategi Sekutu, yang bergantung pada Tentara Kelima menerobos pusat garis Kesselring dan menyebar ke utara Bologna untuk membentuk cabang kiri penjenayah yang akan menangkap tentera Jerman di Itali. Tentera Kelapan sudah berada di sepanjang Sungai Savio dan perlahan-lahan mendorong ke arah Ravenna dan Faenza, tetapi Kelima Ammy, berhenti kira-kira dua belas batu di selatan Bologna dengan meningkatkan kekuatan Jerman ketika Kesselring menggeser perpecahan dari sayap Adriatik untuk membendung ancaman terhadapnya pusat, jauh dari kejayaan yang diperlukan untuk menyelesaikan rancangan strategik. Akibatnya, pada pertengahan Oktober, jauh dari cuaca terbang yang menguntungkan, MATAF dan MASAF menggabungkan sumber daya mereka dalam serangan baru, dengan nama P ANCAKE, yang sebagai objeknya menghancurkan bekalan dan peralatan musuh di daerah Bologna, pemusnahan pasukan musuh tertumpu pada pendekatan untuk

bandar, dan pengasingan terhad kawasan pertempuran. The 42d Wing's B-26's, memanfaatkan rehat dalam cuaca pada 11, membahagikan bom perobohan 1,000 paun dan 500 paun di antara tiga jambatan jalan dan sebuah kilang peluru. Puncak operasi terjadi pada tanggal 12, ketika 177 B-25 (dari 213 yang dikirim) menjatuhkan bom 1.011 x 500 paun pada empat sasaran, termasuk dua tumpuan bekalan, kawasan barak, dan pembuangan bahan bakar, sementara 698 pengebom berat (daripada 826) dibahagi 1.271 tan pecahan 20 paun dan bom 100 paun, 250-pon, dan 500-pon antara sepuluh sasaran yang ditetapkan malangnya, hanya 16 dari 142 pesawat udara B-26 yang berkesan, sebahagian besar baki 126 tidak dapat mencari sasaran yang ditentukan kerana penutup awan. 61 Dalam jangka waktu tiga hari XXII TAC terbang sekitar 880 pasukan perang, berkonsentrasi pada titik kuat, senjata, konsentrasi pasukan, dan bangunan yang diduduki di kawasan pertempuran. Pengebom tempur juga melakukan rondaan kawasan untuk pengebom sederhana tetapi tidak ada penentang udara musuh yang ditemui. Ringkasan Tentera Darat Kelima G-2 menggambarkan sokongan udara yang diberikan pada 12 Oktober sangat berjaya. 63 Sasaran yang ditetapkan telah diserang tepat pada masanya, tepat, dan paling berkesan, sehingga membantu kemajuan Tentera Kelima untuk mengambil posisi penting.Sebagai tambahan, serangan udara itu dikreditkan dengan meningkatkan semangat tentera Bersekutu dan, sebaliknya, dengan kesan yang tidak baik terhadap para pembela Jerman.

Malangnya, Tentera Kelima, dalam keadaannya yang lemah dan ketika menghadapi cuaca buruk, tidak dapat memanfaatkan sepenuhnya keuntungan yang diperoleh dari serangan udara tersebut. US II Corps telah mencapai kemajuan pada 14 Oktober, ia telah menguasai separuh selatan bandar Livergnano di Lebuhraya 65. Namun demikian, serangan gabungan gagal menawan Bologna, walaupun Tentera Kelima berlanjutan hingga ke-26 percubaan terdesak untuk menerobos Jerman yang keras kepala pertahanan. Dari 14 hingga 20 Oktober, ketika cuaca membuat operasi udara berhenti secara maya, pesawat XXII TAC terbang lebih dari 300 pasukan sehari untuk menyokong serangan itu. 64 Menjelang 26 Oktober keletihan pasukan - mereka telah berjuang dengan stabil selama enam minggu - kekurangan pengganti di teater, kekuatan musuh, status stok peluru yang ada, dan cuaca telah bergabung untuk menghentikan Kelima Tentara dingin dan tidak ada alternatif selain untuk meneruskan sementara ke pertahanan dan membuat persiapan untuk meneruskan serangan pada bulan Disember. 65

Cuaca sangat buruk selama beberapa hari terakhir perjalanan sehingga ia tidak hanya menjadikan operasi udara hampir terhenti tetapi juga meletupkan sasaran artileri. Pengebom sederhana, sebenarnya, didasarkan pada semua

tetapi tiga hari dalam tempoh 14 Oktober-4 November, sementara usaha XXIf TAC dari 21 Oktober hingga awal bulan berikutnya dikurangkan menjadi kurang dari 100 sorti sehari, simpan pada 25. 66

Dengan runtuhnya serangan selatan Bologna, harapan kecil akan tetap terjamin dalam waktu dekat & quot; kehancuran tentera Kesselring dengan menghalang penarikannya melalui laluan Alpine. & Quot; Sekalipun garis sekarang harus dipatahkan, cuaca yang membengkak sungai dari dataran Venesia dan menjadikan negara pegunungan di utara Itali hampir tidak dapat ditembus, 67 berperang melawan kempen yang berjaya pada musim sejuk. pasukan musuh. 68

Penyemakan Kempen Larangan

Sepanjang bulan November, sementara Tentera Kelima membuat persiapan untuk kembali menyerang pada bulan Disember, Tentera Darat Kelapan terus mempertahankan tekanan terhadap orang-orang Gern dan membuat kemajuan. DAF, yang kadang-kadang dibantu oleh dua sayap pengeboman medium MATAF, menyokong operasi ini. Forli jatuh pada 9, setelah DAF mengabdikan sekitar 800 pasukan pertahanan di kawasan itu pada 7 dan 8, dan 92 B-26 telah mengebom bangunan, posisi Nebelwerfer, dan pasukan tumpuan di timur laut bandar pada 7. 69 Objektif Tentera Darat Kelapan di sepanjang Lebuhraya 9 adalah Faenza, tetapi sebelum dapat dilaksanakan, perlu membuat jambatan di atas Sungai Cosina dan kemudian mengeksploitasi ke Sungai Lamone. DAF, selain menyokong perjalanan ke Cosina, menyerang jalan dan rel yang menuju ke barisan depan. Sebagai tambahan kepada usaha DAF untuk mengasingkan kawasan pertempuran,

* Mengingat kesukaran yang jelas untuk melakukan kempen musim sejuk di utara Itali, Jenderal Wilson, pada akhir Oktober, mengusulkan agar rancangan dibuat untuk memanfaatkan situasi yang menguntungkan yang sedang berkembang di Balkan. Nampaknya kemajuan Rusia di front tenggara akan memaksa Jerman untuk mengevakuasi Yugoslavia, sehingga membuka pelabuhan Dalmatian ke Sekutu dan memberi mereka akses yang relatif mudah ke Trieste dan Fiume. Oleh itu, dia mencadangkan agar kempen Itali dihentikan sebaik sahaja pasukannya mencapai garis Ravenna-Bologna-Spezia, enam bahagian kemudian ditarik dari pertempuran Itali, dan pada bulan Februari 1945 akan dihantar melintasi Adriatik dan sampai ke pantai Dalmatian menuju Fiuine dan Trieste sebagai cabang kanan pergerakan penjepit (prong kiri akan menjadi kekuatan yang tinggal di Itali) yang akan memerangkap Kesselring di Itali. Namun, serangan Soviet Balkan, berpindah dari barat ke barat laut pada akhir Oktober dan kekuatan Jerman yang berlanjutan di Yugoslavia utara jauh lebih hebat daripada yang dijangkakan oleh Wilson, keputusan bahawa SHAEF tidak akan memberi Jerman cuti pada musim sejuk melarang sebarang kelonggaran tekanan di Itali. Akibatnya, pada akhir November, Wilson menyusun CCS bahawa cadangan Oktobernya tidak lagi dapat dilaksanakan.

Kumpulan 340th Sayap ke-57 terbang 114 pasukan B-25 yang berkesan pada 16, 17, dan 19 November menentang jambatan di seberang Sungai Lamone di Faenza. 70 Bermula pada 21 November dan berlanjutan hingga 24, B-25 mengalihkan perhatian mereka ke tiga daerah yang lebih jauh ke timur dalam usaha meneutralkan senjata yang dapat ditanggung oleh pasukan 5 Kor yang menyeberangi Sungai Cosina (Operasi H ARRY) 71 pada tiga hari, 21, 22, dan 24 November (cuaca membuat percubaan pada hari ke-23 benar-benar gugur), B-25 menerbangkan 262 pasukan berkesan di tiga kawasan sasaran. Dalam tempoh empat hari itu, DAF menumpukan sekitar 1,200 pasukan untuk sasaran kawasan pertempuran. 72

Percubaan untuk menyeberangi Cosina pada 21 dan 22d ditolak, tetapi pada malam 22d, setelah dua hari pengeboman fragmentasi oleh media dan pengeboman dan serangan straf oleh pesawat DAF, Eighth Army menubuhkan jambatan di seberang sungai dan menghentikan serangan balas Jerman yang diharapkan. Setelah usaha habis-habisan ini, cuaca ditutup, menjadikan operasi udara di depan Tentera Darat Kelapan hampir berhenti sehingga akhir November. Walaupun begitu, pada akhir bulan ini tentera Inggeris telah sampai di perairan Sungai Lamone. 73

Sementara itu, kegagalan Tentera Kelima untuk mengambil Bologna pada akhir Oktober, ditambah dengan berbagai faktor lain, telah menghasilkan penyusunan semula strategi larangan tentera udara. Seperti yang telah disebutkan, sepanjang bulan September dan Oktober, dalam jangka waktu penarikan diri dari Jerman, upaya larangan telah tertumpu pada penyeberangan Sungai Po, di mana kehancuran akan menghambat pengunduran sejumlah besar divisi Jerman. 74 Tetapi itu tidak mencukupi, kerana pandangan optimis bahawa Kesselring tidak akan mempunyai alternatif selain untuk bersara melintasi Po dan berusaha untuk membina semula garis di Sungai Adige atau di kaki bukit Alps menentukan bahawa larangan Po diperkuat dengan menyekat laluan pelarian musuh lebih jauh ke utara. Ini dapat dicapai, pertama, dengan memerintahkan MASAF memerintahkan laluan kereta api Brenner, Tarvisio, Piedicolle, dan Postumia (satu-satunya garis perbatasan yang tersedia untuk Jerman, menyelamatkan mereka melalui Switzerland, setelah kemajuan pesat di selatan Perancis telah menutup Franco-Itali laluan) yang melalui negara pergunungan di utara dataran Venesia dan menghubungkan Itali dengan Austria dan Yugoslavia, dan, kedua, dengan membuat MATAF menghancurkan jambatan yang membawa rangkaian rel kompleks dataran Venesia di Brenta, Piave, Livenza, dan Sungai Tagliamento. 75 Semua garis ini terletak di sebelah utara Po.


HIT LANGSUNG DI JALAN HIGHWAY DI ITALI


CATHEDRAL DAN BRIDGE: ROUEN


B-25 HITS BRIDGE DI BRIXLEGG


B-25 HITS BRIDGE DI BRIXLEGG

Laluan Rel Utama Itali Utara

Perintah untuk menambahkan garis komunikasi yang lebih utara ini ke komitmen lain telah dikeluarkan kepada Strategik dan Taktikal pada akhir bulan Ogos, 76 dan selama dua bulan berikutnya pengebom MAAF memberi perhatian kepada garis tersebut. Antara 26 Ogos dan 4 September MASAF membuat satu atau lebih blok di masing-masing dari empat laluan perbatasan utama, dan antara 29 Ogos dan 1 September, pengebom sederhana MATAF menimbulkan pelbagai tahap kerosakan pada jambatan kereta api utama di kedua sungai Piave dan Brenta. Akibatnya, sepanjang lalu lintas di timur laut Itali disekat di Piave selama dua minggu. 77 Karena komitmen para pemberani di Balkan dan media di Po, tidak ada tekanan lebih lanjut yang diterapkan ke rute utara selama tiga minggu ke depan. Tetapi memandangkan keadaan darat yang baik setelah 21 September, MATAF, selain menjaga larangan Po, mengirim pengebom mediumnya kembali ke persimpangan Brenta dan Piave pada 22, 23, 26, dan 30 (satu-satunya hari operasi untuk pengebom sederhana dalam tempoh 20-30 September). 78 Selain itu, mengingat usaha membaiki musuh, MASAF, pada 23, mengirim 350 B-24 ke empat jalur utama. Cuaca mengganggu serangan dan tidak ada hasil yang efektif yang dicapai pada sasaran utama, bagaimanapun, kempen bantuan Taktikal yang berat terhadap penyeberangan Sungai Piave oleh pemusnahan Ponte di Piave dan S. Don & agrave di Piave, yang diserang sebagai sasaran alternatif. 79

Pada akhir bulan September, sebagai hasil daripada serangan pengebom menengah yang berjaya di Piave dan Brenta, ada perasaan yang semakin meningkat bahawa MATAF dapat mengambil alih tugas mengganggu laluan timur laut, meninggalkan Strategik bebas untuk menumpukan perhatian pada Brenner yang lebih sukar laluan. Akibatnya, pada 1 Oktober, MASAF, atas saranan MATAF, dibebaskan dari semua tanggungjawab untuk komunikasi Itali kecuali larangan Brenner. 80 Walaupun serangan oleh Strategic di laluan lain akan disambut baik, Tactical diberi tanggungjawab berterusan untuk menghalang lalu lintas dari timur laut di Piave dan Brenta.

Walaupun cuaca buruk pada bulan Oktober, pesawat B-26 selama sebulan itu menerbangkan dua belas misi 187 pasukan penyeberangan terhadap penyeberangan di dua sungai. Pukulan ini, ditambah dengan serangan pengebom berat ke sasaran di dataran Venesia (diserang sebagai alternatif) pada 10 dan 23d, membuat ketiga-tiga laluan timur laut disekat di Piave, dan kadang-kadang di tempat lain juga, selama enam belas hari pada bulan Oktober . 81

MATAF merasakan bahawa kesukaran medan dan pertahanan flak berat di

jambatan penting mensasarkan serangan pengebom sederhana di bahagian utara Brenner. Namun, pada akhir bulan September, MATAF telah menyarankan agar mediumnya dapat melengkapkan pemotongan utama Strategic dengan memasang pos di bahagian paling selatan dari landasan kereta api di atas Verona, bahagian yang sama dapat dipengaruhi oleh tindakan pengebom tempur terhad. Saran itu dilaksanakan, tetapi baik Strategik maupun Taktik tidak dapat mengatasi cuaca buruk pada bulan Oktober yang, dengan menyembunyikan sasaran atau mengikat pengebom di pangkalan mereka, operasi cacat terhadap Brenner sehingga hanya disekat secara spasmodik. Pada 4hb, MASAF merosakkan jambatan Ora dan membuat banyak pemotongan di landasan kereta api sejauh lima puluh enam batu antara Trento dan Mezzaselya. Pada 3 Oktober, medium MATAF melakukan usaha pertama mereka menentang Brenner. Antara tarikh itu dan 20, B-26 menerbangkan lima misi delapan puluh pasukan yang berkesan ke rel kereta api Ossenigo dan Dulce di hujung selatan, tanpa jambatan yang masing-masing misi memenuhi trek dan membuat blok sementara. 82

Cuaca menjadikan percubaan yang menggugurkan oleh SAF untuk mengebom Brenner pada 10 dan 20. Tetapi pada akhir bulan ini, mengingat usaha memperbaiki musuh dan laporan bahawa dua bahagian Republik Itali akan dihantar ke Brenner dari Jerman antara 20 dan 25 Oktober sebagai bala bantuan untuk pasukan Itali, Strategic sekali lagi berusaha menyekat garis batas. Sayangnya cuaca sekali lagi menjadi penghalang dan hanya 54 dari 111 B-24 yang menyelesaikan misi tersebut, yang hanya menyebabkan kerosakan sementara di pelbagai titik di sepanjang garis. 83

Operasi larangan September dan Oktober ini di Itali utara telah dilakukan secara kecil-kecilan dan dilakukan terutamanya untuk menambah usaha yang lebih berat di Po. Tetapi pada akhir Oktober telah menjadi jelas bahawa pengunduran yang diharapkan di seberang Lembah Po tidak akan terwujud. Situasi baru ini, dengan jalan buntu yang berkembang di darat, menuntut agar angkatan udara kembali ke kebijakan sebelumnya yang melarang untuk menolak bekalan kepada musuh yang keras kepala. Ini sekarang dapat dicapai dengan baik dengan mengalihkan usaha larangan utama ke dataran Venesia dan laluan perbatasan. 84

Menjelang akhir Oktober, walaupun semua jambatan di Po telah rusak, orang Jerman dengan bijak menggunakan jambatan ponton dan feri pada waktu malam, dan bahkan saluran paip, terus memenuhi keperluan bekalan segera dari depot di utara Po. Memang, sangat jelas bahawa Kesselring telah memenangi pertempuran logistik di Po. Sebaliknya, operasi menentang Brenner dan di timur laut Itali

telah cukup efektif untuk menyebabkan kelewatan penghantaran bahan dari Jerman dan membuat banyak sasaran pengebom tempur tambahan di antara pengumpulan stok barang. Tetapi bahkan di sini larangan dinetralkan, kadar pembaikan di Brenner semakin cepat, dan setelah hampir dua bulan larangan, garis di seberang Piave dibuka semula dengan memulihkan jambatan dan dengan membina jalan pintas. 85 lebih jauh lagi, pada bulan September, orang Jerman (mungkin dalam jangkaan dipaksa keluar dari Itali) telah mempercepat penjarahan mereka ke Lembah Po, dan kereta api bergerak menuju perbatasan melalui laluan Brenner dan Tarvisio menjadi lebih banyak. 86 Jelas sekali, jika penghapusan industri Itali dihentikan, larangan yang lebih ketat terhadap laluan perbatasan juga harus dikenakan, jika pasukan musuh di depan ditolak bekalan, lalu lintas harus dihentikan sebelum itu mencapai Po. Tetapi dalam menghadapi keterampilan Jerman yang semakin meningkat dalam melakukan pembaikan, hal ini dapat dicapai hanya dengan upaya yang lebih besar terhadap empat laluan kereta api utama yang menghubungkan Itali dengan Reich.

Pertimbangan ini membawa kepada pengumuman dasar pengeboman baru pada 3 November. Sungai Po dikurangkan dari keutamaan pertama hingga ketiga dalam skema larangan. Sebagai penggantinya, larangan Brenner harus dipertahankan berdasarkan prioritas pertama, diikuti oleh gangguan lalu lintas di garis timur laut di sungai Piave, Brenta, dan Tagliamento, dalam urutan keutamaan. Walaupun Lembah Po tetap menjadi komitmen utama pengebom pejuang, mereka diberikan untuk pertama kalinya komitmen lebih jauh ke utara: & quot; Apabila cuaca menghalang operasi pengebom sederhana di Itali dan dianggap bahawa laluan kereta api Brenner atau timur laut berada dalam bahaya sedang diperbaiki, pengebom pejuang akan diarahkan. . . , terhadap sasaran yang rentan di laluan ini sehingga usaha pengebom sederhana diperbaharui mungkin. & quot; 87

Program pengeboman baru dilancarkan pada 6 November oleh serangan habis-habisan pada sistem elektrik talian Brenner. 88 Peristiwa bulan Oktober telah memberikan bukti yang cukup bahawa jangkaan cuaca tidak beroperasi menghalang pelaksanaan jadual pengeboman yang diperlukan agar Brenner terhalang. Ahli taktik udara, mencari beberapa kaedah untuk mengurangkan kapasiti Brenner sehingga akan menolak musuh menggunakan sepenuhnya talian walaupun dalam jangka masa cuaca buruk, muncul idea untuk memaksanya untuk menukar dari elektrik ke wap kuasa. Dengan peralatan elektrik laluan Brenner

berkapasitas dua puluh lapan hingga tiga puluh kereta api setiap hari, mewakili hingga 24,000 tan yang dapat diangkut setiap hari ketika saluran dalam keadaan penuh. Dengan memaksa orang Jerman beralih ke pergerakan uap, yang kurang efisien pada kelas pergunungan yang panjang dan curam, dianggarkan bahawa kapasiti Brenner akan dikurangkan menjadi dari lapan hingga sepuluh kereta api setiap hari, sehingga menurunkan jumlah harian yang diangkut lebih kurang 6,750 tan. Oleh kerana angka ini mewakili kira-kira dua kali lipat jumlah ton yang diperlukan oleh pasukan Jerman di Itali, diandaikan bahawa, dengan pergerakan uap, perlu bagi musuh untuk memastikan Brenner membuka sepenuhnya sekurang-kurangnya 50 peratus masa agar untuk mengekalkan tahap bekalannya. 89 Sasaran serangan udara adalah stesen transformer, di antaranya terdapat empat belas antara Verona dan Brenner Pass yang jaraknya sekitar dua puluh batu di mana kecerunan kurang teruk dan jarak sepuluh batu di bahagian curam garis. Ini adalah susunan sistem yang tidak kurang dari tiga stesen berturut-turut harus dimusnahkan untuk membuat penggunaan tenaga elektrik mustahil pada salah satu bahagian saluran. Oleh itu, MATAF memerintahkan pengebom pertengahan dan pejuangnya untuk melakukan serangan terkoordinasi ke atas empat stesen transformer antara Verona dan Trento. MASAF diminta untuk mendukung Operasi B INGO, seperti rencana yang telah dikodekan, dengan menyerang stasiun di Salorno, Ora, dan Rolzano, lebih jauh ke utara. 90

Pada 4 dan 5 November keadaan cuaca baik untuk operasi pengebom di sepanjang garis Brenner yang lebih rendah, dan medium memotong bahagian antara Trento dan Verona pada dua puluh lima hingga tiga puluh titik. Beratus-ratus unit kereta api terperangkap di antara pemotongan ini dan semua lalu lintas kereta api tidak teratur sepenuhnya di bahagian selatan talian. Masa kelihatan sesuai untuk melaksanakan B INGO. Akibatnya, pada pagi 6 November, 102 B-25, 60 P-47's, dan 22 Kittyhawks melanda keempat-empat sasaran MATAF. Thunderbolts dan Kittyhawks dari DAF meletakkan stesen di Verona tidak berfungsi, sementara B-25, yang diambil dari ketiga-tiga kumpulan Sayap ke-57, dan P-47 dari Kumpulan Fighter ke-57 menjadikan stesen-stesen di Domegliara, Ala, dan Trento sama sekali tidak berguna . Selaras dengan operasi ini adalah serangan oleh 103 B-26 pada sasaran kereta api yang rentan antara Verona dan Trento, di Ossenigo, Sant 'Ambrogio, Dulce, Morco, dan Ala the Marauders membuat tujuh blok di atas talian. 91 Musuh nampaknya putus asa dari tugas memperbaiki transformer yang hancur

dan tidak pernah menggunakan penggunaan pergerakan elektrik di talian dari Verona ke Trento. 92 Pada hari yang sama, MASAF mengirim dua puluh tiga B-24, diiringi oleh empat puluh enam P-38, ke tiga sasaran di ujung utara garisan, tetapi tidak ada kerusakan kekal yang terjadi di stesen transformer dan musuh dapat terus menggunakan kuasa elektrik pada bahagian trek tersebut. Pada 7 dan 12 November, SAF menebus kegagalan ini dengan melakukan serangkaian serangan yang berjaya di jambatan di sepanjang Brenner. Memandangkan kemampuan musuh yang terbukti dapat memperbaiki kerusakan kecil dengan sangat cepat, adalah perlu untuk merobohkan satu atau lebih rentang untuk memberi kekal pada larangan jambatan oleh itu, jambatan yang mempunyai rentang panjang dipilih sebagai sasaran yang paling rentan, dan mereka menerima serangan paling berat. Pengebom merobohkan jambatan seperti Adige di Ora dan Mezzocorona yang juga mereka lalui, menyeberangi Sungai Isarco di Albes, tetapi kerosakan sementara itu segera diperbaiki. Pada tanggal 11, walaupun awan mengaburkan Brenner, 35 orang Liberator dari 207 yang dikirim melengkapi kempen MATAF melawan laluan timur laut dengan membuat jambatan yang tidak dapat dilalui di Sungai Tagliamento.93 Operasi MATAF pada Oktober terhadap hambatan Brenner dianggap sebagai tambahan kepada serangan MASAF di bahagian yang lebih penting dari garis utara Trento. Tetapi operasi Strategik bahkan terhadap bahagian penting sistem komunikasi Itali ini akan ditakdirkan tidak lama lagi. Sejak bulan September, ketika tentera Sekutu di Perancis mendekati perbatasan Jerman, ada cadangan untuk memusatkan pengeboman strategik terhadap sistem kereta api Jerman itu sendiri, 94 dan pada bulan November bahawa sistem itu diberi prioriti kedua hanya setelah minyak * di senarai sasaran strategik. 95 Oleh itu, pada 11 November, Jenderal Eaker melepaskan semua tanggungjawab MASAF untuk menyerang sasaran komunikasi di Itali, termasuk pihak Brenner dari Itali, walaupun dia ingin menjaga pergerakan lalu lintas di Innsbruck di Austria, pusat kawalan penting untuk lalu lintas kereta api ke Brenner dari utara. 96 Beberapa hari kemudian, ketika komitmen baru Strategic dikristalisasi dalam arahan dari MAAF, peranan MASAF dalam pengasingan Itali dari Reich semakin berkurang, untuk sekarang jalur kereta api antara Jerman tenggara dan dataran Danubia harus diutamakan daripada antara selatan Jerman dan Austria dan Itali. 97 Sesungguhnya, selepas 16 November, MATAF sepenuhnya

bertanggungjawab untuk pemilihan sasaran dan operasi udara di mana sahaja di Itali dan tidak ada sasaran di semenanjung yang harus diserang kecuali atas permintaan oleh atau persetujuan MATAF. Oleh itu, walaupun MASAF dan MACAF sekali-sekala melakukan serangan di utara Itali atas permintaan MATAF (awalnya berdasarkan cuaca-alternatif), setelah operasi udara pertengahan November di Itali bergantung pada MATAF. 98

MATAF tidak memperluas skop operasinya sekaligus untuk merangkumi sasaran yang selama ini dianggap sebagai tanggungjawab Strategik di timur laut Itali, tetapi jambatan di Rrenner bawah dan tengah menjadi sasaran kegemaran. Pengebom sederhana mendorong Trento untuk menyerang jambatan kereta api di atas Adige di San Michele dan Ora pada 11 dan jejambat panjang di Lavis di muara Sungai Avisio pada 17, dan menyerang jambatan kecil dan mengisi di selatan Trento. Dari 1 hingga 19 November sekitar empat puluh empat misi pengebom sederhana diterbangkan ke Brenner, termasuk misi yang diterbangkan semasa B INGO. Sebagai hasil daripada operasi ini, ditambah dengan kerosakan yang ditimbulkan oleh SAF dan oleh usaha yang semakin meningkat Oleh pengebom tempur melawan Brenner yang lebih rendah selepas tanggal 19, laluan itu tetap ditutup melalui lalu lintas Dengan banyak kutukan (yang mencapai sebanyak tiga puluh lima pada satu masa) hingga hari terakhir atau dua bulan. Namun, dari 1 hingga 25 Disember, cuaca mengehadkan pengebom sederhana hingga dua belas misi menentang Brenner. Jambatan di Ala, Rovereto, Calliano, dan Sari Michele menjadi sasaran pada 2 dan 10 Disember, tetapi jerebu tanah, layar asap, dan serpihan mencegah insdium daripada menyebabkan kerosakan struktur pada mana-mana persimpangan kereta api, walaupun dalam setiap kasus pemotongan sementara dilakukan di trek. 99 Walaupun usaha ini, digabungkan dengan pemotongan tambahan pada trek yang dibuat oleh pengebom tempur, tidak memberi kelegaan kepada kru pembaiki Jerman, larangan Brenner adalah sekejap-sekejap dan berumur pendek selama dua puluh lima hari pertama bulan Disember. 100

Selain serangan ke garis utama Krenner pada bulan November, media juga menyerang keras di garis gelung yang mengarah ke tenggara dari Trento ke Vicenza, dan pada 13 telah memotong garis di Calceranica, Castelnuovo, dan Engeo. Laluan ini tetap terkunci selama enam minggu ke depan, kerana walaupun media dapat mengebom garis hanya sekali pada bulan Disember, pengebom pejuang terus memeriksa usaha pembaikan dan tidak sampai 3 Januari 1945 barisan tersebut dilaporkan terbuka. 101

Larangan laluan kereta api melintasi dataran Venesia dipertahankan sepanjang hampir bulan November, dan pada pertengahan bulan larangan Oktober untuk laluan timur laut di Piava.

dan sungai Brenta telah diperkuat oleh pemotongan tambahan di sungai Tagliamento dan Livenza, Menjelang akhir bulan, jambatan Nervesa adalah satu-satunya yang terbuka antara Udine dan Padua di seberang sungai Brenta, Piave, Livenza, dan Tagliamento. Pembaikan yang cepat dan cuaca tidak beroperasi memungkinkan peningkatan aktiviti di laluan timur laut pada minggu terakhir pada bulan November, tetapi jumlah pemotongan pada pelbagai jalur dan keperluan akibatnya pemindahan berulang di zon lapan puluh batu berlanjutan untuk sementara waktu untuk menghentikan halangan terhadap pengangkutan bekalan berat ke Itali. 102 Tetapi komitmen udara lain pada akhir November - yang paling penting adalah usaha pengebom sederhana yang besar di Faenza untuk Pasukan Kelapan dari 21 hingga 24 November, dan cuaca tidak beroperasi pada bulan Disember, yang membatasi medium hingga lima misi melawan laluan timur laut, membenarkan orang Jerman membuka sekurang-kurangnya satu jambatan atau jalan pintas di atas setiap penghalang sungai, sehingga walaupun musuh sering ditolak sambungan paling langsung dan terpaksa menggunakan jalan bundar dari awal bulan Disember hingga 25, melalui lalu lintas yang bergerak ke arah selatan sekurang-kurangnya sejauh Sungai Brenta. 103

Terdapat satu faktor lain yang menyebabkan kelemahan kempen larangan selepas 19 November: kehilangan ETO dari markas Sayap Bombard 42d dengan dua kumpulan B-26. Selepas persidangan O CTAGON, di mana CCS telah bersetuju bahawa tidak akan ada penarikan lebih jauh dari Itali sehingga hasil serangan saat ini diketahui, para pemimpin udara Amerika, bimbang bahawa Kumpulan Tentera ke-6 di selatan Perancis tidak mempunyai sumber udara yang mencukupi , terus mendesak untuk memindahkan seluruh Angkatan Udara Kedua Belas. 104 Tetapi ketika Jeneral Spaatz mengemukakan masalah itu pada pertengahan Oktober di sebuah persidangan di Caserta dengan Jeneral Wilson, Eaker, Cannon, dan lain-lain, disepakati bahawa syarat-syarat yang telah mencegah langkah sebelumnya masih berlaku: Angkatan Udara Kedua Belas tidak dapat berlaku disokong secara logistik di Perancis dan keperluan sokongan udara untuk Tentera Kelima masih ada. Oleh kerana Kedua Belas tidak dapat dihindarkan, alternatif untuk membentuk pasukan udara taktikal sementara untuk Kumpulan Tentera ke-6 dicadangkan. Keperluan dari Mediterranean termasuk Markas 63d Fighter Wing (dengan kekuatan kader), yang berfungsi sebagai markas untuk tentera udara baru, dan 42d Bombardment Wing, ditambah unit perkhidmatan untuk menyokong pasukan terakhir. Rancangan sudah dijalankan untuk menukar satu kumpulan B-26 menjadi B-25, dan Jeneral Spaatz bersetuju untuk menerima dua kumpulan B-26 yang tinggal. 105 Akibatnya, pada 5 November 319hb

Pertubuhan MAAF 1 November 1944

Kumpulan Bombardment dipindahkan dari Sayap 42d ke Sayap ke-57, dan pada hari ke-15, Sayap Pengebom 42d Ibu Pejabat dengan Kumpulan ke-17 dan ke-320, keseluruhan Kumpulan Perkhidmatan Udara 310, dan Markas 63d Fighter Wing dipindahkan ke ETO. 106

Kekuatan pengebom sederhana MATAF mengalami kerugian lagi pada bulan berikutnya apabila Jabatan Perang memutuskan untuk menarik satu kumpulan B-25 dan kumpulan perkhidmatan untuk penempatan semula terhadap Jepun. 107 Walaupun MATAF prihatin agar penarikan diri ini tidak menjadikan kempen larangannya tidak efektif, yang banyak bergantung pada pengebom sederhana, Jenderal Eaker merasa bahawa memandangkan keadaan statis di front Itali, kumpulan lain dapat dihindarkan. Namun, dia mendesak agar tidak ada penarikan lebih jauh dari angkatan udara taktikal yang dilakukan karena perlunya menjaga larangan jaring kereta api dan jalan raya yang luas yang menyokong tentera Jerman di Itali. 108

Kekuatan pengebom sederhana yang semakin berkurang meningkatkan kepentingan pengebom tempur dalam kempen larangan. Walaupun pengebom pejuang dari kedua-dua XXII TAC dan DAF telah berpartisipasi pada 6 November dalam Operasi B INGO, tidak ada usaha lebih lanjut untuk menggunakan mereka melawan Brenner hingga akhir bulan ini. Selepas itu usaha mereka sangat diperlukan untuk mengekalkan blokade Itali. Penempatan semula Sayap 42d bertepatan dengan cuaca yang memburuk yang menghalang pesawat B-25 untuk mencapai laluan antarabangsa untuk baki bulan November sehingga perlu meminta TAC XXII untuk mengekalkan pemotongan di hujung bawah Brenner dan mengarahkan DAF untuk menggunakan sebahagian besar usaha pengebom tempurnya melawan laluan timur laut. 109

Usaha TAC XXII melawan rute Brenner dimulakan pada 19 November ketika pesawat pengebom pejuang melintasi trek antara Verona dan Ala. Dari 26 hingga 2 Disember, 148 kapal terbang diterbangkan ke garis serentak, zon operasi diperluas ke utara Trento. Pada salah satu penerbangan awal, serangan bertali arus dekat Sant 'Ambrogio meletupkan kereta dan meletupkan landasan sepanjang 280 ela dari dasar jalan. Serangan paling dahsyat pada 28 November, ketika empat puluh enam P-47 meletupkan sepuluh jurang di trek sepanjang bentangan empat puluh batu berhampiran hujung garis selatan. Sepanjang bulan Disember, rata-rata dua puluh P-47 berkisar di atas dan ke bawah rute Brenner setiap hari, kadang-kadang sampai ke utara San Michele, memotong jalan dan menyerang juruterbang marshalling elards mendakwa 149 pemotongan pada bulan itu. Sebagai tambahan, pesawat XXII TAC melengkapkan usaha DAF dan Sayap ke-57

di dataran Venesia dengan mengebom penyeberangan di Sungai Brenta pada dua belas kali. 110

Sementara itu, DAF mulai melengkapi serangan pengebom sederhana di timur laut Itali. Pada 22 November, Tactical menjadikan DAF bertanggungjawab untuk landasan kereta api Mestre-Portogruaro, Treviso-Casarsa, dan Nervesa-Casarsa, yang merupakan bahagian dari tiga laluan pesisir yang menyeberangi sungai Piave dan Livenza. Pada hari yang sama DAF mula memotong jalan dari Padua ke Castelfranco dan ke Vicenza. Tetapi usaha berat di Faenza, 21-24 November, dan cuaca buruk selepas itu untuk sisa bulan itu, menghalang operasi sepuluh hari pertama DAF di timur laut Itali, walaupun pada tanggal 29 pengebom tempurnya menyerang jambatan di seberang Sungai Livenza. Pada bulan Disember, dataran Venesia merupakan tempat sebahagian besar pukulan DAF menentang komunikasi. Hasil yang sangat baik dicapai terhadap kereta api di sepanjang laluan utara ke Udine, dan, selain banyak serangan di jalan terbuka yang terbuka, sekitar lapan belas serangan dilakukan di jambatan kereta api di seberang Piave dan Livenza. 111

Setelah memanggil pengebom tempurnya untuk mendukung kempen larangan, MATAF, pada 1 Disember, juga mengambil tindakan untuk memperkuat program ini dengan menyediakan serangan sepanjang waktu ke arah sasaran di utara Po. 112 Sebelumnya, Kumpulan Bombardment ke-47, kumpulan penceroboh malam XXII TAC, telah menumpukan sebahagian besar usaha A-20 ke kawasan selatan Po yang dibatasi di barat oleh Piacenza dan di sebelah timur oleh sempadan DAF / XXII TAC a usaha yang lebih kecil telah meliputi kawasan utara Po hingga ke Verona. 113 Ketika penekanan pengebom dan pengebom pejuang bergerak lebih jauh ke utara, dihargai bahawa gerakan malam dan usaha memperbaiki musuh akan meningkat di empat laluan utama. Oleh itu, pada 1 Disember, MATAF mengarahkan penggunaan sebahagian usaha pengebom malam XXII TAC ke Brenner dan DAF ke timur laut Itali. XXII TAC bertindak balas dengan memberikan beberapa pesawat A-20 untuk menutup garisan Brenner setiap malam sejauh utara seperti Trento. Cuaca, bagaimanapun, menjadikan usaha itu tidak berkesan. Usaha malam DAF melawan rute timur laut terbatas kerana tugasnya di barisan Tentera Darat Kelapan dan komitmen yang diperoleh pada 3 November yang meminta untuk menggunakan tiga sayap pengebom sederhana dan ringan dan empat regu pejuang melawan sasaran Balkan pada awalnya - asas keutamaan untuk membantu Tentera Udara Balkan untuk menghalang pengunduran Jerman dari Yugos1avia. 114

Untuk melengkapkan kempen larangan, MATAF menekankan

kepentingan menghancurkan pengumpulan bekalan musuh di tempat pembuangan sampah. Oleh kerana kekurangan keseluruhan bahan bakar di kalangan angkatan bersenjata Jerman, diyakini bahawa kuota POL Kesselring akan terhad sehingga pemusnahan bahan bakar bersamaan dengan larangan saluran bekalan yang memasuki Itali akan memberi kesan besar pada mobilitas Tentera Jerman menentang AAI. 115 Walaupun beberapa upaya telah diterapkan pada target dalam kategori ini pada bulan September dan Oktober, tidak sampai 3 November, tempat pembuangan telah diberikan keutamaan yang pasti, bermula sejak garis Brenner dan jambatan di atas sungai-sungai di timur laut Itali dan Po. MATAF kemudian melancarkan serangan berskala besar di dunips dan kedai. Pengebom sederhana, kerana komitmen yang luas, mengehadkan serangan mereka ke tempat pembuangan sampah hingga enam puluhan, semuanya diterbangkan pada 10-11 November menentang pembuangan bekalan Porto Nagaro dan pembuangan bahan bakar Mestre. Tetapi XXII TAC mengambil tugas itu, dan pada minggu 16-22 November melakukan kampanye berkelanjutan terhadap persediaan musuh, bertumpu pada pusat bahan bakar di utara Po, terutama antara jalur kereta api Po dan Brescia-Verona, dan tempat peluru lebih dekat dengan medan perang, terutama di sekitar Bologna, Imola, dan Faenza. Sebanyak lapan belas tong bahan bakar, sepuluh peluru peluru, dan enam belas yang lain dari kira-kira lima puluh yang diserang dilaporkan musnah. 116

Oleh kerana nilai mereka sebagai sasaran alternatif ketika komunikasi dikaburkan oleh cuaca buruk, pembuangan mendapat perhatian lebih besar pada bulan Disember, sekitar 629 jenis yang dikhaskan untuk mereka. 117 Ramalan operasi ofensif yang dimulakan semula oleh Tentera Darat Kelima pada bulan Disember dan serangan balik Jerman di Lembah Serchio menyumbang kepada penumpuan usaha ini di tempat pembuangan sampah (peluru utama) di wilayah Irnola, Bologna, dan La Spezia.

Penghantaran musuh tidak harus dipertimbangkan secara serius dalam kempen larangan pada musim gugur 1944. Kemajuan front Itali ke utara Pisa dan Rimini dan pencerobohan ke selatan Perancis telah mengurangkan zon pengiriman pesisir musuh, membataskannya terutamanya kepada kapal-kapal kecil yang melintasi perairan antara Savona dan Genoa dan ke pelabuhan Trieste, Pola, Venice, dan Fiume di bahagian atas Adriatik. Terlalu, pemindahan Jerman dari Yunani dan Kepulauan Aegean pada bulan September dan Oktober telah mengurangkan lagi keperluan pengangkutan air di Adriatik. Sesungguhnya, pada bulan September 1944, tugas-tugas MACAF untuk melindungi kawasan belakang dan konvoi, serangan antipenghantaran di Teluk Genoa dan Adriatik utara, dan penyelamatan udara-laut menjadi sangat penting sehingga setelah penarikan Komando Fighter XII di

Pada bulan September, MACAF menjadi dan kekal sebagai organisasi kecil Britain. 118 Walaupun berlanjutan hingga akhir perang untuk melakukan rondaan biasa, kerana kapal pengayunnya semakin jarang, kekuatan dan usaha menunjukkan penurunan yang ketara. Dari kekuatan 34 skuadron pada bulan Agustus, dengan kira-kira 700 pesawat dari semua jenis (pejuang, pejuang malam, pengebom, dan kapal penyelamat udara-laut), ia dikurangkan pada akhir Oktober menjadi 16 skuadron dengan kekuatan hampir 380 pesawat. Ukurannya kira-kira sebesar itu hingga akhir perang. 119 Ketika ancaman kapal selam musuh dan operasi udara terhenti di Laut Tengah pada akhir 1944 - dengan itu mengakhiri peranan pertahanan Pantai - dan ketika kapal permukaan semakin jarang - dengan itu mengurangkan peranan ofensifnya yang biasa - para pejuang dan pengebomnya mengalihkan perhatian mereka hampir secara eksklusif untuk membantu MATAF dalam kempen larangannya. 120

Kadang-kadang diperlukan unsur-unsur MAAF yang lain untuk melancarkan serangan antipemalsuan MACAF. Pada 4 September, 164 B-17 menjatuhkan 490 tan bom 500 paun di pelabuhan Genoa, pangkalan untuk beberapa kapal selam musuh yang tinggal di Mediterranean. Dengan pengakuan Jerman, serangan itu menghancurkan tujuh kapal selam yang hampir selesai, empat kapal selam yang digunakan untuk operasi khas, satu kapal selam pengangkutan, dan kapal kecil lain yang menjadi dasar kapal selam di Genoa dan Spezia ditutup setelah serangan itu. Pengebom berat juga membuat serangan sesekali di pelabuhan Fiuine, Trieste, dan Pola, di mana mereka tidak hanya merosakkan kemudahan pelabuhan dan pemasangan kapal tetapi juga menghancurkan simpanan minyak yang penting. Pola diserang beberapa kali dengan alasan lebih jauh bahawa ia memiliki konsentrasi kapal motor kecil yang digunakan musuh terhadap unit tentera laut Bersekutu yang beroperasi di lepas pantai Dalmatian. 121

Dua kali pada musim gugur pengebom menghalang Jerman untuk menyekat pelabuhan bernilai berpotensi ke Sekutu. Pada bulan September, Laksamana Cunningham, panglima panglima angkatan laut di Mediterania, meminta agar pasukan udara menenggelamkan kapal terbang Taranto Itali yang, dipercayai oleh Jerman, digunakan sebagai kapal darat di pelabuhan La Spezia. Dengan menenggelamkan kapal sebelum dapat dipindahkan ke posisinya, pelabuhan dapat disimpan untuk penggunaan Sekutu ketika ditangkap. Sebagai tindak balas atas permintaan itu, Jeneral Cannon meminta Kumpulan Bombardment ke-340 yang sangat cekap. Pada 23 September, kumpulan itu, menggunakan formasi lapan belas pesawat, enam di antaranya diberi taklimat untuk memukul buritan, enam tengah, dan enam busur, melakukan serangan sempurna. Foto serangan bom mendedahkan tiga kelompok berasingan yang menutupi kapal itu

Taranto tenggelam dua puluh lima minit selepas serangan itu. 122 General Cannon melaporkan bahawa ini adalah sasaran tepat enam puluh dua berturut-turut yang telah diserang oleh Kumpulan 340 tanpa ketinggalan. 123 Pada 28 November, tujuh belas B-25, kali ini dari Kumpulan 310, menenggelamkan kapal lain di pelabuhan La Spezia sebelum dapat bergerak ke posisi untuk menyekat saluran. 124

Untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan, perlu dilakukan pada bulan November untuk melakukan serangkaian operasi tentera udara dan menyediakan pengawal pejuang untuk pengebom sederhana. Sebenarnya, perang udara di Itali sudah lama dimenangi, dan penentangan udara musuh terhadap operasi Sekutu, baik udara dan darat, begitu sedikit sehingga hampir tidak perlu disebutkan. Sebenarnya, pada pertengahan September ketika kekuatan udara GAF turun ke sekitar tiga puluh Me-109 di Ghedi, MATAF menerapkan kebijakan * yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk menghantar mediumnya tanpa pengawal pejuang. Kadar penggantian pesawat musuh, kru, dan persediaan yang rendah menghalang taktik ofensif terhadap formasi pengebom Bersekutu dan, selanjutnya, aktiviti pengebom tempur berterusan di Lembah Po dianggap perlindungan yang wajar bagi pengebom daripada serangan terpencil. 125 Pada pertengahan Oktober, bagaimanapun, Gruppo 2d Angkatan Udara Republik Fasis Itali, yang dilatih dan dilengkapi di Jerman, telah beroperasi di Itali, dan pada separuh akhir bulan itu, kru MATAF, baik pejuang dan pengebom, melaporkan bertemu dengan pesawat yang bermusuhan. 126 Misi utama pejuang-pejuang musuh ini adalah pertahanan garis komunikasi utara dan usaha mereka tertumpu di Brenner.Formasi musuh yang kecil, tersebar, dan umumnya tidak agresif pada bulan Oktober digantikan oleh pasukan agresif yang berukuran dari lima belas hingga dua puluh dan empat puluh hingga lima puluh pesawat, dan pada tanggal 5, tiga pesawat B-26 hilang dan enam rusak sebagai musuh dua belas hingga lima belas pesawat melonjak formasi ketika mencapai sasarannya di Rovereto. Walaupun tidak ada kerugian yang ditanggung selama dua minggu ke depan, terdapat hampir setiap hari penampakan dan beberapa pertempuran dengan pesawat musuh. 127

Meskipun tidak melakukan kampanye berkelanjutan melawan kebangkitan kekuatan udara musuh ini, MATAF mengatur agar pengawasan udara utama tetap diawasi. Menyapu pejuang setiap hari mula merangkumi rondaan di kawasan tempat pesawat musuh beroperasi. A-20-an

* Tidak pernah terjadi sebelumnya sejauh pertama kali arahan dikeluarkan mengenai masalah ini. Pada kesempatan sebelumnya tentera udara musuh di Itali begitu lemah sehingga media terbang tanpa pengawal.

Kumpulan Bombardment ke-47 pada misi penyusup malam mereka terbang di atas satu atau lebih medan musuh pada hampir setiap malam dari 11 hingga 23 November, dan pada beberapa kesempatan memilih kawasan udara musuh sebagai sasaran utama mereka. Pada 14 November MATAF membatalkan polisi sebelumnya yang tidak mewajibkan pengawal pejuang untuk pengebom sederhana dan memerintahkan TAC XXII untuk menyediakan perlindungan kawasan sasaran atau pengawal dekat untuk misi di mana kemungkinan pejuang musuh akan dihadapi. 128

Keperluan untuk pengawalan tidak lama, namun ketika MASAF segera memuncak kempen balas udara. Pada beberapa kesempatan pada awal November, kru pengebom berat telah melaporkan pertemuan dengan pesawat musuh yang berpusat di utara Itali, dan pada 16, pesawat SAF, yang kembali dari selatan Jerman, menemui tentangan serius pertama dari pesawat ini. Kira-kira tiga puluh hingga empat puluh pejuang musuh, yang dihubungi di wilayah Udine, berkonsentrasi pada penjelajah dari formasi pengebom, dan di sebalik usaha pengawal P-51, empat belas pengebom berat dilaporkan hilang dari operasi tersebut. P-51 menyumbang lapan pesawat musuh yang musnah, dua mungkin musnah, dan dua pengebom yang rosak mendakwa satu yang musnah. 129 Pada masa itu kira-kira 100 pejuang musuh telah berada di ruang udara di Aviano, Vicenza, Villafranca, dan Udine. Memandangkan peningkatan ukuran dan keagresifan kekuatan udara musuh, SAF memutuskan untuk menumpukan usaha sehari untuk mengurangkan ancaman. Sebenarnya pangkalan musuh berada di wilayah tanggungjawab MATAF tetapi kerana mereka berada di jarak jangkauan untuk pesawat TAF Jeneral Twining merasakan bahawa bantuan dari SAF akan disambut baik, dan pada malam 17 dan hari 18 November, Strategik membawa kami satu siri serangan dahsyat di empat bidang. Tidak ada penentangan yang dihadapi walaupun 186 P-51 melakukan rondaan di kawasan sasaran untuk menangani reaksi yang mungkin terjadi. 130

Walaupun pada minggu terakhir bulan November penentangan udara musuh sudah hampir tidak ada, ia disedari bahawa mungkin cuaca buruk yang berlaku seperti operasi udara Bersekutu menghalang penilaian adil terhadap potensi udara musuh. Tetapi ketika membersihkan langit memungkinkan berlakunya aktiviti udara Bersekutu, Luftwaffe kelihatan tidak ada. Ini tidak akan menjadi faktor lagi dalam perang Mediterranean.

Sayap Troop Carrier Wing ke-51, setelah menyelesaikan tugasnya selama D RAGOON, telah menyerahkan dua kumpulannya, masing-masing dari empat skuadron, kepada tugas rutin mereka iaitu evakuasi perubatan dan memindahkan pasukan dan bekalan di Itali atau antara semenanjung dan Corsica dan Perancis.

Pada bulan November, Troop Carrier mengambil tugas tambahan ketika MATAF memikul tanggungjawab untuk memasok Parti di utara Itali. 131

Di Balkan

Sementara itu, pesawat yang berpangkalan di Itali menjadi semakin aktif di Balkan. Pada 20 Ogos, tentera Rusia menembus Rumania, memaksa kapitalisasi Bulgaria, dan pada akhir September telah mengembangkan dua serangan ke Yugoslavia sehubungan dengan peningkatan kegiatan Partisan. Kemudian pasukan Soviet, setelah bergabung dengan gerila Marsekal Tito untuk menawan Belgrade pada 20 Oktober, beralih ke utara menjadi Hungaria. Pergerakan Rusia yang cepat ini ke Danube menjadikan pengunduran Jerman dari Yunani, Yugoslavia selatan, dan timur Hungary. 132

Dari minggu terakhir pada bulan Ogos hingga awal November, MASAF menumpukan banyak usaha untuk membantu kemajuan Rusia. Pada 23 Ogos, Rumania mengumumkan pengunduran dirinya dari perang, dan tiga hari kemudian Bucharest menjadi sasaran serangan balas oleh unsur-unsur GAF dari lapangan terbang Bucharest / Otopeni juga, pasukan Jerman di dekat Baneasa adalah ancaman terhadap kota. Sebagai tindak balas kepada desakan mendesak dari kakitangan umum Rumania, MASAF pada 26 Ogos menumpukan sebahagian dari usaha untuk dua sasaran: 114 pengebom berat menjatuhkan 205 tan bom di barak, kedai tentera, dan posisi senjata api di Raneasa, memusnahkan trak yang diparkir , kereta kebal, trek separuh, barak, dan bengkel dan menyebabkan korban tentera musuh, sementara 115 B-24 menjatuhkan 258 tan bom di lapangan terbang, menjadikannya tidak dapat dilayan. 133

Serangan di lapangan Bucharest / Otopeni adalah salah satu siri yang dilakukan untuk mengurangkan ancaman udara Jerman baik terhadap operasi Strategik di Balkan dan terhadap tentera Rusia di tenggara. Pada enam dari tujuh hari dari 19 hingga 25 Ogos lapangan terbang di Yugoslavia, Hungaria, Czechoslovakia, dan Austria diserang, kru-kapal mengaku memusnahkan 133 pesawat musuh. Sejauh ini, serangan yang paling terkenal di lapangan terbang dalam tempoh tersebut, dan mungkin kempen strafing paling berjaya yang dilakukan oleh pejuang Tentera Udara Kelima Belas semasa perang, berlaku dalam tiga hari 30 Ogos-1 September, ketika sejumlah 193 P-51 menuntut pemusnahan 211 pesawat musuh dan kerosakan pada 131 pesawat lain di lapangan terbang Grosswadein, Kechskement, Debrecen, dan Reghin, yang terakhir menjadi pangkalan di mana unit-unit udara Jerman yang bersara dari Rumania berkonsentrasi. 134 Walaupun tuntutan mungkin optimis, serangan itu pasti mengurangkan udara musuh

ancaman terhadap pasukan Rusia dan operasi SAF di Balkan pada bulan berikutnya.

Setelah Rusia memulakan serangan mereka, timbul perasaan bahawa MASAF dapat membantu dengan menghalang talian komunikasi Jerman ke arah tenggara. Laluan-laluannya sedikit, ditentukan dengan baik, dan menyeberangi sungai Danube dan Tisza dan semua laluan, termasuk yang datang dari Yugoslavia, berkumpul di Budapest. Pada bulan September, Strategik berkonsentrasi pada sasaran yang rentan di ibu kota Hungaria: jambatan kereta api utara dan selatan dan pekarangan pengumpulan barang, di mana 852 kapal terbang yang efektif diterbangkan dan sekitar 2.000 tan bom dijatuhkan. Selain menyekat lalu lintas di titik-titik ini sepanjang hampir bulan ini, pasukan berat juga memotong jambatan kereta api utama di Tisza di Szolnok dan Szageb dan dua jambatan kereta api utama di atas Danube di Szob dan Baja untuk jangka masa yang berbeza-beza garisan di halaman marshalling di Debrecen, Hatvan, Cegled, Subotica, Szekesfehervar, dan Gy & oumlr. Pada bulan Oktober ketika tentera Soviet meluncur ke Hungaria dan menuju Budapest, sebahagian besar usaha komunikasi MASAF beralih ke barat Hungary di mana rangkaian rel padat kurang sesuai untuk tujuan larangan kerana ketiadaan sistem sungai utama juga, kedatangan cuaca musim sejuk pengeboman visual yang kurang dibenarkan, menjadikannya perlu untuk memilih sasaran yang lebih besar. Akibatnya, usaha MASAF pada bulan Oktober, yang kurang dari yang berlaku pada bulan September, pergi terutama ke halaman pangkalan Szekesfehervar dan beberapa pusat kereta api di jalur utama dari Vienna ke Budapest. Usaha yang lebih rendah dilakukan untuk pekarangan di Szombathely dan pusat rel yang lebih kecil di selatan dan eilst. Program larangan Hungaria dilengkapi dengan serangan di sepanjang jalan utama Budapest-Gy & oumlr-Vienna dan di halaman di Vienna, Graz, dan Linz. 135 Walaupun kekurangan maklumat menghalang penilaian yang tepat mengenai kejayaan taktik operasi ini, nampaknya kemusnahan sejumlah besar bekalan di pekarangan pengumpulan dan pemutusan rangkaian komunikasi Jerman sebahagiannya menyumbang kepada kejayaan besar-besaran Sapuan Rusia. 136

Sementara itu, pada minggu pertama bulan September, pejuang dan pengebom MASAF telah bergabung dengan Angkatan Udara Balkan untuk menimbulkan berbagai tahap kerosakan di jalan keluar Jerman dari Yunani dan Yugos1avia selatan. 137 Antara 1 dan 8 September, Strategic menerbangkan 1,373 pesawat pengebom berat ke arah rute ini yang mana ia menjatuhkan kira-kira 3.000 tan bom, dengan menumpukan perhatian pada

sasaran yang lebih jauh dan lebih besar, seperti Nis, Mitrovica, Karljevo, Novi Sad, Brod, Sarajevo, dan jambatan di dua jalur utama dari Athens ke Belgrade dan Belgrade ke Ljubljana. BAF, di sekitar 600 orang, mengganggu lalu lintas oleh serangan di halaman dan jambatan niarshalling di Konjic, Zenica, Karlovac, dan Kostegnica, stesen kereta api di Caprica, Miska Banja, Bradina, Konjic, dan jalan raya di sekitar Sarajevo, Mostar, Bugono, Bangaluka, Knin, Kmdmorasav, dan Mitrovica. Serangan paling berat terjadi pada awal minggu dan ketika pasukan musuh dan kenderaan mulai berkumpul di antara jalan kereta api, DAF dan SAF beralih ke sasaran ini. Dua ratus tujuh puluh satu pejuang Tentera Udara Kelima Belas mendakwa pemusnahan hingga 112 kereta api, 243 M / T, dan 413 kereta api akibat serangan strafing dalam tempoh tiga hari di sepanjang jalan dan landasan kereta api yang penuh antara Belgrade dan Nis dan Skopje-Krusevac-Belgrade. Pada 6hb, 102 pasukan pengebom B-24 dan M / T di Leskovac, di mana tentera musuh yang menarik diri dari Bulgaria dilaporkan sedang berkonsentrasi. Hasil daripada operasi ini, DAF kini dapat memastikan laluan pelarian Jerman terhalang oleh serangan semula pada sasaran sebelum pembaikan selesai. Peningkatan penggunaan M / T oleh Jerman dalam pengungsian mereka dan tuntutan kenderaan yang dimusnahkan oleh kedua-dua pejuang DAF dan SAF menunjukkan bahawa musuh tidak pernah sepenuhnya mengatasi kesan kumulatif dari usaha udara habis-habisan minggu ini. 138

Akhir bulan September, tunggakan bekalan di Salonika dan Larissa, yang diciptakan oleh larangan jarak jauh ke utara, menjadi sasaran tiga serangan kecil, satu malam dua hari, oleh MASAF. Lebih sukar dan dengan kejayaan yang lebih besar adalah tiga lapangan terbang di Athens, dari mana Jerman mengoperasikan feri udara. Strategik mendakwa pemusnahan lebih dari 100 pesawat pengangkutan musuh akibat serangan dua malam dan dua hari. 139

Cuaca buruk pada Oktober melumpuhkan lengan udara dalam usahanya untuk menghalang pengunduran Jerman dari Yunani dan Yugoslavia selatan. Tentera Udara Balkan terbang sekitar 1.956 kapal terbang pada bulan tersebut, dibandingkan dengan 2.436 pada bulan September. Usaha SAF di Yugoslavia berjumlah hanya empat serangan: pada hari ke-14, pengebom memotong jambatan Sungai Drava di Maribor, menghalang jalan utama ke Vienna untuk baki bulan itu, sementara pengebom malam menyerang pekarangan pangkalan di Zagreb pada 16/17, di Vinkovci pada 17/18, dan Maribor pada 21/22 Oktober. Lebih jauh ke selatan, sementara itu, tentera Inggeris telah mendarat di Yunani. Pendaratan berskala kecil pada bulan September, satu melalui laut di Kythera pada 16 dan

satu lagi melalui udara di lapangan terbang Araxos pada hari 23, diikuti pada pertengahan Oktober oleh operasi yang lebih bercita-cita tinggi di mana Sayap Tentera Pengangkut Pasukan ke-51 turut serta. Dari 13 hingga 18 Oktober, 224 C-47 menurunkan atau mendarat 2.000 personel dan 327 tan peralatan * semasa Operasi M ANNA. 140

Pada akhir Oktober, Jerman hampir menyelesaikan pengungsian mereka ke Yunani dan Aegean, tetapi mereka masih menghadapi kesukaran di Yugoslavia. Penangkapan Belgrade oleh Rusia dan Partisans, pendudukan Parti pusat komunikasi di selatan di landasan kereta api Belgrade-Nis, kemajuan Partisans (disokong oleh artileri Rusia) ke arah barat di sepanjang Sungai Sava menuju ke garis Novi Sad-Mitrovica, dan pengunduran musuh dari Split dan pelabuhan Dalmatian lain yang lebih kecil, semuanya bergabung untuk memaksa Jerman ke jalan keluar sekunder melalui negara pergunungan, yang dipenuhi Partisan di Yugoslavia tengah. 141 Untuk menambah masalah mereka, cuaca terbang yang baik pada bulan November memungkinkan peningkatan operasi udara yang cukup besar terhadap pasukan Jerman ketika mereka melalui jalan yang sukar. Pada 3 November MATAF datang untuk membantu Angkatan Udara Balkan secara terus-menerus dengan memerintahkan DAF untuk menyediakan tiga sayap pengebom sederhana dan ringan dan empat regu pejuang yang tersedia untuk bekerja melawan sasaran Balkan. DAF meliputi Yugoslavia utara, membiarkan BAF bebas memusatkan usahanya di sepanjang pantai Dalmatian dan di bahagian tengah. Operasi ini diberi keutamaan pertama walaupun pengurangan aktiviti DAF secara tersirat untuk Pasukan Kelapan. 142 Pada lima belas hari dalam sebulan, DAF menyerang sasaran komunikasi Yugoslavia, pada awalnya berkonsentrasi pada kereta api di kawasan dalam jarak lima puluh batu di utara dan barat Zagreb dan berbelok setelah ke-6 menjadi jambatan di landasan kereta api Zagreb-Brod. Kemudian pada bulan tersebut, aktiviti DAF diperluas ke kawasan yang melintasi utara dari Ljubljana dan laluan sekunder yang berjalan ke utara hingga ke garis Zagreb-Ljubljana. Kegiatan penghancuran jambatan ini mendapat sokongan kuat pada tiga hari ketika B-25 menyerang tiga jambatan di garis Zagreb-Brod, satu di jalur Sarajevo-Brod, dan dua di barat laut Brod. Melihat keadaan itu, MASAF juga meneruskan operasi ke atas Yugoslavia dan para pejuang dan pengebomnya mula menyerang tumpuan dan komunikasi pasukan siang dan malam. 143

* Pada bulan Disember ketika mogok sipil meletus di Yunani, 190 pesawat mengangkut sekitar 1,500 personel ke Salonika dan Athens dan memindahkan sejumlah besar peluru ke garnisun Britain.

Operasi Balkan yang dipercepat dari bulan September telah dilakukan di tengah kesulitan yang timbul dari kenyataan bahawa pasukan Rusia telah bergerak ke orbit operasi harian MAAF. Sebelumnya, pada beberapa kesempatan ketika MAAF beroperasi berdekatan dengan tentera Rusia, penghubung telah dijalin melalui Jeneral Jeneral John R. Deane, ketua misi ketenteraan A.S. di Moscow. Tetapi saluran komunikasi seperti itu sama sekali tidak memenuhi keperluan yang ada untuk hubungan efektif antara MAAF dan tentera Rusia di lapangan, dan pada awal Oktober, Jeneral Eaker, tanpa menunggu izin dari Moscow, mengirim seorang pegawai penghubung kecil, yang diketuai oleh Kol John F. Batjer, ke Bucharest untuk menyelaraskan operasi MAAF dengan operasi tentera Rusia di sektor itu. Kolonel Batjer dapat menjalin hubungan baik dengan Tentera Ketiga Ukraine, tetapi komando tinggi Rusia tidak pernah secara rasmi mengakui pengaturan itu, dan Batjer, walaupun sikap ramah Rusia di lapangan, tidak dibenarkan untuk maju dengan tentera dan tidak pernah mampu melakukan koordinasi udara-darat. 144 Walaupun Jeneral Wilson dan Eaker terus mendesak untuk mewujudkan penghubung yang tepat, komando tinggi Rusia tetap bersikeras 145 dan akhirnya terjadi insiden pertengkaran lama yang ditakuti antara pasukan Soviet dan MAAF. Pada 7 November, pembentukan Angkatan Udara Kelima belas P-38, kerana kesalahan navigasi, melintasi lajur M / T Rusia antara Nis dan Aleksinac di Yugoslavia. 146

Orang-orang Rusia melaporkan bahawa sebagai akibat dari serangan "perundingan" yang dilakukan oleh seorang letnan jeneral, dua pegawai lain, dan tiga orang yang disenaraikan telah terbunuh dan dua puluh kenderaan dengan peralatan dibakar. Mereka meminta agar pesawat Bersekutu tidak dibenarkan terbang di zon operasi Soviet tanpa persetujuan awal dengan kakitangan am tentera Merah. 147

Walaupun penghubung yang tepat mungkin tidak dapat mencegah kejadian itu, kejadian malang itu merupakan peringatan keras akan keperluan mendesak untuk koordinasi yang lebih erat antara MAAF dan tentera Soviet. Sehingga beberapa kesepakatan dapat dicapai, MAAF memerintahkan pengebom MASAF untuk tidak menyerang sasaran dalam jarak empat puluh mil atau pejuangnya dalam jarak lapan puluh batu dari kedudukan maju tentera Merah yang diketahui. 148 Diharapkan pihak Rusia dapat mengetahui perlunya penghubung antara pasukan udara di barat dan pasukan darat Soviet di timur, atau jika tidak ada penghubung bahawa mereka akan mewujudkan garis bom yang pasti antara kedua pasukan tersebut.

Orang Rusia tidak pernah menerima prinsip penghubung, tetapi nampaknya mereka memanfaatkan idea garis bom sebagai alternatif yang senang, kerana pada

22 November Jenderal Deane menerima cadangan untuk mendirikan garis bom Stettin-Forlitz-Zagreb-Sarajevo ke selatan melalui Preilep hingga ke perbatasan selatan Yugoslavia, dari sebelah timur di sepanjang sempadan selatan Yugoslavia dan Bulgaria. Walaupun hujung utara garis bom yang disarankan sama sekali tidak dapat diterima oleh CCS - ia mengecualikan sasaran minyak dan perindustrian yang penting - demi keselamatan garis dari Sarajevo selatan diterima pada 24 November sehingga pengaturan yang lebih baik dapat dibuat. Di utara Sarajevo, ciri keselamatan awal empat puluh lapan puluh batu harus diperhatikan. 149

Penerimaan garis bom ini datang atas bantahan keras Jeneral Wilson, kerana tidak termasuk serangan udara di jalan pelarian utama Jerman dari Yugoslavia. Memandangkan penolakan Rusia bahkan untuk membincangkan pengaturan penghubung, Wilson mencadangkan agar garis bom sewenang-wenangnya bergerak ke timur untuk memasukkan ciri-ciri tertentu yang dapat dikenali (dan bukan garis peta lurus yang dilukis oleh orang Rusia), seperti jalur kereta api dan jalan raya yang laluan pelarian musuh, dan agar Rusia diberitahu bahawa barisan baru akan berkuatkuasa pada 3 Disember 1944. CCS, menyedari keperluan mendesak untuk merebut peluang sekilas untuk menyerang kepekatan Jerman yang berat antara dua garis yang diusulkan oleh Rusia dan Wilson, setuju. dengan Wilson dan memerintahkannya untuk menjadikan bomnya berkuatkuasa 0100Z jam, 3 Disember. Oleh kerana penundaan Rusia dalam hal menyusun rancangan yang lebih baik untuk mengkoordinasikan usaha pasukan darat mereka dan tentera udara Bersekutu barat, baik di Itali dan UK, pada 15 Januari 1945, CCS mendorong satu langkah lebih jauh yang nampaknya satu-satunya rancangan yang dapat dilaksanakan dengan memberi kuasa SACMED untuk membuat perubahan yang diperlukan dalam garis bom di selatan Vienna dan dengan membiarkan jeneral panglima USSTAF dan ketua kakitangan udara RAF mengambil tindakan serupa di utara Vienna, menasihati komando tinggi Rusia melalui misi ketenteraan tindakan yang diambil. 150

Musim Sejuk yang lain di Itali

Sementara itu, urusan tidak berjalan lancar di Itali. Pada akhir bulan Disember, Pasukan Kelapan telah menyeberangi Sungai Lamone dan telah mendorong musuh di belakang Sungai Senio, tetapi kerana kegagalannya untuk mencapai Sungai Santerno, perlu berulang kali untuk menangguhkan serangan yang dirancang oleh Tentera Kelima.Kemudian pada 26 Disember Jerman melancarkan serangan (sama ada atau tidak bersama dengan serangan Ardennes masih belum ditentukan) pada tahap awal

bahagian barat Tentera Darat Kelima yang tenang. Walaupun Jerman mungkin berharap dapat mencapai Arno, dan bahkan mungkin bermimpi merebut pelabuhan Leghorn yang penting, daya tarikan mereka tidak pernah menjadi ancaman serius, sehingga mencapai tahap kemajuannya pada 27, setelah itu Jerman mula jatuh kembali, dalam menghadapi serangan balas yang kuat oleh Bahagian 8 India, disokong oleh XXII TAC. Namun demikian, langkah itu, jika tidak mencapai apa-apa lagi, mengganggu rancangan Sekutu: cadangan serangan Tentera Kelima dan Kelapan yang menentang Bologna ditangguhkan tanpa batas waktu dan pada 2 Januari 1945, memandangkan keadaan kedua-dua pasukan yang telah habis, dibatalkan. Jenderal Alexander, yang telah menggantikan Jenderal Wilson sebagai komandan Sekutu tertinggi di Mediterranean pada pertengahan Disember, memberitahu CCS bahawa strategi di Mediterania telah diubah, pasukan tentera menarik sebanyak mungkin pasukan dari barisan dan kembali ke peranan defensif agar stok peluru dapat dikumpulkan dan pasukan berehat dan disusun semula dalam jangkaan pembaharuan serangan pada musim bunga berikutnya. 151 Selama tiga bulan berikutnya, terdapat sedikit aktiviti darat di Itali.

Misi komando Mediterranean - memusnahkan atau menahan pasukan Kesselring di Itali - tetap teguh, namun, dan jika tidak ada tekanan kuat oleh pasukan darat Sekutu, pasukan udara, berjumlah sekitar 280 skuadron, kini menjadi yang paling banyak senjata ampuh di Mediterranean. Tujuan mereka adalah dua: untuk kelaparan kekuatan yang mungkin dipilih musuh untuk ditinggalkan di Itali dan untuk melarang melarikan diri dari pasukan yang mungkin ingin ditariknya. Reka bentuk ini dikristal pada 9 Januari 1945 ketika MATAF menetapkan kepada unitnya sebagai misi keutamaan pertama mereka gangguan komunikasi musuh. XXII TAC telah berkomitmen untuk Brenner DAF ke hilir bawah Tarvisio dan Piedicolle di Sayap ke-57, di samping meneruskan usaha menentang jambatan Brenner dan landasan kereta api di atas sungai Brenta, Piave, Livenza, dan Tagliamento, telah berkomitmen untuk landasan kereta api Tarvisio, Piedicolle, dan Postumia. 152

Pada saat arahan ini muncul, keadaan di Eropah telah membawa MAAF ke dalam serangkaian operasi yang secara langsung sesuai dengan program barunya. Ketika serangan Jerman Ardennes semakin meningkat pada bulan Disember, dikhuatiri Kesselring mungkin dipaksa untuk memberikan perpecahan baru kepada perjudian putus asa di bahagian barat, dan pada Hari Krismas, Eaker menyerahkan kepada Cannon dan Twining permintaan mendesak dari Spaatz bahawa Laluan Brenner dan Tarvisio dijaga sepenuhnya tanpa bergerak, yang paling penting

sumbangan yang dapat dilakukan MAAF untuk pertempuran barat. 153 Permintaan serupa juga datang dari komando tinggi Rusia, yang sedang mempertimbangkan untuk memulai kembali serangan di bahagian timur. 154

Nasib baik cuaca pengeboman yang baik bertepatan dengan penerimaan permintaan ini. Walaupun MASAF telah melengkapkan pengasingan MATAF dari Itali dengan serangan sesekali di terminal utara Brenner di Innsbruck, ia tidak mencapai sasaran komunikasi di Itali sejak 12 November. Namun, sekarang, ia berubah dengan penuh semangat ke tiga rute timur laut, dan dari 26 Disember hingga 4 Januari pengebom berat melakukan dua puluh lima serangan ke atas sasaran-sasaran ini, berakhir dengan pukulan yang menghancurkan di halaman pangkalan Verona, yang dikirimkan oleh 197 pesawat. 155 Untuk bulan berikutnya, SAF menemui sasarannya di luar Itali, tetapi penekanannya yang semakin meningkat pada komunikasi di Jerman dan Austria cenderung lebih banyak daripada sebelumnya, kerana zon operasinya mulai menyekat, untuk menambah sekatan dalaman Jerman di Itali. Pengebom sederhana, menikmati cuaca baik pertama dalam tiga minggu, menyerang dengan teruk di laluan sempadan timur laut yang jauh selama enam hari terakhir bulan Disember. Pada akhir bulan itu, mereka telah memotong masing-masing tiga baris di sekurang-kurangnya satu tempat penting: Postumia di Burovnica di mana jejambat itu dirobohkan Tarvisio di Chiusa-forte di mana jarak jambatan itu tersingkir dan Piedicolle di Canale d'Isongo di mana jambatan itu musnah. Pada masa yang sama, selain kerosakan yang ditimbulkan oleh pengebom berat di Brenner, B-25 dan pejuang dari XXII TAC terus melakukan tekanan terhadap garis sepanjang minggu terakhir bulan ini, sebahagian besarnya menafikan usaha pembaikan intensif Jerman dan tidak membenarkan lalu lintas di talian dari 26 hingga akhir bulan. 156

Sementara pesawat B-25 sibuk dengan rute Brenner dan timur laut, pesawat MATAF yang lain menyerang saluran komunikasi yang memasuki laluan ini. Pada 26 Disember tiga serangan oleh B-25 dan sepuluh oleh pengebom pejuang di jambatan meletakkan tali larangan yang kuat di seberang dataran Venesia. Bermula pada tanggal 21, pengebom hari DAF memulakan serangkaian serangan di pekarangan pangkalan di Tarvisio, Castelfranco, Udine, Conegliano, dan titik-titik lain yang semakin menggerogoti lalu lintas di sepanjang jalur pengumpan. Serangan Marauder dan Baltimore ini melengkapkan aktiviti pengebom pejuang di dataran. 157

Cuaca berubah buruk pada bulan Januari. Akibatnya, hanya dalam dua belas hari B-25 dapat mencapai Brenner dan hanya lima dapat dilakukan usaha skala penuh, dan ini umumnya menghasilkan hasil yang mengecewakan.

XXII TAC, bagaimanapun, kini beralih dari jalan terbuka ke jambatan dan penyimpangan dan dalam dua puluh empat serangan, Brenner menyekat beberapa titik pada beberapa hari pada bulan tersebut. 158 Jauh dari Brenner, medium mendapati cuaca lebih baik. Enam belas serangan berjaya diarahkan terhadap laluan dan jambatan Tarvisio dan Piedicolle di atas sungai-sungai di dataran Venesia. Tetapi perkembangan kempen larangan yang paling mencolok pada bulan itu terdiri daripada serangan dahsyat oleh pengebom pejuang di jambatan dan penyimpangan di timur laut Itali. Lega dengan operasi sokongan yang dekat, pesawat ini menerbangkan lebih dari 2,500 kapal terbang terhadap komunikasi. XXII TAC berusaha sedaya upaya di landasan keretapi berkembar utama dari Vicenza ke Casera, menyerang jambatan di Cittadella, Casera, dan Nervesa. DAF tertumpu pada garis Postumia dari Latisana ke Sesana. 159

Akibat serangan ini, Jerman ditolak melalui lalu lintas masuk dan keluar dari timur laut Itali sepanjang bulan tersebut. Walaupun laluan Tarvisio dianggap terbuka selepas 18 Januari, larangan masuk ke Lembah Po di sungai melintang melintasi dataran Venesia adalah selamat. Bukti keberkesanan serangan di landasan kereta api, dan kelebihan tambahan yang diperoleh dengannya, terdapat tanda-tanda lalu lintas M / T yang lebih berat pada akhir Januari di wilayah Brenner dan juga di timur laut Itali, yang bermaksud bahawa musuh adalah terpaksa membakar diri dalam meningkatkan keperluan kekurangan bekalan motornya yang berharga dan berharga. 160

Pada 23 Januari, penempatan semula pasukan Jerman yang dijangkakan dimulakan ketika Divisi 356, menarik diri dari barisan untuk bertugas di bahagian timur, ditahan di daerah Padua, dan pada bulan Februari musuh berjanji untuk menarik diri juga Bahagian Grenadier SS Panzer ke-16. MATAF telah segera memerintahkan unit-unitnya untuk memperhebatkan usaha siang dan malam di zon masing-masing, 161 dan program yang diperhebat ini berlanjutan hingga Februari, ketika bahagian-bahagian Jerman membuat jalan berliku melewati halangan di dataran Venesia dan melintasi laluan Brenner dan Tarvisio yang rosak . Butuh lima belas hari untuk Bahagian ke-356 sampai di perbatasan Itali. Pesawat MATAF terbang sekitar 6,364 kapal terbang ke dataran Brenner dan Venetian sahaja pada bulan Februari. Setelah menyapu utara Bolzano pada 14 untuk memotong garisan di Bressanone di tengah-tengah Alps - dan dengan demikian membuktikan kemungkinan operasi pengebom sederhana pada jarak yang begitu jauh dari negara yang lasak - B-25 terus memperluas jangkauan liputan mereka sehingga , pada 25 Februari, mereka merobohkan dua rentang

jambatan di Vipiteno, enam batu dari Brenner Pass. 162 MASAF, yang dipanggil pada tahun 163 pada minggu terakhir bulan Februari, menambahkan kira-kira 3.000 tan bom ke sasaran di Brenner, yang menumpukan perhatian di pekarangan pengumpulan Verona, tempat utama ketua bahagian Jerman yang berusaha keluar dari negara itu. 164 Hasil usaha gabungan MATAF dan MASAF, Brenner ditutup melalui lalu lintas sepanjang Februari dan pada akhir bulan itu larangan laluan timur laut adalah yang paling berjaya namun dicapai. Unit musuh sering memerlukan masa sebulan untuk keluar dari Itali dan terpaksa meninggalkan banyak peralatan. 165

Sementara itu, seluruh persoalan Laut Tengah telah dikaji oleh Ketua Staf Conibined berdasarkan cadangan Jenderal Alexander pada awal Januari agar dia menyampaikan sementara untuk pertahanan ofensif. & quot; Ketika keputusan yang dicapai dalam persidangan Malta pada akhir Januari diumumkan, jelas bahawa sejauh CCS berkenaan, kempen Itali telah memberikan manfaatnya. Lima bahagian infanteri dan dua kumpulan pengebom tempur Angkatan Udara Kedua Belas akan ditarik segera dari pertempuran Itali dan kempen Itali adalah untuk menjadi benteng depan dengan misi tiga kali lipat (1) memegang garis yang ada (2) mengandung Pasukan Jerman yang kini berada di Itali oleh serangan terbatas yang mungkin dengan sumber yang ada setelah penarikan diri dan dengan menggunakan penutup yang mahir dan (3) bersiap untuk memanfaatkan kelemahan atau penarikan pasukan musuh. 166

Pemindahan segera dua kumpulan pejuang ke Perancis sebenarnya dianggap sebagai langkah awal dalam langkah bergerak seluruh Angkatan Udara Kedua Belas. 167 Perincian langkah itu akan diselesaikan antara MTO dan ETO, bot pada persidangan di Cannes pada awal Februari, perwakilan MTO membantah pemindahan kekuatan serangan utama tentera udara taktikalnya mereka bersetuju bahawa kedua-dua kumpulan pesawat tempur itu akan dihantar tetapi mencadangkan agar pergerakan lebih lanjut, terutama markas Angkatan Udara Kedua Belas dan TAC XXII, ditunda sementara menunggu perkembangan masa depan. Perwakilan ETO bersetuju untuk penundaan lebih lanjut tetapi dengan syarat bahawa selain kumpulan pejuang TAF Pertama (Prov.) Akan diperkuat oleh unit perkhidmatan Mediterania tertentu. 168 Oleh itu, pada pertengahan Februari, kumpulan veteran 27 dan 86 Kumpulan Fighter-Bomber dan Markas 319 Kumpulan Perkhidmatan Udara berangkat ke Perancis. 169

Walaupun difahami oleh MAAF dan USSTAF bahawa

unit-unit ini akhirnya akan diikuti oleh seluruh Angkatan Udara Kedua Belas, langkah itu tidak pernah diselesaikan kerana serangan perang yang pantas. Pada awal Februari, walaupun kekuatan Sekutu sedang berkurang di Itali, para pemimpin Jerman telah mendekati Sekutu dengan cadangan penyerahan diri di Itali. Rundingan-rundingan ini dihentikan sebelum terma yang dapat diterima oleh Sekutu dapat dicapai, dan jelas bahawa penyerahan tanpa syarat Jerman di Itali dapat dilakukan hanya dengan kekuatan senjata. 170

Serangan Akhir

Perancangan untuk apa yang ditakdirkan menjadi serangan terakhir perang Itali bermula pada bulan Mac. Ia meminta untuk memulai kembali strategi yang menggoda kejatuhan sebelumnya. Tentera Darat Kelapan akan memimpin dengan tujuan menyeberangi sungai Senio dan Santerno dan mengeksploitasi ke arah Argenta Gap dan Ferrara. Setelah Kelapan tiba di Santerno, Tentera Kelima akan melancarkan perjalanan menuju Bologna dengan usaha utamanya dibuat di sebelah barat Lebuhraya 65. Ini adalah taktik biasa untuk mengancam sayap musuh, untuk menarik simpanannya, dan kemudian memberikan pukulan keras di pusatnya. Sekutu telah menggunakan strategi sebelumnya di Itali, terutama di mana medan dan komunikasi tidak mendukung penumpuan yang kuat terhadap satu titik, dan, seperti yang dijelaskan oleh Jenderal Alexander, strategi ini lebih menjanjikan kerana dia menikmati keunggulan yang luar biasa angkatan udaranya & "satu bentuk konsentrasi yang tidak terhalang oleh pertimbangan medan." Dengan mengejutkan serangan darat, masing-masing dua tentera dapat diberi sokongan udara maksimum, dan Alexander yakin bahawa pesawat MAAF akan membuka lubang lebar di musuh pertahanan, di mana tentera Sekutu akan menyapu. Serentak dengan itu, program larangan MAAF akan menafikan musuh semua harapan akan penguatan atau penyediaan. 171

Sebelum rancangan udara untuk serangan musim semi diselesaikan, rombakan komander udara dilakukan. Pada 24 Mac, Jeneral Eaker, yang telah membimbing nasib MAAF sejak Januari 1944, menyerahkan tanggungjawabnya di Mediterranean kepada Jeneral Cannon dan kembali ke Washington sebagai timbalan komander Angkatan Udara Tentera Darat dan ketua Staf Udara. Tempat Cannon sebagai komandan MATAF dan Angkatan Udara Kedua Belas diambil alih oleh Jeneral Chidlaw, yang digantikan dalam komando lamanya di XXII TAC oleh Brig. Jeneral Thomas C. Darcy. Serentak dengan itu, Marsekal Udara Slessor digantikan sebagai timbalan komandan

MAAF oleh Marsekal Udara Sir Guy Garrod, yang sebelumnya bertindak sebagai panglima utama Komando Udara, Asia Tenggara. 172

Para komandan baru, kecuali Air Marsekal Garrod, tangan lama di Mediterranean dan perancangan untuk serangan terakhir dapat diselesaikan dengan mudah pada awal April. Sebenarnya, perancangan untuk fasa udara serangan musim semi lebih pendek daripada operasi lain yang dilakukan di Mediterranean, yang menunjukkan bukan sahaja bahawa Sekutu menguasai sepenuhnya udara tetapi pengalaman lama di teater telah mengikat kekuatan darat dan udara pasukan menjadi pasukan yang hampir sempurna. Memang, MAAF mengeluarkan hanya satu arahan utama untuk keseluruhan operasi dan ini penting untuk jangka pendeknya, yang terdiri daripada lima perenggan. 173 MATAF, yang ditugaskan dengan perancangan terperinci, menerbitkan rencana akhir pada 7 April, menamakan operasi W OWSER dan menyatakan tujuannya sebagai & quot; penggunaan usaha udara maksimum bekerjasama dengan Kumpulan Tentera Darat ke-15 semasa peringkat awal kedatangan Angkatan Darat Spring Offensive. & Quot 174 Setelah serangan awal tugas utama MATAF adalah menjaga pengasingan Itali sesuai dengan arahan semasa.

Rencana itu tidak memerlukan program pelunakan pra-serangan yang berterusan oleh pasukan udara. Akibatnya, angkatan udara pada bulan Mac dan, benar-benar, hingga awal perjalanan terakhir, bertumpu pada memutuskan talian komunikasi musuh dengan tujuan untuk menafikannya bekalan dan pada masa yang sama untuk mencegahnya melarikan diri dari Kumpulan Tentera ke-15. Sejauh ini, sebahagian besar usaha Tactical pada bulan Mac dikhaskan untuk sasaran komunikasi, dan sebelum akhir bulan ini, laluan utama di utara Po dilarang secara menyeluruh sehingga tidak ada lagi sasaran yang sesuai di Itali dan pengebom sederhana mula menyerang jalur kereta api di Yugoslavia utara dan selatan Austria. Sebagai hasil daripada usaha intensif ini dan peningkatan bantuan dari MASAF pada awal April, pada hari D (9 April) serangan musim bunga setiap jalur kereta api utama di utara Po dipotong pada beberapa titik. Musuh tidak dapat bergantung pada jaring relnya untuk mempertahankan atau mengosongkan pasukannya. Perlu dicatat juga bahawa walaupun penekanan dalam kampanye larangan telah lama berlalu ke utara Lembah Po, dari Januari dan seterusnya sejumlah misi pengebom sederhana dan tempur telah diarahkan terhadap jambatan Sungai Po untuk mencegah halangan musuh pergerakan massa sepenuhnya terganggu. Selanjutnya, pembuangan terus menjadi sasaran keutamaan untuk XXII TAC dan DAF, dan bermula akhir bulan Mac dan berlanjutan dengan

meningkatnya intensiti pada awal bulan April, usaha terbesar yang telah diterapkan oleh MATAF terhadap sasaran-sasaran ini telah dilaksanakan hingga 175, dan MASAF ditadbir oleh arahan yang meletakkan sasaran di Itali terakhir dalam senarai keutamaannya dan membatasi serangan tersebut kepada serangan yang diminta secara khusus oleh MATAF. 176 Berdasarkan permintaan seperti itu, Strategic telah menerbangkan serangkaian misi ke halaman pangkalan Verona pada bulan Februari, tetapi pada 6 Mac, perlunya serangan terhadap kota itu terus berlalu dan untuk bulan berikutnya pengebom berat kembali meninggalkan sasaran di Itali ke Taktikal. Namun, pada awal April, sasaran strategi yang semakin jauh menjadi terbatas, dan MASAF beralih dengan penekanan yang semakin meningkat kepada objektif yang ditentukan oleh MATAF, dengan keutamaan pertama diberikan kepada sasaran di Brenner. 177 Sebenarnya, ketika pertempuran Itali melancarkan fasa terakhirnya, Jeneral Spaatz pada 16 April mengisytiharkan bahawa Gabungan Pengebom Bom telah berakhir * dan bahawa misi Angkatan Udara Strategik AS di Eropah sekarang adalah & quot; bantuan langsung kepada kempen tanah. & quot 178 Oleh itu, usaha operasi terakhir MASAF dikhaskan untuk membantu pasukan darat menyempurnakan kempen Itali.

Tanpa perubahan kecepatan pasukan udara bergerak ke tugas terakhir mereka untuk kempen Itali. Musuh tidak diragukan lagi akan mengetahui adanya serangan yang akan datang tetapi dia tidak diberi firasat baik oleh udara yang berpanjangan atau pengeboman artileri di mana atau kapan pukulan itu akan jatuh. Bahkan pada pagi 9 April, para pejuang MASAF dan MATAF menjalankan tugas mereka untuk menegakkan sekatan itu. 179 Tepat setelah tengah hari, formasi pengebom berat bergerak ke arah utara ke arah Adriatik, ke semua maksud dan tujuan yang ditentukan untuk beberapa sasaran komunikasi yang jauh. Tetapi setelah sampai di Cesenatico, di pantai timur Itali, penerbangan itu membelok ke barat ke daratan dan melepaskan bom mereka di posisi Sungai Senio musuh. Pertempuran terakhir untuk Itali sedang berlangsung. Bermula dengan serangan pada petang 9, dalam dua hari 1,673 pengebom berat, dibantu oleh sistem bantuan navigasi yang telah dirancang dengan teliti 180 kawasan sasaran yang benar-benar dibasahi bertentangan dengan British Corps dan 2 Korps Poland, dengan tumpuan pertama pada senjata dan pasukan yang menentang pembentukan jambatan di atas Senio dan menghidupkan hari kedua untuk melintasi tapak di Sungai Santerno. Dalam dua hari yang sama, kira-kira 624 pengebom sederhana, termasuk Pengganas SAAF 3 Wing yang diletakkan di bawah kawalan operasi Sayap ke-57 untuk serangan itu, dalam serangan yang diselaraskan dengan pihak yang berat,

meliputi pertahanan musuh dan tumpuan pasukan, pertama di setiap sisi Lebuhraya 9 antara sungai Senio dan Santerno, dan kemudian ke utara sungai terakhir di sekitar Lavezzola, Lonastrino, Lombarda, Conselice, dan Mentu. Sebaik sahaja pesawat yang lebih berat menyelesaikan misi gth mereka, pengebom tempur DAF dan XXII TAC menetapkan banyak tugas sokongan mereka. XXII TAC sebagai ketuanya mensasarkan pos komando musuh dan markas bahagian.DAF tertumpu pada kedudukan senjata, titik kuat, dan batalion dan markas syarikat. Begitu teliti operasi pengebom pejuang sehingga mereka menyerang penunggang kapal, dan begitu hebatnya keunggulan udara Sekutu sehingga sebanyak lima belas pesawat akan menyerang satu tangki musuh. 181

Sebelum serangan darat, komandan Tentera takut bahawa kira-kira 180 senapang di kawasan serangan segera mungkin akan terus maju tetapi menyatakan bahawa jika pasukan udara akan meneutralkan senjata ini, Angkatan Darat dapat menjaga infanteri Jerman dan senjata ringan. Mengingat tembakan yang terhad yang menentang kemajuan Angkatan Darat Kelapan, serangan udara, terutama yang berada di posisi senjata, jelas sangat berkesan, dan peristiwa berikutnya menunjukkan bahawa pasukan udara memang meneutralkan senjata. Tentera Kelapan bertahan hingga akhir tawar-menawar dan, sebenarnya, melebihi kadar kemajuan yang dianggarkan. 182 Berikutan serangan ketepuan pada petang 9, pasukan New Zealand dan Poland melintasi Senio antara Tasik Comacchio dan Lebuhraya 9 pada tengah hari keesokan harinya Lugo diambil, dan pada malam ke-11, Tentera Kelapan telah sampai ke garis umum Santerno di depan tiga bahagian dan pasukan New Zealand berada di seberang sungai. Menjelang ke-13, kemajuan di Highway 9 mendorong musuh kembali menyeberangi Sungai Sillaro, timur Bologna, sementara dekat pantai Adriatik Argenta telah ditangkap dan pasukan bergerak melalui Argenta Gap menuju Ferrara, yang penangkapannya akan mengancam pengepungan seluruh posisi Jerman . Di sayap barat Tentera Darat Kelapan, pasukan lain bertempur ke arah Sungai Idice dan Bologna. 183

Pesawat DAF, terbang sepanjang masa, rata-rata lebih dari 500 pasukan sehari pada sasaran musuh semasa perjalanan. Pejuang setiap hari menyerang titik kuat, senjata, dan tumpuan ketika di malam hari Baltimores dan Boston, selain memukul sasaran serupa di utara Imola, Bastia, dan Argenta, juga mengebom persimpangan jalan tepat di belakang garis pertempuran di Sesto Imolese dan Lavezzola dan peluru dan bekalan tempat pembuangan sampah berhampiran Medicina, Argenta, Poggio Renatico, dan Marradi. 184 Pada setiap malam menyelamatkan satu dari 9 hingga 14 April, Kumpulan 205 SAF menyumbang kepada kemajuan Tentera Darat Kelapan. Serangannya, sesuai dengan kemajuan darat, menyerang posisi musuh di sepanjang Sungai Santerno pada malam 9/10 April sebagai bagian dari keseluruhan rencana serangan, kemudian beralih ke tumpuan pasukan di utara Santerno di Lavezzola pada 11/12 , di Argenta pada 12/13, dan di Porto Maggiore, tenggara Ferrara, pada 13/14. Walaupun pada malam 10/11 April, 205 Group membantu kempen tersebut, sekurang-kurangnya secara tidak langsung, dengan melakukan pengumpulan bekalan yang disokong di Innsbruck di belakang sekatan. 185

Setelah pukulan keras mereka di hadapan Tentera Darat Kelapan pada 9 dan 10 April, pengebom sederhana dan pengebom berat pada tanggal 11 kembali ke garis Brenner, yang nampaknya diharapkan oleh Jerman untuk dipulihkan untuk digunakan. Mereka benar-benar melarang garis dengan pemotongan di jambatan Campo di Trens dan Isarco-Albes di hujung utara, dengan merobohkan ketiga-tiga jambatan San Michele (dua di jalan utama dan satu di lorong) dan jejambat Lavis dan lorong jauh ke selatan, dan dengan memotong jambatan di Rovereto, Ala, dan Parona, di selatan Trento. Di jalan timur laut, Jerman melakukan usaha pembaikan yang kuat, tetapi mereka diawasi dengan sangat hati-hati sehingga serangan udara baru selalu membawa luka baru sebelum kerusakan sebelumnya dapat diatasi. 186

Sementara itu, Tentera Kelima telah menyelesaikan persiapannya. Jeneral Clark menetapkan 12 April sebagai Hari Harian tetapi cuaca terbang yang buruk menyebabkan dia menangguhkan serangan itu hingga ke-14, ketika Korps IV A.S. melancarkan serangan awal untuk usaha utama. XXII TAC, yang sejak 10 April telah terlibat dalam mengganggu komunikasi komuniti musuh di depan Tentera Kelima, kini beralih kepada sokongan. Pesawatnya mendahului serangan darat yang sebenarnya oleh serangkaian misi melawan senjata dan disertai tindakan selanjutnya dengan mengebom dan mengacukan senjata, bangunan yang diduduki, titik kuat, markas, dan pos komando, beberapa dengan pengaturan awal dan beberapa dengan teknik Rover Joe. XXII TAC terus menyokong Bahagian Gunung ke-10 Korps IV sepanjang keesokan harinya, dengan menerbangkan sekitar 520 pasukan. 187

US II Corps akan memasuki pertempuran darat pada pemberitahuan 24 jam setelah IV Corps melancarkan serangannya dan meluruskan garis. 188 Akibatnya, pada 15 April, dalam jangkaan dorongan utama Tentera Darat Kelima, bobot usaha MAAF ditukar ke barisan Tentera Darat Kelima. Ini menandakan permulaan usaha sokongan pengebom berat paling kuat yang pernah dilakukan di Mediterranean. Walaupun hanya diperlukan dua hari operasi, MASAF menumpukan empat hari untuk operasi tersebut

usaha, dan antara 15 dan 18 April 2.052 pengebom berat menyerang pelbagai sasaran antara Bologna dan garis depan di sepanjang Lebuhraya 9, paksi utama kemajuan Tentera Darat Kelapan, dan Lebuhraya 64 dan 65, di mana Tentera Kelima maju. 189

XXII TAC sementara itu mengekalkan tekanan 24 jam ke atas musuh di hadapan Tentera Kelima. Pesawat komando itu menerbangkan lebih dari 1,500 pasukan dari 16 hingga 19 April, bahagian terbesar dari usaha yang dikhaskan untuk sasaran garis depan, termasuk senjata, tumpuan pasukan, titik kuat, dan pertempuran yang diduduki. 190 B-25, meninggalkan pertahanan musuh ke SAF dan XXII TAC, mengabdikan sebahagian besar dari 274 pasukan penyerang mereka yang efektif pada 15 dan 16 April untuk menempah kawasan dan laluan pelarian musuh di sekitar Bologna, menghancurkan selain jalan raya dan kereta api jambatan di pinggiran Bologna itu sendiri, jambatan jalan di Casalecchio di Highway 64, barat daya Bologna. Walaupun terus mencurahkan sebahagian usaha mereka untuk mencapai sasaran ini selama tiga hari ke depan, B-25 memperluas operasi mereka untuk memasukkan wilayah cadangan di depan Tentera Darat Kelapan dan, memandangkan keperluan mendesak untuk menjaga larangan Brenner, untuk sasaran di sana juga. 191

Sementara itu, kemajuan pesat telah dicapai oleh Tentera Kelima. Seminggu selepas serangan dibuka, nasib Bologna dimeteraikan. II Corps, maju di sepanjang paksi Lebuhraya 65, pada 20 April telah menawan Gessi, Casalecchio, dan Riale, tepat di sebelah barat Bologna, dan Bahagian 10 Gunung IV Corps telah memotong arteri lateral utama Jerman di selatan Po dengan menyeberangi Lebuhraya 9 kemajuan ini, ditambah dengan gerakan Tentera Darat Kelapan dari timur di sepanjang Lebuhraya 9 dan ancaman terhadap Ferrara di utara, membuat musuh tidak ada alternatif selain mempercepat penarikannya. Orang Jerman kini melakukan penarikan umum ke Po.

Sebaik sahaja musuh diusir dari posisi pertahanannya, perlu membuat blok sebanyak mungkin di utara Po untuk menghambat mundurnya sebarang formasi yang mungkin dapat menjalankan tantangan di sungai itu. Jalur Brenner berantakan, seperti semua jalur kereta api lain yang mungkin ingin digunakan oleh musuh, dan waktunya telah tiba untuk menumpukan perhatian pada jambatan jalan di atas sungai Adige dan Brenta di timur laut Itali. Tugasan tersebut diberikan kepada MASAF, dengan nama kod Operasi C ORNCOB, dan dalam dua hari, 20 dan 23 April, MASAF merobohkan sembilan jambatan jalan raya di atas Adige kecuali satu di pengebom sederhana Cararzere yang mengurusnya pada 24hb. Dengan jambatan itu hancur Jerman di utara Po 192 percubaan

untuk menggunakan kira-kira tiga puluh satu penyeberangan feri yang terdapat di Adige, tetapi pejuang rondaan dari DAF dan dari SAF menjadikan penyeberangan sungai berskala besar hampir mustahil. Persimpangan di Brenta tidak berjaya dihalang, hanya tujuh dari tiga belas jambatan yang mengalami kerosakan. 193

Penting walaupun operasi ini, kerana mereka menolak musuh keluar dari Itali melintasi dataran pesisir, kempen Itali sebenarnya dimenangkan di tepi Sungai Po. Penembusan di sebelah barat Bologna dan kemajuan pesat ke utara hampir memecah Tentara Kesepuluh dan Empat Belas Jerman, dan musuh, yang menyedari bahawa bencana menimpanya, membuat baut ke utara dan berusaha untuk merentasi Po. Sekali lagi, didorong dari posisi yang sangat dipersiapkan, dia berlari mell-mell ke arah utara, berusaha mencapai kawasan belakang yang sesuai untuk pertahanan, tetapi kesan kumulatif dari perang udara Bersekutu tidak dapat diatasi. Gangguan komunikasi tidak hanya serius membantutkan usahanya untuk mengumpulkan stok peluru dan bekalan lain tetapi memaksanya untuk terus bergantung pada produksi tempatan di Itali yang sangat rentan terhadap serangan udara Sekutu. Oleh itu, ketika penembusan tiba, musuh tidak memiliki cara untuk mundur dengan cepat atau kemampuan untuk mencegah bencana yang terus menerus. Ketika dia sampai di Po, dia selesai. Sejak Julai 1944, penyeberangan Po kekal telah musnah pada April 1945, ketiadaan mereka bukan sahaja menghalangi pelarian Jerman tetapi meninggalkan tentera udara Bersekutu bebas untuk menumpukan perhatian di lokasi feri yang sesak dan jambatan ponton. Pada 21 April, setelah pengintipan udara malam sebelumnya yang mendedahkan bahawa seluruh kawasan dari Ostiglia ke Crespino aktif dengan aktiviti jambatan ponton dan feri, pengebom sederhana, ringan, dan pejuang MATAF melakukan hampir seluruh usaha mereka, baik pada siang hari dan malam, menentang penyeberangan Po, dan meneruskan usaha hingga 24hb. 194 Jumlah kemusnahan antara Bologna dan tebing selatan Po mungkin tidak akan diketahui, tetapi bahawa pertempuran Itali akhirnya hilang di barisan Po diakui oleh sekurang-kurangnya seorang Komander Jerman. Komandan 14 Kor, Tentera Empat Belas, ketika disoal siasat setelah penyerahan mengenai keberkesanan pemusnahan penyeberangan Sungai Po, menjawab:

Itulah yang menamatkan kita. Kami mungkin berjaya menarik diri dengan aksi pengawal belakang yang normal walaupun ada tekanan yang berat tetapi disebabkan oleh kerosakan kapal feri dan penyeberangan sungai, kami kehilangan semua peralatan kami. Di utara sungai kita bukan lagi tentera. 195

Menjelang 25 April, dengan unsur-unsur Pasukan Kelima dan Kelapan melintasi Po, pelabuhan Genoa diambil oleh Partisans, Mantova di tangan Partisan dan dilewati oleh tentera Bersekutu, dan meneruskan elemen Tentera Kelima dalam jarak lima batu dari Verona, musuh semuanya selesai. Tidak sedikit dari kesulitannya adalah kenyataan bahawa pemusnahan M / T berat dan kekurangan bahan bakar memaksanya bergantung pada pengangkutan kaki dan haiwan. Dalam keadaan seperti itu, pengebom pejuang mula mendapat tumpuan pasukan yang lebih menguntungkan daripada kenderaan. Selama hari-hari yang tersisa dalam bulan itu, sementara Pasukan Kelapan dan Kelima mendorong kemenangan ke utara, timur, dan barat, memecahkan garis Adige dan menduduki kota demi kota antara Genoa dan Venice, keadaannya tetap lancar, dengan rintangan spasmodik pada bahagian musuh yang patah. Nasib baik baginya, cuaca, yang menggerakkan pengebom sederhana dan berat selepas 26 April, juga membatasi operasi pengebom pejuang. 196 Pada 2 Mei, MATAF melaporkan: & quot; Kerana kekurangan sasaran dan cuaca, operasi MATAF diadakan minimum. & Quot 197

Sebenarnya, perang di Itali sudah berakhir. Pada 2 Mei, sebagai puncak rundingan yang dimulakan pada 29 April, permusuhan di Itali terhenti ketika Jerman menandatangani syarat penyerahan tanpa syarat. Dan berakhir, tiba-tiba dan dalam kekalahan sepenuhnya untuk musuh, kempen Itali, tepat dua puluh bulan hingga hari dari tarikh ketika Sekutu pertama kali mendarat di semenanjung. Seperti yang diperhatikan oleh Field Marshal Alexander dalam laporannya mengenai lima bulan terakhir perang: & quot; Tentera, pelaut dan tentera udara dari begitu banyak kewarganegaraan yang bertempur di Itali tidak pernah merasa senang dengan kemajuan yang menawan ke tengah Jerman, mereka tidak memiliki sasaran yang jelas di hadapan mereka yang meningkatkan semangat rakan-rakan mereka di Front Barat, tetapi hanya satu lagi pegunungan atau sungai yang akan dilintasi dalam menghadapi tentangan musuh yang tidak pernah kelihatan lemah. Mungkin tidak ramai di antara mereka yang menyedari betapa pentingnya peranan yang mereka mainkan tetapi semua dapat merasa bangga dengan cara mereka memainkannya dan dengan rasa tugas yang dilakukan dengan baik. & Quot

Catatan Bab 13:

1. CM-OUT-23930, Marshall ke Eisenhower dan Devers, 1 September 1944 CM-OUT-26119, Marshall ke Eisenhower, 6 September 1944 Mark Clark, Risiko Terhitung, hlm. 394-437.

2. Ltr., CG MATAF ke CG MAAF, TAF / 156/1 / Orgn., 5 Julai 1944 memo kepada All Concerned of Conference antara Jeneral Eaker dan Spaatz pada 29-30 Julai 1944 wawancara dengan Jeneral Eaker oleh Albert F. Simpson , 24-25 Januari 1950.

3. Mesej., Cannon ke Saville, GS119JC, 25 Ogos, kepada Eaker, IE129JC, 25 Ogos 1944 hingga XII TAC, 87th FW, TWCAS A76, nd msg, Darcy to Saville, GS44TD, 25 Ogos 1944.

4. Persidangan SAC, SAC (44) (Sp.), 20 Ogos 1944 ltr., Eaker to Arnold, 21 Ogos 1944.

5. Intel Tentera ke-8. Jumlah. (Isums) 79098, 26 Ogos-4 September 1944 AFHQ Mingguan Isum 104-5, 28 Ogos, 4 September 1944 AAI Mingguan Isurn 49, 60 dari 31 Ogos, 6 September 1944 Hq. AAI, Arahan Operasi 3, 16 Ogos 1944 pesanan, Wilson ke Brit. CIS, JSM untuk US.C / S, MEDCOS 181, 2 September 1944 Temu ramah Eaker oleh A. F. Simpson Laporan oleh SACMED kepada CCS pada Kempen Itali, Pt. III, ms 52-53, 56-60 (selanjutnya disebut sebagai SACMED Rpt., It. Kempen).

6. Ltrs., Eaker to Devers, 30 Ogos, dan ke Giles, 31 Ogos 1944 pesanan, Wilson ke Brit. C / S, JSM untuk AS. C / S, MEDCOS 181, 2 September 1944.

7. Ltrs., Eaker to Devers, 30 Aug., and to Giles, 31 Aug 1944 CM-OUT-29119, 27-29 Aug 1944 msg., Cannon to Eaker, Marshall to Eisenhower, 6 September 1944.

8. CM-IN-4490, peribadi dari Marshall sgd. Eisenhower, 6 September 1944 pesanan, SHAEF Fwd., Sgd. Eisenhower untuk CCS, SACMED untuk Wilson, USSTAF untuk Spaatz, SHAEF Utama untuk ETO, Brit. CIS, SCAF 77, 9 September 1944.

9. Mesej, CCS to SHAEF Main, SHAEF Fwd., AFHQ, FACS 76 untuk Eisenhower, FAN 413 for Wilson, 13 Sept 1944 CCS 674, 11 Sept 1944 CCS 674/1, 12 Sept 1944.

10. CCS, 172d Mtg., O CTAGON Conf., 12 Sept 1944 CCS 677, 12 Sept 1944 CCS 677/1, 13 Sept 1944.

11. CCS 677, 12 September 1944 CCS 680/2, 16 September 1944.

12. Hq. USSTAF DSM 4 dan 5 dari 5 dan 6 Oktober 1944 Minit Persidangan Diadakan di Pejabat Jeneral Spaatz, 7 Oktober 1944 ltr., Spaatz to Arnold, 16 Oktober 1944 ltr., Arnold ke Spaatz, 2 November 1944 telekon , Eaker and Giles, 13 Dec 1944 Itr., Eaker to Giles, 21 Dec 1944 ltr., Giles to Eaker, 28 Dec 1944.

13. CCS 773, 31 Januari 1945 CCS 773/1, 1 Februari 1945 CCS 773/2. 1 Februari 1945 CCS 773/3, 17 Februari 1945 CCS, 185 Mtg., 2 Februari 1945 pesanan, CCS ke Eisenhower, FACS 151, dan kepada Alexander, FAN 501, 2 Februari 1945.

14. Hq. MATAF, Blockade, The Isolation of Italy from the Reich oleh Mediterranean Allied Tactical Air Force, 29 Ogos 1944-1 Mei 1945 (selanjutnya disebut sebagai MATAF, Blockade), h. 23 Laporan oleh Field-Marshal the Viscount Alexander of Tunis pada Kempen Itali, 12 Disember 1944-2d Mei 1945 (draf) (selanjutnya disebut sebagai Alexander, It. Campaign).

15. Mesej, MATAF kepada DAF Adv., XII TAC Adv. dan Belakang, 242 Gp. , 62d FW, 63d FW, MACAF, MAAF, et al., A141,12 Julai 1944 Hq. MATAF, Opnl. Direc. 16, 6 Ogos 1944.

16. Adv. Hq. DAF Daily Isums 65-85, 7-25 Ogos 1944 Hq. MATAF Int / Opsums 482-502, 4-25 Ogos 1944 RAF Mediterranean Review 8, hlm.23, 25.

17. Sumniary operasi DAF, 26 Ogos-8 September 1944, diambil dari Adv. Hq. DAF Isums 86-99 RAF Med. Ulasan 8, hlm. 30.

18. Hq. Jumlah Intensif MASAF. 402-4, 27-29 Ogos 1944 pesanan, Cannon to Eaker, IE130JC, 24 Ogos 1944.

19. Mesej, Darcy ke Saville, GS40TD, 23 Ogos 1944 Hq. 87 FW Isums 117 dan 133, 21 Ogos dan 6 September 1944 MATAF Int / Opsums 498 dan 508, 21 dan 31 Ogos 1944.

20. Mesej., Saville ke Cannon, JC70CS dan JC67GS pada 25 Ogos, dan ke Darcy TD28CS, 25 Ogos 1944 pesanan, Cannon ke Saville, GS121JC, 25 Ogos 1944.

21. Pengalihan Kumpulan Fighter ke-350 ke operasi ofensif adalah sebahagian daripada pertukaran tiga penjuru. Pada 1 September diputuskan untuk memindahkan Skuadron P-39 FAF ke-339 dari CAF ke XII TAC di Perancis Skuadron ke-339 digantikan di CAF oleh RAF 251 Wing dan Kumpulan ke-350 dipindahkan dari Corsica ke Itali untuk bekerja di barisan Tentera Darat Kelima, di bawah kawalan operasi DAF. (Lihat Min. Mtg. Diadakan di Advance Hq. DAF pada 29 Ogos 1944 HQ. MATAF. Buku Rekod, 1944, hlm. 44-45 HQ MAAF, RAF Orgn. Memo 43, 11 September 1944 Histories, 345th , 346, 347 Sqs., Aug-September 1944.)

22. SAC Conf., SAC (44), 78th Mtg., 12 Ogos 1944 AAI Opns. Pesanan 3. 16 Ogos 1944 pesanan, Wilson ke Brit. C / S, MEDCOS 181, 2 September 1944 Sejarah Tentera ke-5, VII, 19-20.

23. Sejarah, AF ke-12 (draf), Pt. II, bab. x 57th BW Int / Opsums 1-8, 1-8 September 1944 42d BW Stinopsums 218-24, 19 September 1944 pesanan, Cannon to Eaker, IEI21JC, 20 Ogos 1944 AF Mingguan AF 15th. of Opns., 4-10 September 1944 Hq. MAAF, Interdiction of Communications Weekly Status Rpts., 5, 11, 18 Sept 1944 MATAF, Blockade, hlm. 23.

24. 42d BW Stinopsums 224-25, 9-10 September 1944.

25. MATAF Int / Opsums 516-27, 9-20 September 1944 Adv. Hq. DAF Isums 100-111, 9-20 September 1944 RAF Med. Ulasan 8, hlm. 39-40.

26. MATAF Opnl. Instr. 10, 8 September 1944 pesanan, Hq MATAF ke 42d BW TWACT L733, L806, L837, L838, L878, L884, semua p-10 September 1944 57th BW Int / Opsum 9, 9 September 1944 42d BW Stinopsurn 226, 11 September 1944.

27. Mesej., MATAF hingga 42d BW, 57W BW, dan lain-lain, TWACT L715 dan L927, 11 September 1944.

28. 57th BW Int / Opsuni 12, 12 Sept.1944 42d BW Stinopsum 227, 12 Sept 1944 History, 42d BW, September 1944 5th History History, VII, 83.

29. Msg., MATAF to 42d BW, 57th BW, and other, TWACT L965, L974, L990, L1030, L1035, all of 12-13 Sept 1944 57th BW Int / Opsum 13, 13 Sept.1944 42d BW Stinopsums 229 -30, 13-14 September 1944.

30. Msg., MATAF hingga 42d BW, 57th HW, dan lain-lain, TWACT L1076, L1098, L1135, L1142, semua 14 September 1944 57th BW Int / Opsums 15-16, 15-16 September 1944.

31. 8th Army Isurns 797-810, 3-21 Sept 1944 AAI Isums 60-62, 6, 13, 22 Sept 1944 AFHQ Isums 106-8, 11,18, 25 Sept 1944 5th History History, VII, 119 -51.

32. Jumlah. dari DAF Opns., 9-21 September, diambil dari Adv. Hq. DAF Isums 100-113, 9-21 September 1944 RAF Med. Ulasan 2. 8, ms 35-36.

33. MATAF Opnl. Instr. 9, 25 Ogos 1944 Sejarah, 12hb AF (draf), Pt. II. bab. x.

34. Mesej, DAF Adv. kepada Hq. MATAF, n.n., 6 September 1944 msg, MATAF to 57th BW, TWACT L635, 5 Sept 1944 msg., Cannon to Knapp, RK64JC, 5 Sept 1944 MATAF Opnl. Arahan. 9A dan 9B, 5-6 September 1944.

35. Msg, MATAF ke TAF (Itali), peribadi untuk D'Albiac dari Cannon, TWACT L679, 6 September 1944 pesanan. MATAF hingga 42d BW, 57W BW, DAF Adv., TAF (Itali), XII TAC Opns. A, XII TAC Adv., 63d FW, MASAF, 12th AF, MAAF, 87th FW, nn, 6 Sept 1944, TWACT L703, L745, L993, 7-9 Sept 1944 msgs, MATAF to DAF Adv., TWACT L742, L643, L731, L746, 6-8 September 1944 MATAF Opnl. Instr s. 9A dan 9B, 5-6 September 1944.

36. 42d BW Stinopsum 229,14 Sept 1944 57th BW Int / Opsum 14, 14 Sept.1944 Adv. Hq. DAF Isum 105, 14 September 1944.

37. BW Int / Opsum ke-57 15-21, 15-21 September 1944 42d BW Stinopsunis 224-36, 9-21 September 1944.

38. AAI Isum 62, 22 September 1944 RAF Med. Ulasan 8. hlm. 36 MATAF ORB, 1944 1 p. 47.

39. Mesej, Wilson ke Brit. C / S, JSM untuk AS. C / S, MEDCOS 181, 2 September 1944.

40. AFHQ Isum 108, 25 September 1944. Catatan optimis yang sama terdapat dalam Ringkasan Mingguan Perisikan Udara MAAF 97. 25 September 1944, dan dalam AAI Intelligence Suminary 62, 22 September 1944.

41. Hq. MATAF, Larangan Komunikasi Musuh Itali Utara yang Disarankan, 20 September 1944, dan Intel. Penghargaan 4, 30 September 1944 MATAF, Blockade, ms 23-24.

42. 42d BW Stinopsums 234, 240 of 22, 30 September 1944 History, 12th AF (draf), Pt. II, bab. x MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, 26 September, 1 Oktober 1944 Keranda Rpt., Lampiran G, Pt. II.

43. Sejarah, AF ke-12 (draf), Pt. II, bab. xi MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan. untuk Oktober 1944 42d BW Stinopsums 234-40, 22-30 September 1944 57th BW Int / Opsunis, 2 Oktober 1944.

44. Organisasi Tentera Udara Pantai, Catatan Mesyuarat Diadakan 1 September 1944 Sejarah MAAF, IA, 257.

45. Mesej., Cannon ke Saville, GSjtJC, 1 September, ke Morris, EM79JC, 2 September, dan Cannon sgd. Spaatz to Chidlaw, IE7CS, 5 September 1944 msg., Chidlaw to Cannon di SHAEF Rear, n.n., 5 Sept 1944 Hq. XII FC GO 58, 12 September 1944 Hq. MAAF GO 17, 20 September 1944 Hq. MATAF Memo I, 11 September 1944 ms., Cannon to Col. Monahan, JM93JC, and to Eaker, IE195JC, 11 Sept 1944 12th AF GO's 164, 174, of 11, 19 Sept 1944.

46. ​​Msg, Eaker to AAFSC / MTO, 12th AF, XII AFSC, MX30546, 7 Sept 1944 msg., USSTAF sgd. Spaatz ke AEAF, peribadi untuk Royce, SHAEF Fwd. 366/17, 17 September 1944 pesanan, Cannon sgd. Eaker to Cannon melantun ke Vandenberg, JC266IE, 20 September 1944 ltr., Letnan Kolonel Robert W. Green, Ketua, Opns. Sek. dan Kolonel John J. OHara, Jr ke CG IX AFSC, 20 September 1944 memo untuk Jeneral Vandenberg dari Brig. Jeneral R. E. Nugent, Dcp. C / S Opns., 21 September 1944 msg., Cannon to Saville, GS105JC, 24 Sept 1944 msg., Eaker to Spaatz, CS2381E, n.d. msg., Spaatz ke Cannon melalui Eaker, IE27CS, JC1CS, 26 September 1944 Itr., Royce ke Cannon, 26 September 1944.

47. Hq. AAF / MTO, Min. dari Mtg. Diadakan di Caserta, pada 27-28 September 1944 pesanan, Cannon to Eaker for Spaatz, CS1JC, 29 September 1944 pesanan, Eaker to Spaatz, peribadi 15, 1 Oktober 1944.

48. Mesej, AF 12hb. Meriam ke CG XII FC, CG XII TAC, TWACT 0722, 18 Oktober 1944 Hq. 12hb AF GO 201,19 Oktober 1944.

49. Msg., MATAF ke & quotX & quot TAC, DAF, TAF (Itali), XII TAC Adv., MASAF, MAAF, AAI Adv., 5th Army, 8th Army, TWAS A431, 18 Sept 1944.

50. MATAF Opnl. Direc. 17, 12 September 1944 pesanan, MATAF ke A / Cdre. Hudles ton, AOC DAF, & quotX & quot TAC, TWAS A433, 18 September 1944.

51. Msg. kepada Hudleston seperti yang disebut dalam n. 50 msg., MATAF kepada DAF Adv., XII FC, (Itali), TWCAS A542 dan A185, 24 September, 9 Oktober 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 21 MATAF Opnl. Direc. 21, 3 2 November 1944.

52. Sejarah, Bom ke-47. Grp. , 27, 57, 79, 86, dan 350 Ftr. Gps., 414, 416, dan 417 Malam Ftr. Sqs., Senarai Stesen XII FC 1944 September, 26 September 1944.

53. Kumpulan ke-57 berpindah ke Itali dari Corsica pada awal September tetapi tidak beroperasi sehingga 27 kerana penyelenggaraan di lapangan. Kumpulan ke-86 sedang dalam proses pindah dari Corsica pada 20, tetapi menyelesaikan langkah itu dengan cepat dan menerbangkan misi pertamanya di bawah Komando Fighter XII pada 22 September. Eselon Kumpulan Bombardment ke-47 berada di Perancis pada 20 tetapi pesawat telah kembali ke Itali pada 24, bergabung dengan eselon belakang yang telah berpindah dari Corsica. Skuadron Fighter Malam 414 mula terbang rondaan pada 26hb. (Lihat Histories, 350, 57, dan 86 Gps Ftr., 414, 416 Sqs., 47th Bomb. Grp., Sept. and Oct. 1944 History, XXII TAC, 20 Sept-31 Dec 1944 Adv Hq. DAF Isums 111-24, 20 September-4 Oktober 1944 XXII TAC Jumlah Op., Tempoh 20-30 September 1944.)

54. Hq. MATAF Air Intel Bulanan. dan Opns. Lembu. 1, November 1944.

55. Hq. MATAF Int / Opsums 429-537, 21 September-1 Oktober 1944 Adv. Hq. DAF Isums 111-20, 21-30 September 1944 RAF Med. Ulasan 8, hlm. 44-45.

56. Penyata Bulanan MAAF. Jumlah. 11-12, Sept-Okt. 1944 Hq. MATAF, Operasi untuk Bulan September dan Oktober, Operasi Bomber Ringan dan Sederhana, dan juga Operasi Fighter dan Fighter-Bomber.

57. Adv. Hq. DAF Isums 121-48, 1-31 Oktober 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 21.

58. XII FC Isum Harian 10-22, 1-18 1944 XXII TAC Harian Isum 23-34, 19-31 Oktober 1944 RAF Med. . Ulasan 9, hlm. 21 MATAF, Sekatan, hlm. 38.

59. RAF Med. Ulasan 9, ms 19-20 Adv. Hq. DAF Isums 121-24, 1-4 Oktober 1944.

60. Ltr., CG XXII TAC to CG MATAF, 20 Oktober 1944 ltr., Eaker to Clark, 3 Oktober 1944 petikan dari sidang media Jeneral Clark, 5th Army, 2 Oktober 1944.

61. Sejarah, AF ke-12 (draf), Pt. II, bab x MATAF Opnl. Instr. 13, 10 Oktober 1944 Int / Opsum 57 BW 12-13, 12-13 Oktober 1944 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 9-15 Oktober 1944 Sejarah, 15hb AF, 0ct.-Dec. 1944 Hq. AF ke-15, Kerjasama Tentera Darat-Bologna, 12 Oktober 1944 42d BW Stinopsums 246-48, 11-13 Oktober 1944.

62. XII FC Isums 15-17, 11-13 Oktober 1944 Sejarah, AF ke-12 (draf), Pt. II, bab. x.

63. Hq. Tentera Darat Ke-5 G-2. 424, Lampiran A, 3 November 1944. Lihat juga Hq. Tentera Darat ke-5, Laporan PRU mengenai Sasaran di Kawasan Bologna Diserang pada 12 Oktober 1944, dan G-2 Sek., Laporan Pusat Penyiasatan 814, IPW, 19 Oktober 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. t9.

64. XII FC Isums 19-22, 14-18 Oktober 1944 XXII TAC Isum 23-25,19-21 Oktober 1944 Hq. 5th Army G-2 Rpt 424, Lampiran A, 3 NOV.1944.

65. SAC Conf., SAC (44) 112, 23 Oct 1944 msg., SACMED to CCS, MEDCOS 205, 24 Oct 1944 CM-IN-28407 dan CM-IN-3954, Adv. Hq. AAI ke AFHQ, peribadi untuk Wilson untuk kelulusan sebelum dihantar ke Marshall dan Brooke, 30 Oktober dan 4 November 1944 CM-IN-5691, AFHQ ke Pejabat Kabinet Perang, JSM untuk AS. JCS, 6 November 1944 ltr., Hq. Tentera ke-5 ke CG II Corps, CG IV Corps, GOC XIII Corps, GOC 6SA Armored Div., 2 November 1944 ltr., Adv. Hq. AAI ke CG 5th Army, GOC 8th Army, CG MATAF, 20 Nov 1944 AAI Opns. Perintah 4, 28 November 1944 Tentera Darat ke-5. Insu. 36, 29 Nov 1944 SACMED Rpt., Ia. Kempen, Pt. III ms 82-84.

66. BW Int / Opsum ke-57 14-31,14-31 Oktober 1944, dan 1-3, 1-3 November 1944 42d BW Stinopsums 249-60, 14 Oktober-3 November 1944 XXII TAC Isum 26-34 , 22 Okt.-1 NOV. 1944.

67. CM-IN-9804, Wilson ke Brit. C / S, JSM untuk AS. C / S, 9 Oktober 1944 pesanan, Wilson ke Brit. C / S, JSM untuk USCIS, MEDCOS 205, 24 Okt 1944 SAC Conf., SAC (44) 112, 23 Oct 1944. and 103d Mtg., 24 Oct 1944 CM-IN-5691, AFHQ to War Cab ., JSM untuk US C / S, 4 November 1944.

68. Msg., AFHQ to WD, MEDCOS 210, 22 Nov 1944 SAC Conf., 113th Mtg., 21 November 1944 CCS 677 / 2-677 / 5, 31 Oct., 17, 21, 24 November 1944 SACMED Rpt., Ia. Kempen, Pt. III, hlm. 84, 88.

69. AFHQ Isums 114-15,6 dan 13 Nov 1944 Adv. Hq. DAF Isums 154-56,7-9 Nov 1944 42d BW Stinopsum 264, 7 Nov 1944 MATAF IntfOpsums Bull. Saya, Nov 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 25.

70. BW Int / Opsums ke-57 13-20, 13-20 November 1944 42d BW Stinopsum 269,15 Nov 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 26 SACMED Rpt., Ia. Kempen, Pt. III, hlm. 84.

71. MATAF Opnl. Instr. 15,19 November 1944 Int / Opsum 57th BW 21-24, 21-24 November 1944 MATAF Int / Opsum Bull. Saya, NOV.1944.

72. Adv. Hq. DAF Isums 166-69, 21-24 Nov 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 26 SACMED Rpt., Ia. Kempen, Pt. III, hlm.85-87.

73. RAF Med. Ulasan 9, hlm. 26 AAI Isum 71, 28 November 1944.

74. Hq. MATAF, Ringkas. Larangan Komuniti Musuh. N. Itali, 20 September 1944, dan Intel. Rupa-rupanya. 4-5, 30 September, 28 Oktober 2. 1944.

75. Msg, MATAF to TAF (Italy), n.n., 29 Ogos 1944 msg., TAF (Italy) to MATAF, nn., 30 Ogos 1944 Loose Minute, Maj. W. N. Mallory MATAF Target Sec. ke W / Cdre. D.I. Ketua Intel Intel. Off., MATAF, 31 Ogos 1944. dengan nota dari W / Cdre. Wiseman ke SASO.

76. MATAF, Blockade, hlm 22-23 MAAF Opns. Instr. 83, 13 Sept, 1944 msg., Pottenger to MAAF, TWACT A538, 24 Sept 1944 msg., Cabell to Cannon, sgd. Eaker, 25 September 1944.

77. Jumlah MASAF Intops. 401-4, 410, 26-29 Ogos, 4 September 1944 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 21-27 Ogos, 28 Ogos-3 September, 4-10 September 1944 Coffin Rpt., Lampiran G. Pt. II Int / Opsum BW ke-57 29-31,29-31 Ogos 1944 dan I, 1 September 1944 42d BW Stinopsums 215-17, 29-31 Ogos 1944 Hq. MAAF, Larangan Comm. Rpt Status Mingguan, 5 September 1944.

78. Int / Opsum BW ke-57 22-30, 22-30 September 1944 MATAF, Blockade, hlm. 25.

79. Jumlah Pengambilan MASAF. 429, 23 September 1944 AF Mingguan AF ke-15. of Opns., 18-24 September 1944 Coffin Rpt., Lampiran G, Pt. II MAAF, Larangan Comm. Rpt Status Mingguan, 26 September 1944.

80. Hq. MATAF Intel. Rupa-rupanya. 4, 30 September 1944 pesanan, MAAF kepada MASAF dan IMATAF, MX 32896, 1 ​​Oktober 1944.

81. 42d BW Stinopsums 241-59,1-31 Oktober 1944 Sejarah, 12th AF, Pt. II, bab. xi MATAF, Sekatan, hlm. 33 Jumlah Pengambilan MASAF. 447, 459, 10 dan 23 Oktober 1944 MATAF, Larangan Kom. Rpt Status Mingguan, 9, 16, 23, 30 Oktober 1944 MATAF, Blockade, hlm. 33.

82. MATAF, Ringkas. Larangan Komuniti Musuh. N. Itali, 20 September 1944. dan Intel. Rupa-rupanya. 4, 30 September 1944 MASAF Jumlah. 440, 4 Oktober 1944 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 2-8 Oktober 1944 42d BW Stinopsums 242, 248-53, 3 dan 13-20 Oktober 1944 MAAF, Sekatan Kom. Rpt Status Mingguan., 9, 16, 23 Oktober 1944.

83. Jumlah Jumlah MASAF. 446, 456, 10 dan 20 Oktober 1944 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 9-15, 16-22 Oct. 1944 msg, 15th AF to All Wings and XV FC, 15th D1976, 22 Oct 1944 A-3 Planning Mtg., 22 Oct 1944.

84. MATAF Intel. Rupa-rupanya. 5, 28 Oktober 1944

85. Untuk kecerdasan sekutu sekutu lihat: AFHQ Isums 111-13, dari 16, 23, 30 Oktober 1944 AAI Isums 59-62, 65-67 dari 31 Ogos-22 September, 19 Oktober-1 November 1944 MAAF , Larangan Kom. Rpt Status Mingguan, September dan Oktober 1944 MATAF Intel. Rupa-rupanya. 5, 28 Oktober 1944 MATAF Intops Bull. 1, November 1944.

86. AAI Isum 63, 29 September 1944 MATAF Intel. Rupa-rupanya. 5, 28 Oktober 1944 AFHQ Gabungan Isum Mingguan 5, 6 Februari 1945, yang mengesan penyingkiran industri Itali dari zaman gencatan senjata Itali hingga Hq. MATAF Berkala Intel. Catatan 47, 28 Disember 1944, yang merupakan pecahan pergerakan stok barang untuk bulan Oktober melalui laluan Brenner dan Tarvisio, dua laluan bekalan terpenting di Itali.

87. MATAF Opnl. Direc. 21, 3 November 1944.

88. MATAF Opnl. Instr. 14, 27 Oktober 1944 pesanan, Cannon to Eaker for Twining, IE225JC, NT68JC, 5 November 1944 Hq. MATAF, Operasi B INGO, 20 Jan 1945.

89. MATAF, Target Appre. 7, 23 Oktober 1944 Keranda Rpt., Lampiran G, Pt. II MATAF Intops Bull. Saya, November 1944 msg., MATAF, Siena, sgd. Meriam ke MATAF, Caserta, TWACT D587, 27 Okt 1944 MATAF, Opn. B INGO, 20 Jan 1945.

90. Matlamat Sasaran MATAF. 7, 23 Oktober 1944 MATAF Opnl. Instr. 14, 27 Oktober 1944 pesanan, Cannon to Eaker for Twining, IE225JC, NT68JC, 5 November 1944.

91. BW Int / Opsum ke-57, 6 Nov 1944 XXII TAC Isum 38, 7 Nov 1944 Adv. Hq. DAF Isum 153, 6 Nov 1944 42d BW Stinopsums 26-63, 4-6 November 1944 MATAF, Opn. B INGO MATAF Intops Bull. I, November 1944 MATAF, Blockade, hlm. 35 Keranda Rpt., Lampiran G, Pt. II.

92. Lihat kertas, Kesan Serangan Udara Bersekutu pada Sistem Pengangkutan Jerman, yang disiapkan oleh G / Capt. D. I. Wiseman, Ketua Intel. Mati., MATAF, 24 Mei 1945, berdasarkan intr. Jeneral von Vietinghoff, C-in-C, Army Gp. C, dan Oberst Schnez, dan dokumen. dilengkapi oleh memo untuk Armament dan Ord. Off., Hq.MATAF, dari Kapten Raymond J. Lohr, Hasil Soal Selidik Ketua Pengangkutan Kereta Api Jerman di Itali, 17 Mei 1945 Sub-Stesen Transformer di Bawah Brenner Line, di MATAF Intops Bull. 7 Mei 1945.

93. Jumlah Keselamatan MASAF. 473, 6 November 1944 AF Mingguan AF ke-15. of Opns, 6-12 November 1944 336 PR Wing Interpretation Rpt. D.B. 254, 7 November 1944 msg, 15th, 4F to All Wings and XV FC, D-2138, 10 November 1944.

94. Ltr., Spaatz to CG 8th AF, CG 15th AF, 1 Sept 1944 Arahan yang dipersetujui oleh DC / AS dan Gen. Spaatz, 23 Sept.1944 MAAF Opns. Arahan. 83, 87 dari 13 September, 19 Oktober 1944.

95. Ltr., Spaatz to CG 8th AF, CG 15th AF, 1 Nov 1944 USSTAF, Directive 2 for the Control of Strategic Air Force in Europe, 1 November 1944 msg., Spaatz to Eaker for Twining, IE70CS, 1 Nov 1944.

96. Msg., Eaker to CG MASAF, CG MATAF, MX 36832, 11 November 1944.

97. MAAF Opns. Instr. 88, 16 November 1944.

98. Ibid. Pada bulan Oktober MATAF dipertanggungjawabkan untuk pemilihan sasaran MASAF di Itali kecuali Brenner. (Lihat MAAF Opns. Instr. 87, 19 Oktober 1944 msg., Pottenger to MAAF and MASAF, 24 Oct 1944msg., 12th AF sgd. Cannon to MASAF and MAAF, D2391, 5 Dec 1944 msg., MAAF to CG MATAF, CG MASAF, MX 40839, 13 Disember 1944 ltr., MATAF ke C-in-C MAAF, 17 Dis 1944.)

99. 42d BW Stinopsums 266, 268, 271-72, 10, 13, 17-18 Nov 1944 Hq. 57th BW, Battle of the Brenner, ms 20-21, 31 MATAF, Blockade, hlm 35-36, 39 MATAF Intops Bulls. 1-2, November-Dis. MAAF 1944, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, November-Dis. 1944 BW Int / Opsums ke-57, 1-19 November, 2 dan 10 Dis, 1944.

100. MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, Disember 1944 AAI Isums 72-73, 5 dan 12 Dis 1944 15th Army Gp. Isums 74-75, 19 dan 27 Disember 1944.

101. MATAF, Sekatan, hlm. 36 MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, 13 November 1944-3 Januari 1945.

102. 42d BW Stinopsums 260-73, 3-19 November 1944 57th BW Int / Opsums, 1-17 November 1944 MATAF, Blockade, hlm. 36, 39 MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, November dan 5 Disember 1944 AAI Isums 69-71, 16, 22, 28 November 1944 MATAF Intops Bull. Saya, November 1944.

103. MATAF Intops Bull. 2, 1944 MAAF, Larangan Koms. Rpts Status Mingguan, Disember 1944 MATAF, Blockade, ms 39-40 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 35 BW Int / Opsums ke-57, 1-25 Dis 1944.

104. USSTAF DSM's 4, 5, 5-6 Oktober 1944 Min. daripada Conf. Diadakan di Pejabat Jeneral Spaatz, 7 Oktober 1944 CCS 680/2, 16 September 1944.

105. Hq. MAAF, Caserta, Notes on Conference, 13 Okt 1944 ltr., Eaker to May. Jeneral IH Edwards, 13 Oct 1944 ltr., Spaatz to Arnold, 16 Oct 1944 msg., Eaker to Spaatz, CS301IE, 19 Okt. 1944 Hq. USSTAF, Min. dari Mtg. Diadakan di Caserta, 14 Oktober 1944 berkenaan dengan Pemindahan 42d Sayap dan Unit Perkhidmatan Tertentu ke Perancis, 22 Oktober 1944.

106. Ltr., CG USSTAF to CG ETO, 2 November 1944, msg., ETOUSA (Spaatz sgd. Eisenhower) to MTO, WD, 1st TAF (Prov.) For Royce, EX61466, XI November 1944 msg., Eaker ke CG's 12th AF, XII AFSC, and 42d BW, MX37156, 15 November 1944 msg., Eaker to CG's XII TAC, XII AFSC, MX37158, 15 November 1944 Hq. AF GO'S zzs ke-12, 240, 5 dan 19 November 1944.

107. CM-OUT-65175, Marshall to Mc-Narney, 18 November 1944 pesanan, Eaker to Cannon, JC319IE, 19 November 1944.

108. Memo, Kol. Hlm. M. Spicer to CG MATAF, 19 November 1944 ltr., Eaker to McNarney, 21 November 1944 CM-IN-20805, McNarney ke Marshall, 21 November 1944 CM-IN-27792, Eaker sgd. McNarney ke Arnold, 28 November 1944 CM-OUT-68425, sgd. Marshall to CG's USAF and USAAF, POA, 25 November 1944 AF 12 GO 6, 10 Jan 1945 Sejarah, Bomb ke-319. Grp., Disember 1944-Ogos. 1945.

109. MATAF, Sekatan, hlm. 38 msg., Pottenger kepada DAF Adv. dan XXII TAC, 22 NOV.1944.

110. MATAF Intops Bulls. Saya, 2, November-Dis. 1944 MATAF, Blockade, hlm. 38-40 RAF Med. Ulasan 9, hlm.27, 35.

111. Mesej, Pottenger kepada DAF Adv. dan XXII TAC, 22 Nov 1944 Adv. Hq. DAF Isums 167-91, 22 November-31 Disember 1944 MATAF, Blockade, ms 38-39.

112. Msg., Pottenger to XXII TAC and DAF, 1 Dec 1944 MATAF, Blockade, hlm. 36-38.

113. Sejarah, XXII TAC, 20 September-31 Disember 1944, hlm. Sejarah 78-79, Bom ke-47. Gp. (L), November-Dis. 1944 MATAF Intops Bull. 2, Disember 1944 XXII TAC Opns. Perintah 4-5, 9 dan 13 November 1944.

114. Msg., Pottenger to XXII TAC and DAF, 1 Dec 1944 MATAF, Blockade, pp 36-38 Hq.XXII TAC Night Directives, 47th Bomb. Grp. (L), Disember 1944 Min. daripada Conf. Diadakan di Hq. BAF pada 29 Oktober 1944 MATAF Opnl. Pengarah. 21-21A, 3 dan 9 November 1944.

115. Hq. MATAF, Ringkas. Larangan Komitmen Musuh. N. Itali, 20 September 1944 Hq. MATAF Intel. Appres. 4-5, 30 September dan 28 Oktober 1944.

116. MATAF Opnl. Direc. 21, 3 November 1944 Int / Opsum 57th BW, 10-11 Nov 1944 History, XXII TAC, 20 Sept-31 Dec 1944, I, 93-99 MATAF Intops Bull. Saya, Nov 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 28.

117. MATAF Intops Bull. 2, 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 36.

118. Lihat sumber dalam nota 43 dan 44.

119. Penyata Bulanan MAAF. Jumlah. 11-18, Ogos 1944 -Dec. 1945 MAAF Order of Battle, pada 30 April, 31 Ogos, 31 Oktober 1944.

120. Untuk operasi MACAF, 1 Sept.1944-Mei 1945, lihat MAAF Central Med. Opnl. Jumlah. 254-497, 1 September 1944-2 Mei 1945 MAAF Isums 94-129, 4 September 1944 11 Mei 1945.

121. Jumlah Pengambilan MASAF. 410, 4 September 1944 AF Mingguan AF ke-15. of Opns., 4-10 September 1944 msg., Twining to Eaker, Spaatz, and Arnold, n.n., 5 Sept.1944 msg., C-in-C Med. kepada MAAF, peribadi untuk Eaker, 6 September 1944 Anggaran Situasi, 1-15 September 1944, AHB 6, Trans. VII / 82, di Air Min. Keranda Kpt., Jilid. VII, Pt. 7.

122. Ltr., Eaker to Arnold, 1 Oktober 1944 57th BW Int / Opsum, 23 September 1944.

123. Ltr., Eaker kepada Kolonel W. F. Champan, CO 340 Bomb. Grp. , 3 Oktober 1944.

124. MATAF Intops Bull. Saya, Nov 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 30 RW Int / Opsum ke-57, 28 Nov 1944.

125. Msg, MATAF to CG's 42d BW, 57th BW, & quotX & quot TAC, DAF, TWACT A454, 19 Sept 1944.

126. Propaganda Jerman tidak diragukan lagi bahawa penentangan ini diberikan oleh IFRAF. (Lihat 42d BW Stinopsums 252-54. 260, 19-21 Oktober dan 3 November 1944 AFHQ Isum 113, 1 November 1944 MATAF Int / Opsums 556-58, 19-21 Oktober 1944 Adv. Hq. DAF hums 140 , 148, 21 dan 31 Oktober 1944.)

127. 42d BW Stinopsums 260-62, 266, of 3-5, 10 November 1944 57th BW Int / Op-sums, 1-7 dan 11 Nov 1944 MATAF Int / Opsum 578, 10 November 1944.

128. Sejarah, XXII TAC, 20 September-31 Disember 1944, I History, 12th AF (draf), Pt. II MATAF Intops Bull. Saya MATAF Opnl. Direc. 22, 14 November 1944.

129. Jumlah Intensif MASAF. 471, 483-84, 4 dan 16-17 November 1944.

130. MAAF Isum 105, 20 November 1944 AF 15 A-3 Mtg. Catatan, 17 November 1944 pesanan, AF ke-15 untuk semua sayap dan XV FC, D2205, 17 November 1944 MASAF Intops Sum. 485, 18 November 1944.

131. MAAF ORB, 1944, hlm. 56-57, 59 SAC Conf., SAC (44) 118, 5 November 1944 Hq. AF ke-12, Troop Carrier Opns. 1944, 15 Mac 1945 MATAF Memasukkan Bulls. 1 dan 2.

132. AFHQ Isums 104-13, 30 Ogos-30 Oktober 1944 Edgar McInnis, The War: Fifth Year, pp. 318-23 Sejarah Angkatan Udara Balkan, Julai 1945 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 55-82 Coffin Rpt., Vol. III CM-IN-28155, AFHQ ke WD, 29 Oktober 1944 CM-IN-23276, CG AFHQ ke WD, 26 November 1944.

133. Keranda Rpt., Jilid. III MAAF Isums 93-94, 28 Ogos dan 4 September 1944 Sejarah, MAAF, Vol. IA MASAF Menambah Jumlah. 396-406, 21-31 Ogos 1944 Jumlah Mingguan AF ke-15. dari Opns., 21 Ogos-3 September 1944.

134. Jumlah Mingguan AF ke-15. dari Opns., 14 Ogos-3 September 1944 MASAF Intops Sums. 405-7, 30 Ogos-1 September 1944 Coffin Rpt., Vol. III Sejarah, AF ke-15, II, 173-74.

135. Ltr., Kolonel P. M. Barr, Wakil AC / S, A-2 AF ke-15 ke C / S, 25 Ogos 1944 AF 15 A-2 Mtg. Catatan, 25 Ogos 1944 Lembaran Sasaran dan Tugas AF ke-15, Sept.Okt. Statistik Bulanan MASAF 1944. Jumlah., September 1944 MASAF Menggabungkan Jumlah. 407-36, 1-30 Sept.1944 MAAF Isums 94-98, 4 September-2 Oktober 1944 MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, 26 September 1944 Sejarah, 15hb AF, II, 299.

136. Msg., Spaatz to Eaker for Twining, IE55CS, 19 Okt 1944.

137. Pada 9 Ogos, Jeneral Wilson dan Marsekal Tito telah menyetujui usaha yang terkoordinasi untuk memusnahkan semua landasan kereta api utama di Yugoslavia. (Lihat SAC Conf., Perbincangan dengan Marsekal Tito, SAC [44], 74, 9 Ogos 1944 Sejarah Tentera Udara Balkan, Julai 1945, hlm. 10-11.)

138. Lembaran Sasaran dan Tugas AF ke-15, 1944 MASAF Mengumpulkan Jumlah. 407-14, 1-8 September 1944 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 28 Ogos-9 September 1944 Sejarah, 15hb AF, I, 465-66 Jumlah Mingguan BAF. 9-10, 3 dan 10 September 1944 Sejarah Tentera Udara Balkan, ms 138-39 Coffin Rpt., Vol. III.

139. Jumlah Intensif MASAF. 420-30, 1424 September 1944 MAAF Isums 96, 98 dari 18 September, 2 Oktober 1944 AF Mingguan AF 15. dari Opns., 11-25 September 1944.

140. Jumlah Intopsif MATAF. 450, 453-54 dari 14, 17-18 Oktober 1944 Sejarah, 15hb, 11, 299 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 55-82 Sejarah Tentera Udara Balkan, hlm. 23-28, 100-103 Hq. Pembawa Pasukan Pasukan AF ke-12. 1944 MATAF Intops Bulls. 1-2.

142. Min. daripada Conf. Diadakan di Hq. BAF pada 29 Oktober 1944 MATAF Opnl. Pengarah. 2-21A, 3 dan 9 November 1944.

143. MATAF Intops Bull. Saya Peguam. Hq. DAF Isums 149-72, 1 November-1 Disember 1944 Lembaran Sasaran dan Tugas AF ke-15, 1944 RAF Med. Ulasan 9, hlm. 67.

144. Sejarah, MAAF, Vol. IA, bab. 44. xvii John R. Deane, The Strange Alliance: Kisah Usaha Kami di Wartiwe Kerjasama dengan Rusia (NewYork, 1947), bab. wawancara vm dengan Jeneral Eaker oleh Albert F. Simpson, 24-25 Januari 1950 temu ramah dengan Kolonel John F. Batjer oleh Robert T. Finney, 16 Julai 1951.

145. CM-IN-6817, Deane to JCS, 8 September 1944 CM-IN-8275, Harriman dan Deane ke Arnold, 9 September 1944 CM-IN7853, Harriman, Walsh, Deane to Arnold peribadi, 9 September 1944 CM -OUT-27434, Arnold to Deane and Walsh, 8 Sept 1944 CM-IN-15794, Wilson to Arnold, 17 Sept 1944 CM-IN-28813, Wilson ke AGWAR, 30 September 1944 CM-IN-15461, Eaker ke Arnold, 16 Oktober 1944.

146. Penyiasatan mendedahkan bahawa persamaan yang mengejutkan antara sasaran yang diberi penerangan dan sasaran yang sebenarnya diserang bertanggungjawab atas kesalahan navigasi. (Lihat CM-IN-12918, Faker sg. McNartiey to Marshall and Deane, 14 November 1944 CM-IN-9840, Eaker to Arnold, Spaatz, Deane, Batjer, dan Twining, 10 November 1944.

147. CM-IN-9448, Deane to JCS, 10 November 1944 pesanan, CCS ke Wilson, FAN 454, 20 November 1944.

148. CM-OUT-65545, JCS ke Deane, McNarney, dan Eaker, 19 November 1944 CM-IN-21828, Wilson ke CCS, 22 November 1944 pesanan, Eaker ke Deane, nn, 22 November 1944 ltr. , Eaker ke C / S AFHQ, 22 November 1944.

149. CM-OUT-60623, JCS ke Dedne, 10 November 1944 CM-IN-9448, Deane ke JCS, 10 November 1944 CM-IN-27795, Deane ke Wilson dan CCS, 28 November 1944 CM-OUT- 69568, CCS ke Deane, Archer, Eisenhower, dan Wilson, 28 November 1944 CM-IN-28017, Spdatz ke Arnold peribadi, 29 November 1944 CM-IN-29777, Deane ke CCS, 30 November 1944 CM-IN- 4403, Deane ke CCS, 5 Disember 1944 CM-IN-10068, Wilson ke CCS. 10 Dec 1944 CM-IN-9026, Spaatz to Arnold, 9 Dec 1944 CM-IN-28413, Archer and Deane to CCS, 29 Dec 1944 CM-IN-8316, Archer and Hill sgd. Deane to Eaker, Spaatz, CCS, Brit. C / S, 10 Januari 1945 CM-OUT-21167, CCS ke Deane, Archer, Alexander, dan Spaatz, 15 Jan 1945 Deane, Strange Alliance, bab. viii CM-IN-22187, Deane ke CCS, 23 November 1944 CM-OUT-67985, CCS ke Deane and Archer, 24 November 1944 CM-OUT-67986, CCS ke Wilson, Eisenhower, dan Spaatz, 24 November 1944 CM-OUT-67900, JCS ke Deane, 24 November 1944.

150. CM-IN-26907, Wilson ke CCS, 28 November 1944 CM-IN-26659, Wilson ke CCS, 30 November 1944 CM-IN-29777, Deane dan Archer ke CCS, 30 November 1944 CM-OUT- 71154, CCS ke Deane, Archer, dan Wilson, 1 Disember 1944 CM-OUT-2116 CCS ke Deane, Archer, Alexander, dan Spaatz, 15 Jan 1945 History, MAAF, Vol. IA, bab. xvii.

151. SAC Confs., SAC (O) 132, 29 Dec 1944, dan SAC (O) (45) 1st Mtg., 8 Jan 1945 msg., SACMED to CCS, MEDCOS 228, 8 Jan 1945 ltr., AFHQ hingga CG 15th AG, Comdr. BURUK, Comdr. L.F.M.L.G., C-in-C Med., C-in-C ME, Air C-in-C Med., 16 Jan 1945 Alexander, The Italian Campaign, hlm.5, 13-15 SACMED Rpt., It. Kempen, Pt. III, ms 87-90.

152. MATAF, Opnl. Direc. 23, 9 Januari 1945.

153. Msg., Spaatz to Eaker, IEI132CS, 24 Dec 1944 msg., Eaker to Twining and Cannon, JC340IE, 25 Dec 1944.

154. Msg, MAAF ke BAF, SAF, TAF, CAF, MX 41554, 21 Dis 1944 msg. MACMIS Belakang, BAF ke MACMIS, 243, 26 Dis 1944 MATAF, Sekatan.

155. Jumlah Intensif MASAF. 523-28, 532, 26-31 Disember 1944, 4 Januari 1945.

156. MATAF Intops Bull. 2 MATAF, Blockade, hlm 45-47 MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, 3 Jan 1945.

157. Adv. Hq. DAF Isums 184-91, 21-31 Disember 1944 MATAF, Blockade, hlm. 4549.

158. 57W BW, Battle of the Brenner 57th BW Int / Opsums, 1-31 Jan 1945 MATAF Intops Bull. 3, Januari 1945 MATAF, Blockade, hlm. 53 RAF Med. Ulasan 10, hlm. 11.

159. Int / Opsum BW ke-57, 1-31 Januari 1945 ltr., CG XXII TAC ke CG MATAF, 8 Januari 1945 memo dari CG XXII TAC untuk CG 5th Army, 8 Januari 1945 XXII TAC Isum 89-113, 1 -31 Jan 1945 Adv. Hq. DAF Isums 192-211, 1-31 Januari 1945 MATAF, Blockade, hlm. 51-53 RAF Med. Ulasan 10, hlm. 18.

160. RAF Med. Ulasan 10, ms 11, 18 Gp Tentera Darat ke-15. Isums 78-79, 23 Jan., 30 Jan 1945 MATAF, Blockade, hlm. 49.

161. Msg, Eaker to CG MASAF, maklumat. CG MATAF, MX 44684, 28 Jan 1945 msg., Pottenger to XXII TAC, DAF, 57th BW, n.n., 27 Jan 1945 msg., Pottenger to XXII TAC and DAF, D5232, 15 Feb 1945 MATAF Intops Bull. 4, Februari 1945 Gp Tentera Darat ke-15. Isms 78-83, 30 Jan., 6, 13, 20, 27 Feb 1945 MATAF, Blockade, hlm. 53. Pada bulan Mac, 715 Inf. Div. juga ditarik dari Itali, dan seperti dalam dua bahagian lain, dari tiga minggu hingga sebulan diperlukan untuk membersihkan perbatasan. (Lihat MATAF, Blockade, hlm. 63 Tentera Darat ke-15 Isum 84-87, 6, 13, 10, 27 Mac 1945.)

162. MATAF, Sekatan, hlm. 54 Alexander, Ini. Kempen, hlm. 16 BW ke-57, Pertempuran Brenner.

163. Msg, MATAF to MAAF, D4511, 27 Jan 1945 msg., Eaker to Twining, MX44684, n.d. msg., MATAF ke MASAF dan MAAF, D4912, 7 Februari 1945 msg., Cannon to Eaker, IE301JC, 8 Februari 1945 msg., Eaker to Cannon, JC356IE, 9 Februari 1945.

164. Jumlah Intensif MASAF. 582-83, 587, 23-24 dan 28 Februari 1945.

165. MAAF, Larangan Koms. Status Mingguan Rpt., 1 Mac 1945 MATAF, Blockade, ms 54, 59. Lihat juga, n. 161.

166. Msg, SACMED to CCS, MEDCOS 228, 8 Jan 1945 msg, AFHQ, Malta to Hq. MAAF, Cabell untuk Eaker, A559, 30 Januari 1945 ltr., Cabell ke Eaker, 30 Januari 1945 memo untuk CCS, Cadangan Pergerakan Sebahagian Besar Tentera Udara AS ke-12 dari Mediterranean ke Perancis, dan kertas, Pemindahan Tentera Udara Kedua Belas ke Western Front, dua dokumen terakhir yang disiapkan oleh Brig. Jeneral C. hlm. Cabell, wakil MAAF pada persidangan Malta, yang pertama untuk diserahkan kepada CCS dan yang terakhir untuk diserahkan kepada JCS AS, melalui Kuter, sebagai pembentangan sudut pandang MTO mengenai cadangan langkah bergerak, Alexander dan Cabell kepada Eaker dan Cannon, Cricket MX45003, 1 Februari 1945 ltr., Cabell to Eaker, 2 Februari 1945 pesanan, CCS kepada Alexander dan Eisenhower, FAN 501 ke Alexander dan FACS 151 ke Eisenhower (CM-IN-2583, CCS ke AGWAR), 2 Februari 1945, Alexander ke Eaker dan McNarney, Cricket 63, 2 Februari 1945. Satu fail dokumen yang berkaitan dengan cadangan pergerakan unit dari MTO ke ETO boleh didapati dalam MAAF volunie berjudul Operation G OLDFLAKE, kod nama diberi perpindahan, dalam AFSHO. Lihat juga, Alexander, It. Kempen, ms 20-21.

167. Perbezaan yang menarik dalam pemahaman Jeneral Eaker dan Jeneral Spaatz mengenai langkah ini dicatat dalam ltrs., Eaker ke McNarney, 7 Februari 1945 dan Spaatz ke Giles, 9 Februari 1945.

168. Msg., Spaatz to Eaker, IE171CS, 3 Feb. 1945 msg., Eaker to Spaatz, peribadi 107, 4 Februari 1945 msg., Spaatz to Eaker, IE172CS, 4 Februari 1945 msg., Alexander to SHAEF untuk tindakan ke AGWAR untuk CCS untuk maklumat., AMSSO untuk Brit. C / S, NAF 851,4 pesan 1945 Februari, Alexander to SHAEF, FX 21285, 7 Februari 1945 pesanan, SHAEF Utama sgd. Eisenhower ke APHQ, ke AGWAR untuk CCS untuk maklumat., S-77936, 5 Februari 1945 msg., SHAEF Main, Gen. Noce sgd. Eisenhower ke AFHQ untuk Jeneral Harding, S78202, 7 Februari 1945 ltr., Eaker to McNarney, 7 Februari 1945 pesanan, Alexander ke SHAEF Main AGWAR untuk CCS, Brit. C / S, FX 22925, NAF 855, 8 Februari 1945 pesanan, Alexander to SHAEF, CCS, Brit. C / S, FX 22945, NAF 856, 8 Februari 1945 pesanan, Eaker to Spaatz, CS627IE, 8 Februari 1945 ltr., Eaker to A / M Slessor, Dep. Laksamana, Dir. Opns,. Dir. Isyarat, Ketua Rencana, dan Jeneral Jeneral John K. Cannon, 9 Februari 1945 pesanan, SHAEF Utama sgd. Eisenhower ke AGWAR untuk CCS dan AMMSO untuk Brit. C / S, AFHQ untuk Alexander, S78349, 8 Februari 1945 msg, Alexander to SHAEF Main, FX 23438, NAF 858, 9 Feb. 1945 msg., SACMED to MAAF, AAFSC / MTO, ETOUSA, SHAEF Main, AAF / MTO, FX 23890, 9 Februari 1945.

169. Msg, Eaker to CG 12th AF, CG AAFSC / MTO, maklumat. ke CG ETOUSA, MX 45739, 9 Februari 1945 msg., DIAMBIL ke PENBASE, FX 23986, 9 Februari 1945, Hq 12th AF GO 45, 6 Mar 1945 Histories, 27th and 86th Ftr. Gps. dan Syarikat Perkhidmatan Udara ke-319, Februari 1945.

170. Sejarah, MAAF, Vol. IA McInnis, The War: Sixth Year, pp. 154-58 William D. Leahy, I Was There (New York, 1950) hlm. 329-35.

171. Hq. Tentera Darat Ke-5, Rancangan Garis Besar, Operasi C RAFTSMAN, 10 Mac 1945 Tentera Darat ke-5. Instr. 7, 1 April 1945 Sejarah Tentera Darat Ke-5, IX, 23 Alexander, It. Kempen, hlm. 23.

172. Sejarah, MAAF, IA, 263 AAF / MTO GO 30, 24 Mac 1945 Hq. MAAF GO 5. Mac 1945 CM-IN-56649, Marshall ke McNarney, Eisenhower, dan Spaatz, 21 Mac 1945 CM-OUT-67633, sgd. Marshall ke McNarney, 23 Mac 1945 CM-OUT-57664, Marshall ke Mc-Narney, 23 Mac 1945 Hq. XXII TAC GO 34, 6 Apr 1945.

173. Hq. MAAF Opns. Instr. IIZ, 1945 April.

174. Ltr., Hq. MATAF ke AOC DAF dan CG XXII TAC, 12 Mac 1945 MATAF Opnl. Instr. 17A, 7 April 1945.

175. MAAF, Larangan Koms. Status Mingguan Rpt., IL 1945 Tentera Darat 15 April Gp. Isum 89, 9 April 1945MATAF, Blockade, hlm. 61-70 MATAF Intops Bulls. 5-6 Mac-Apr. 1945 RAF Med. Ulasan 10, hlm. 22, 24, 40 Hq. MATAF, Operasi W PEMILIK.

176. Hq. USSTAF Direc. 3 untuk Angkatan Udara Strategik di Eropah, 12 Januari 1945 MAAF, Opns. Arahan. 101,109, 20 Januari dan 1 Mac: 1945.

177. Msg. . Eaker ke CG MASAF, MX 47916, 6 Mac 1945 CM-IN-8139, Amold to Giles, 9 April 1945 pesanan, MATAF ke CGs MASAF dan MAAF, D7494, 6 April 1945.

178. Hq. USSTAF Direc. 4 untuk Angkatan Udara Strategik di Eropah, 13 April 1945 pesanan, Spaatz ke Doolittle dan Twining melalui Cannon, NT18CS, 16 April 1945 MAAF Opns. Instr. 115, 23 April 1945.

179. MATAF Opnl. Instr. 17A, 7 April 1945 MASAF Jumlah. 627, 9 April 1945 Adv. Hq. DAF Isum 263, 9 April 1945.

180. Mengenai langkah-langkah keselamatan yang diambil untuk penggunaan pengebom berat dalam peranan sokongan yang dekat ini, lihat: Catatan mengenai Perjanjian yang dicapai antara Perwakilan XXII TAC, MA4TAF, dan AF ke-15, n.d. ltr., Hq. Tentera Darat Ke-5 ke CG II, 10 April 1945 memo untuk G-3 dari Hq. Tentera Darat Ke-5, 31 Mac 1945 MATAF, Opnl. Instr. 17A, 7 April 1945 Perjanjian Dicapai pada Persidangan antara MATAF, AF ke-15, dan XXII TAC, 29 Mac 1945 Adv. Hq. DAF Opns. Perintah 25,6 April 1945 Pelan Revisi untuk Operasi B UCKLAND, Agenda Persidangan Wing A-2 dan A-3 Personel di Hq. AF ke-15, 7 April 1945.

181. MATAF Opnl. Instr. 17A, 7 Apr.1945 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 8-14 April 1945 Hq. AF ke-15, Opn. W PEMILIK, 31 Mei 1945 BW Int / Opsum ke-57, 9-10 April 1945 Adv. Hq. DAF Isums 263-64, 9-10 April 1945 Alexander, It. Kempen, hlm. 29 Hq. MATAF, Opn. W OWSER 15th AF FO 189, 8 Apr 1945. Untuk perinciannya, lihat 15th Mission Mission Rpts., 9-10 Apr 1945, dan Mission Sums. daripada lima sayap di bawah AF ke-15.

182. Hq. MATAF, Opn. W PEMILIK. Dilaporkan bahawa pasukan New Zealand menyeberangi Senio pada awal operasi tanpa satu korban - terbunuh, cedera, atau tahanan. (Lihat RAF Med. Ulasan 10, h. 3. Untuk reaksi Jerman terhadap pengeboman itu, lihat HQ 5th Army G-2 Rpt. 596, 24 Apr 1945.)

183. Gp Tentera ke-15. Isum 90, 17 April 1945 RAF Med. Ulasan 10, ms 31-32.

184. Adv. Hq. DAF Isums 265-68, 11-14 April 1945.

185. MASAF Mengikut Sunis. 628-32, 10-14 April 1945.

186. Jumlah Mingguan AF ke-15. Opns., 8-14 April 1945 Int / Opsum 57th BW, 11-14 April 1945 Hq. MAAF, Larangan Koms. Rpt Status Mingguan, 12 dan 19 April 1945.

187. Sejarah, XXII TAC, Januari-Mei 1945 Hq. MATAF, Opn. W OWSER Alexander, Ini. Kempen, hlm. 30.

188. Hq. Tentera Darat Ke-5, Rancangan Garis Besar, Opn. C RAFTSMAN, 10 Mac 1945 Hq. Opns Tentera ke-5. Instr. 7, I April 1945 Sejarah Tentera Darat Ke-5, IX, 23.

189. MATAF Opnl. Instr. 17A, 7 Apr.1945 Hq. DAF Opns. Pesanan 24, 6 April 1945 pesanan, Twining ke semua unit, AF ke-15, D3772, D3782, 14-15 April 1945 Jumlah Mingguan AF ke-15. of Opns., 15-21 April 1945 Alexander, It. Kempen, hlm. 30 Rpt Misi AF ke-15., 15-18 April 1945.

190. Hq. XXII TAC Isums 184-88, 16-20 April 1945 Hq. MATAF, Opn. W PEMILIK.

191. Int / Opsum BW ke-57, 15-19 April 1945.

192. Gp Tentera ke-15. Isums 90-91, 17 dan 24 April 1945 Sejarah Tentera Darat Ke-5, IX Alexander, It. Kempen, hlm. 31.

193. Msg., Chidlaw ke MAAF dan MASAF, TWACT D8148, 19 April 1945 msg., AF 15 ke MATAF, MACAF, dan lain-lain, E2364, D3857, 19-20 Apr.1945 A-3 Mtg. Catatan, 19 April 1945MATAF Opnl. Instr. 19, 17 April 1945 MASAF Menggabungkan Jumlah. 638-44, 20-26 April 1945 msg., Hq AF ke-15 ke semua unit, D3880, 22 Apr. 1945 A-3 Mtg., 22 Apr 1945 57th BW Int / Opsum, 24 Apr 1945 RAF Med. Ulasan 10, hlm. 39 Hq. MATAF, Opn. W PEMILIK.

194. Hq. MATAF, Opn. W PEMILIK RAF Med. Ulasan 10, hlm. 37-38 Int / Opsum BW ke-57, 21-24 April 1945 XXII TAC Isum 189-92, 21-24 April 1945 Adv. Hq. DAF Isums 275-78, 21-24 April 1945.

195. Siasatan Pasukan Perisai Umum von Senger, CG XIV Corps, Tentera Darat ke-14. , 4 Mei 1945, dalam Sejarah, MAAF, Vol. XXXVIII.

196. Int / Opsum BW ke-57, 26-30 April, 1-2 Mei 1945 Jumlah Intopsif MASAF. 644-50, 26 April-2 Mei 1945 XXII TAC Isums 194-200, 26 April-2 Mei 1945 Adv. Hq. DAF Isums 280-86, 26 April-2 Mei 1945.

197. Hq. MATAF Int / Opsum 750, 2 Mei 1945.

Diterjemahkan dan diformat untuk HTML oleh Patrick Clancey dan Terry Welshans untuk Yayasan HyperWar


Anda bertanya, dan kami mendengar & # 8230 halaman cetak Hari Ini dalam Sejarah yang boleh dicetak secara PERCUMA kini tersedia!

Klik di sini untuk memuat turun artikel PDF & # 8217s hari ini.

Ini dua halaman. Halaman pertama mempunyai sempadan sehingga anda dapat mencetaknya pada kertas apa sahaja yang anda mahukan. Halaman kedua tidak mempunyai sempadan sehingga anda dapat mencetaknya di halaman tambahan kosong Mystic & # 8217s.

Dan klik di sini jika anda memerlukan pengikat, atau bekalan lain untuk membuat album Hari Ini dalam Sejarah anda. Anda akan menemui beg pegang pemasangan yang berguna, atau anda boleh mendapatkan pemasangan yang anda perlukan di setiap halaman setem AS.


Pemimpin Jingga (Orange, Tex.), Vol. 31, No. 13, Ed. 1 Isnin, 17 Januari 1944

Surat kabar harian dari Orange, Texas yang merangkumi berita tempatan, negeri dan nasional bersama dengan iklan yang luas.

Penerangan Fizikal

empat halaman: halaman b & ampw 20 x 16 in. Digit dari 35 mm. mikrofilem.

Maklumat Penciptaan

Pencipta: Tidak diketahui. 17 Januari 1944.

Konteks

Ini surat khabar adalah sebahagian daripada koleksi yang bertajuk: Texas Digital Newspaper Program dan disediakan oleh Lamar State College - Orange to The Portal to Texas History, sebuah repositori digital yang dihoskan oleh Perpustakaan UNT. Telah dilihat sebanyak 57 kali. Maklumat lebih lanjut mengenai isu ini dapat dilihat di bawah.

Orang dan organisasi yang berkaitan dengan penciptaan akhbar ini atau kandungannya.

Pencipta

Penerbit

Penonton

Lihat Laman Sumber untuk Pendidik kami! Kami telah mengenal pasti perkara ini surat khabar sebagai sumber utama dalam koleksi kami. Penyelidik, pendidik, dan pelajar mungkin menganggap isu ini berguna dalam karya mereka.

Disediakan oleh

Kolej Negeri Lamar - Orange

Lamar State College di Orange dibuka pada tahun 1969 sebagai pusat pengembangan Universiti Lamar di Beaumont. Ia kemudian memperoleh akreditasi bebas pada tahun 1989 dan mendapat wewenang pemberian ijazah yang berasingan pada tahun 1991. Ia berada di kampus unik yang terdiri daripada bangunan yang dibina semula dan telah membantu merevitalisasi pusat bandar Orange.


13 Januari 1944 - Sejarah

Anda kini boleh mendapatkan e-mel harian dengan catatan kalendar kami. Mendaftar.

Pembudayaan Hanya Dilarang Sebahagiannya oleh Proklamasi Pembebasan

Pembudayaan Hanya Dilarang Sebahagiannya oleh Proklamasi Pembebasan

Hamba yang Dilarang Sebahagiannya oleh Proklamasi Pembebasan

Kanak-kanak lelaki berusia 15 tahun dilancarkan di Florida kerana menghantar nota cinta

Kanak-kanak lelaki berusia 15 tahun dilancarkan di Florida kerana menghantar nota cinta

Kanak-kanak lelaki berusia 15 tahun dilancarkan di Florida kerana menghantar nota cinta

Sembilan belas Pemimpin Hopi Dipenjara di Alcatraz

Sembilan belas Pemimpin Hopi Dipenjara di Alcatraz

Sembilan belas Pemimpin Hopi Dipenjara di Alcatraz

Mississippi Menggubal Undang-Undang untuk Memperkuat Pajakan Pidana

Mississippi Menggubal Undang-Undang untuk Memperkuat Pajakan Pidana

Mississippi Menggubal Undang-Undang untuk Memperkuat Pajakan Pidana

White Mob Menghancurkan Komuniti Hitam Rosewood, Florida

White Mob Menghancurkan Komuniti Hitam Rosewood, Florida

White Mob Menghancurkan Komuniti Hitam Rosewood, Florida

Richard dan Mildred Loving Disabitkan dengan Perkahwinan Antara Kaum dan.

Richard dan Mildred Loving Disabitkan dengan Perkahwinan Antara Kaum dan Dibuang dari Virginia

Richard dan Mildred Loving Disabitkan dengan Perkahwinan Antara Kaum dan Dibuang dari Virginia

Sebuah Kapal Dinamakan "Orang Amerika yang Adil" Menyampaikan 88 Orang Afrika yang Diperdagangkan.

Sebuah Kapal yang Dinamakan "Orang Amerika yang Adil" Menghantar 88 Orang Afrika yang Diperdagangkan ke Charleston, Carolina Selatan

Sebuah Kapal Dinamakan "Orang Amerika yang Adil" Menghantar 88 Orang Afrika yang Diperdagangkan ke Charleston, Carolina Selatan

Gabenor Maryland Berikrar untuk Tidak Menyetujui Pengundi Hitam

Gabenor Maryland Berikrar untuk Tidak Menyetujui Pengundi Hitam

Gabenor Maryland Berikrar untuk Tidak Menyetujui Pengundi Hitam

Rusuhan Orang Putih Selepas Integrasi Universiti Georgia

Rusuhan Orang Putih Selepas Integrasi Universiti Georgia

Rusuhan Orang Putih Selepas Integrasi Universiti Georgia

Aktivis Hak Mengundi Vernon Dahmer Dibunuh di Mississippi

Aktivis Hak Mengundi Vernon Dahmer Dibunuh di Mississippi

Aktivis Hak Mengundi Vernon Dahmer Dibunuh di Mississippi

Pasangan Antara Kaum Pembunuhan Mob Putih di Louisiana

Pasangan Antara Kaum Pembunuhan Mob Putih di Louisiana

Pasangan Antara Kaum Pembunuhan Mob Putih di Louisiana

Black Man Burned Alive oleh White Mob di Maryville, Missouri Black.

Black Man Burned Alive oleh White Mob di Maryville, Missouri Black Residents Flee

Black Man Burned Alive oleh White Mob di Maryville, Missouri Black Residents Flee

Orang kulit hitam dilancarkan di South Carolina kerana dituduh mengetuk pintu.

Black Man Lynched di South Carolina kerana Dugaan Mengetuk Pintu Rumah Wanita Putih

Black Man Lynched di South Carolina kerana Dugaan Mengetuk Pintu Rumah Wanita Putih

Gabenor yang Baru Dipilih George Wallace Menyeru "Pengasingan.

Gabenor yang Baru Dipilih George Wallace Menyeru "Segregasi Selamanya!"

Gabenor yang Baru Dipilih George Wallace Menyeru "Segregasi Selamanya!"

Mahkamah Agung A.S. menjatuhkan Keputusan Pengasingan, yang Mengizinkan Satu Perlumbaan.

Mahkamah Agung A.S. Mengeluarkan Keputusan Pengasingan, yang Mengizinkan Sekolah Satu-Balapan di Kota Oklahoma

Mahkamah Agung A.S. Mengeluarkan Keputusan Pengasingan, yang Mengizinkan Sekolah Satu-Balapan di Kota Oklahoma

Alabama Menuntut Kedaulatan Terhadap Bar Muscogee dan Cherokee People.

Alabama Tuntut Kedaulatan Atas Muscogee dan Cherokee People Bars Adat dan Autonomi Suku

Alabama Tuntut Kedaulatan Atas Muscogee dan Cherokee People Bars Adat dan Autonomi Suku

Badan Perundangan Alabama melarang orang kulit hitam bebas dari tinggal di negeri ini

Badan Perundangan Alabama melarang orang kulit hitam bebas dari tinggal di negeri ini

Badan Perundangan Alabama melarang orang kulit hitam bebas dari tinggal di negeri ini

Pembunuh Putih Menerima Wang untuk Pelaksanaan Orang Hitam yang Diperhambakan.

Pembunuh kulit putih menerima wang untuk pelaksanaan hukuman mati terhadap orang kulit hitam di North Carolina

Pembunuh kulit putih menerima wang untuk pelaksanaan hukuman mati terhadap orang kulit hitam di North Carolina

Orang Putih menyerang pekerja ladang Filipina di Watsonville, California

Orang Putih menyerang pekerja ladang Filipina di Watsonville, California

Orang Putih menyerang pekerja ladang Filipina di Watsonville, California

Pegawai Putih Berusaha Membatalkan Pemilihan Senator Hitam Pertama

Pegawai Putih Berusaha Membatalkan Pemilihan Senator Hitam Pertama

Pegawai Putih Berusaha Membatalkan Pemilihan Senator Hitam Pertama

Senator Mississippi dan Segregationist James Eastland Berjaya.

Senator Mississippi dan Segregationist James Eastland Berjaya Berkempen untuk Menyekat Rang Undang-Undang Anti-Lynching

Senator Mississippi dan Segregationist James Eastland Berjaya Berkempen untuk Menyekat Rang Undang-Undang Anti-Lynching

Ketetapan Mahkamah Agung Membolehkan Keganasan Teror Rasial Berlanjutan

Ketetapan Mahkamah Agung Membolehkan Keganasan Teror Rasial Berlanjutan

Ketetapan Mahkamah Agung Membolehkan Keganasan Teror Rasial Berlanjutan

Lelaki Putih Menculik dan Membunuh Orang Hitam di Montgomery, Alabama

Lelaki Putih Menculik dan Membunuh Orang Hitam di Montgomery, Alabama

Lelaki Putih Menculik dan Membunuh Orang Hitam di Montgomery, Alabama

Keluarga Hitam Berjalan di Arkansas Kerana “Dugaan” Memiliki Lima Puluh.

Keluarga Hitam Berjalan di Arkansas Kerana “Dugaan” Memiliki Rang Undang-Undang Lima Puluh Dolar

Keluarga Hitam Berjalan di Arkansas Kerana “Dugaan” Memiliki Rang Undang-Undang Lima Puluh Dolar

White Mob Lynches Cleo Wright di Sikeston, Missouri

White Mob Lynches Cleo Wright di Sikeston, Missouri

White Mob Lynches Cleo Wright di Sikeston, Missouri

Mahkamah Agung Menegakkan Rancangan untuk Menutup daripada Mengintegrasikan Taman Georgia

Mahkamah Agung Menegakkan Rancangan untuk Menutup daripada Mengintegrasikan Taman Georgia

Mahkamah Agung Menegakkan Rancangan untuk Menutup daripada Mengintegrasikan Taman Georgia

Polis Memberi Tindak Balas Anjing Membunuh Orang Hitam di Birmingham, Alabama

Polis Memberi Tindak Balas Anjing Membunuh Orang Hitam di Birmingham, Alabama

Polis Memberi Tindak Balas Anjing Membunuh Orang Hitam di Birmingham, Alabama

Lelaki Hitam Ditangkap Dengan Salah dan Dihukum Beberapa Hari Kemudian di Tampa.

Lelaki Hitam Ditangkap Dengan Salah dan Dihukum Beberapa Hari Kemudian di Tampa, Florida

Lelaki Hitam Ditangkap Dengan Salah dan Menghukum penjara Beberapa Hari Kemudian di Tampa, Florida

Mahkamah Agung A.S. Menegaskan Kriminalisasi Seksual Antara Kaum.

Mahkamah Agung A.S. menegaskan Kriminalisasi Hubungan Seks antara Kaum

Mahkamah Agung A.S. menegaskan Kriminalisasi Hubungan Seks antara Kaum

Rumah Dr. Martin Luther King Jr dibom di Montgomery, Alabama

Rumah Dr. Martin Luther King Jr dibom di Montgomery, Alabama

Rumah Dr. Martin Luther King Jr dibom di Montgomery, Alabama

Louis Allen diserang dan dibunuh kerana bercakap di Liberty.

Louis Allen Dihalang dan Dibunuh kerana Bercakap di Liberty, Mississippi

Louis Allen Dihalang dan Dibunuh kerana Bercakap di Liberty, Mississippi


Tarikh Lahir / Bulan Lahir dan Hari untuk tahun 1944

Untuk mencari makna dan tujuan hidup dari tarikh lahir anda, gunakan halaman indeks ini untuk semua bulan dan hari pada tahun kelahiran anda tahun 1944.

Pemikiran untuk Hari

Tidak ada yang lebih sukar dalam hidup untuk belajar bahawa pelajaran berbakti kepada sesama manusia - untuk mencintainya dengan apa adanya. Sangat mudah untuk mencintai diri sendiri, tetapi sukar untuk mencintai orang lain. Itulah pelajaran yang harus kita pelajari. Biasanya kita belajar pelajaran ini melalui pengalaman pahit. & ndashAlfred J. Parker

Jadikan hidup sebagai usaha yang membina. & ndashAlfred J. Parker

Carilah pencapaian yang tidak anda mahukan atau kurang. Ketahuilah bahawa satu-satunya kekuatan kreatif di alam semesta ini adalah akal, maka kepuasan adalah hasil dari penumpuan mental. & ndashAlfred J. Parker

Tujuan hidup bukan untuk bahagia. Menjadi berguna, terhormat, berbelaskasihan, memilikinya membuat perbezaan bahawa anda telah hidup dan hidup dengan baik. & ndashRalph Waldo Emerson


The Diary of a Young Girl oleh Anne Frank Ringkasan dan Analisis 13 Februari 1944 hingga 19 Mac 1944

"Sejak Sabtu, banyak yang berubah bagi saya," kata Anne, dan apa yang telah berubah, katanya, adalah Peter. Dia memandangnya dengan cara yang baru, & "mengagumkan kegembiraan saya." Ini adalah kejutan yang menyenangkan kerana dia pernah percaya Peter jatuh cinta dengan Margot. Mereka mula saling mencari dan saling percaya. Peter menceritakan bagaimana dia mengalami kesukaran untuk menyatakan dirinya secara lisan dan biasa memukul orang ketika dia marah, dan bukannya berdebat. Peter memberitahunya bahawa dia akan menyembunyikan keturunan Yahudi ketika perang berakhir & "kejujurannya" mengecewakan Anne. Dia merasakan bahawa dia tidak aman dan memerlukan kasih sayang.

Soon Anne adalah Anne mencari alasan untuk naik ke tingkat atas di mana Van Daans tinggal, dan menangis ketika dia tidak mendapat kesempatan untuk berbicara dengannya. Dia menegaskan bahawa dia tidak jatuh cinta, tetapi ibunya telah memandangnya & quot; dengan tegas & quot dan memberi amaran bahawa dia tidak boleh mengganggu Peter. Namun, dia pergi ke loteng tempat dia bekerja hampir setiap pagi. Dia mengakui bahawa & quot; Saya hampir tidak melakukan apa-apa selain memikirkan Peter, & quot dan membuat senarai perkara-perkara yang sama. Untuknya, Peter Van Daan dan Peter Wessel & quothave tumbuh menjadi satu Peter, yang sangat disayangi dan baik. & Quot

Terdapat kecurian lain, dengan komplikasi kali ini. Penceroboh mempunyai kunci kerangka atau pendua dan tidak perlu memaksa masuk. Ditambah lagi, dia takut ketika mendengar Mr. Van Daan. Ini amat malang bagi penduduk lampiran, kerana orang tersebut mungkin melaporkannya. Amatlah malang jika pencuri itu adalah salah seorang pekerja gudang.

Anne terus kecewa dengan orang dewasa di lampiran. Dia merasa seolah-olah Peter adalah cahaya terang dalam hidupnya, dan mereka menghabiskan banyak masa bersama. Dia tertanya-tanya apa perasaan Peter terhadapnya dan mengakui bahawa perasaannya semakin serius. Yang lain memperhatikan berapa banyak masa yang mereka habiskan bersama, tentu saja. Puan Van Daan mengusik Anne, bertanya sama ada boleh mempercayai mereka berdua bersendirian.

7 Mac adalah catatan penting dalam buku harian. Anne meringkaskan pendapatnya mengenai perkembangannya di lampiran dari hari-hari pertama hingga sekarang. Secara keseluruhan, dia cukup senang dengan dirinya sendiri. Dia merasa seolah-olah telah berjaya mengatasi banyak masalah emosi untuk menjadi wanita muda dia. Dia juga membincangkan kakaknya, Margot, dengan cara yang baru. Alih-alih berbicara tentang gadis yang baik, dia mengatakan bahawa Margot tidak mempunyai & quotnonchalance & quot untuk perbincangan mendalam dan menganggap perkara itu terlalu serius.

Kehidupan di lampiran terus sukar. Orang-orang yang menjual kupon makanan haram itu ditangkap, jadi selain itu tidak ada lemak di rumah dan sedikit makanan. Orang dewasa sangat arif mengenai makanan dan politik. Semua pelindung mereka kecuali Mr. Kraler terganggu oleh penyakit, dan Mr. Kraler & # 39; dipanggil & quot; untuk menggali. Dia kemudian dikecualikan oleh mahkamah. Namun, Anne merintih Peter dan bertanya-tanya apakah perbincangannya mengganggu dia. Dia menyatakan bahawa & quot; titik paling terang & quot; dia masih boleh menuliskan perasaannya. Dia kesal kerana yang lain dalam lampiran masih berusaha untuk menyekat tingkah laku dan tingkah lakunya-- & quot; kita diperlakukan sebagai anak-anak kerana perkara-perkara luar, dan kita jauh lebih tua daripada kebanyakan gadis zaman kita secara dalaman. & Quot; Ketika Peter mengatakan kepadanya bahawa dia adalah pertolongan yang besar kepadanya, Anne diatasi dengan kegembiraan.

Dalam bahagian buku harian ini, Anne akan kembali, walaupun sebentar, hidup sebelum bersembunyi. Dia melakukan ini melalui hubungannya dengan Peter. Cintanya kepada Peter tidak bersalah dan naif, dan ia mempunyai gema hubungannya dengan Harry pada awal buku ini. Adalah menyegarkan apabila mengalami hubungan ini dengan Anne. Pembaca diingatkan bahawa dia hanya gadis remaja, dengan perasaan gadis remaja biasa tentang lawan jenis.

Dalam banyak hal nampaknya hubungan itu melegakan Anne juga. Dia sepenuhnya mengakui bahawa dia memerlukan kasih sayang dari seorang anak lelaki pada masa ini dalam hidupnya, dan itulah, sebahagian besarnya, mengapa dia memilih Peter. Walaupun keperluan Anne yang meluap-luap dapat mendorong pembaca untuk mempercayai bahawa dia sama sekali tidak cinta dengan Peter, ini membuktikan bahawa kehidupan di lampiran itu secara emosional keras dan menyusahkan Anne. Dia mengembangkan perasaan untuk Peter sebahagian kerana itu menjadikan hari-harinya lebih menggembirakan, dan membantunya melupakan tekanan hidup dari hari ke hari. Ini tidak menjadikan perasaannya kurang sahih, ia hanya menunjukkan tema utama buku harian: kesepian Anne dan pencarian putus asa untuk seseorang yang mungkin dirasakannya.

Namun, keadaan telah berubah sejak tahun 1942, dan Anne sangat menyedari hal ini. Pada 7 Mac, dia meringkaskan bagaimana dia berubah hingga ke tahap ini, menurut pendapatnya sendiri. Ini adalah catatan penting dalam buku harian dan harus dibaca dengan teliti. Ini menunjukkan bahawa Anne sangat sedar diri. Walaupun semuanya tidak begitu rapi ketika dia menuliskannya di dalam buku hariannya - dia akan bertambah dewasa, walaupun dalam beberapa bulan akan datang - entri ini menunjukkan bagaimana Anne menjadi reflektif dan jujur ​​dengan dirinya sendiri sejak dia bersembunyi.

Petunjuk lain bahawa keadaan telah berubah sejak tahun 1942 adalah perbincangan Peter dan Anne tentang menjadi orang Yahudi. Ini adalah salah satu daripada beberapa entri dalam buku yang membincangkan identiti Yahudi. Petrus jelas telah memikirkan banyak tentang apa artinya dia menjadi seorang Yahudi, dia menyimpulkan bahawa hidup akan lebih mudah tanpa Yahudi dan merancang untuk menyembunyikan warisannya setelah perang. Anne jelas tidak pernah memikirkan perkara ini. Walaupun dia seperti Petrus dalam hal Yahudi tidak menjadi bagian utama dari identitasnya, dia tidak akan menyembunyikan warisannya. Melakukannya adalah tidak jujur, dan dia tidak mahu tidak jujur. Sentimen Anne menarik kerana beberapa sebab. Untuk satu, ini menunjukkan betapa kuat wataknya. Tetapi itu juga menunjukkan bahawa dia tidak mempertimbangkan bagaimana kehidupannya tanpa warisan Yahudi - sebahagiannya kerana dia tidak sepenuhnya memahami betapa seriusnya dia menjadi orang Yahudi di Eropah ketika ini.

Bahagian Lapan: 20 Mac 1944 hingga 25 April 1944

Anne dan Peter meneruskan hubungan erat mereka sekarang Peter datang ke tingkat bawah untuk mengunjungi Anne begitu juga dia ke tingkat atas untuk mengunjunginya. Anne bimbang Margot mungkin cemburu dengan hubungannya dengan Peter. Dia dan Margot bertukar surat membicarakan perasaan mereka. Margot tidak cemburu dengan hubungan Anne dengan Peter, tetapi dia cemburu kerana Anne mempunyai seseorang untuk dibicarakan dan dia tidak. Peter mengajak Margot di tingkat atas bersama Anne untuk menyertai mereka dalam perbincangan mereka.

Di luar, perang berterusan. Pesawat yang terhempas berhampiran bangunan mereka mengejutkan dan menakutkan semua orang. Pencurian dan pencurian adalah perkara biasa di seluruh bandar. Untuk kebosanannya sendiri, Anne merangkumi satu entri mengenai topik politik dan membincangkan cara mereka semua duduk di radio untuk program malam Ahad. Dia menyatakan bahawa & # 39; olitik & # 39; boleh membuat lebih banyak bahaya kepada ibu bapa! & Quot Tetapi dia menyatakan dengan gembira bahawa keadaan berjalan lancar di Rusia.

Puan Frank melarang Anne naik ke tingkat atas begitu kerap, dengan menyatakan bahawa Puan Van Daan cemburu. Anne kesal dan kritikan serius terhadap kedua ibu menyusul. Kemudian, pada 29 Mac, Anne menulis bahawa seorang menteri pemerintah Belanda yang diasingkan telah mengumumkan bahawa setelah perang mereka harus membuat koleksi buku harian dan surat. Anne teruja dengan pemikirannya dan percaya bahawa akan menarik jika dia menulis novel mengenai lampiran rahsia.

Makanan pendek di lampiran. Mereka melalui & quot; kitaran makanan & quot di mana mereka hanya makan satu jenis makanan - sekarang mereka sedang berada di tengah & quot; kitaran kacang & quot dan tidak ada sayur-sayuran yang tersedia. Anne berada di tengah-tengah kekacauan emosi dan menggambarkan bagaimana dia menangis sendirian satu malam. Dia juga prihatin terhadap masa depannya. Dia mahu menjadi penulis dan membincangkan beberapa kisah yang telah ditulisnya. & quot; Saya ingin terus hidup walaupun selepas kematian saya! & quot; dia berseru, dan terima kasih Tuhan kerana memberinya hadiah sastera. Dia juga bercakap mengenai hobinya yang lain, termasuk sejarah dan mitologi.

Pada 11 April berlaku satu lagi kecurian. Orang-orang itu turun untuk menyiasat dan menakut-nakuti pencuri dengan menjerit & "Polis!" Tetapi ini hanya menarik perhatian mereka. Pasangan yang sudah berkahwin menyalakan lampu suluh ke gudang dan lelaki itu berlari ke tingkat atas. Selama berhari-hari mereka semua meringkuk di tingkat atas, menunggu Gestapo datang dan membawa mereka pergi. Orang dewasa berupaya memusnahkan bukti seperti radio dan buku harian Anne. Anne bertindak balas dengan marah atas cadangan yang terakhir. Dia marah dengan keadaan dia dan keluarganya ditempatkan, menuntut & "Siapa yang telah menimpa kami! Siapa yang menjadikan kami orang Yahudi berbeza dari orang lain! & Quot Untungnya, Miep dan suaminya Henk datang mengunjunginya sebelum polis datang sebagai tindak balas terhadap pencurian tersebut. Kebaikan mereka memberi inspirasi kepada Anne, dia mengatakan bahawa dia ingin menjadi warganegara Belanda selepas perang.

Pencurian itu menyusahkan suasana di lampiran. Orang dewasa kecewa. Peter lupa untuk melepaskan kunci pintu gudang, mengunci pekerja dan hampir membuat mereka menghadapi masalah. Tetapi Anne gembira kerana akhirnya dia mendapat ciuman dari Peter. Walaupun dia tahu keluarganya tidak akan menyetujuinya, dia merasakan bahawa dia sudah dewasa untuk usianya dan dapat menangani kasih sayang. Terdapat lebih banyak masalah dengan pekerja gudang di tingkat bawah dan Dussel enggan bercakap dengan Van Daans.

Pencurian memprovokasi Anne dalam pencarian jiwa yang mendalam. Sekali lagi, dia menghadapi kekejaman dunia dan ketidakadilan prasangka. Dia tidak memberikan jawapan, tetapi kemarahan dan ketakutannya bersifat katartik. Dia menyedari beberapa perkara mengenai situasi yang dia ada dan tentang apa yang dia mahukan untuknya kerana itu. Keputusannya untuk menjadi warganegara Belanda selepas perang adalah salah satu perkara. Sekali lagi, dia mengakui kerja keras dan belas kasihan pembantu Belanda mereka. Tulisannya yang penuh semangat dan kenabian dalam menulis juga menyentuh hati. Itu adalah pernyataan Anne bahawa dia ingin hidup setelah kematiannya, serta kepercayaannya bahawa buku hariannya mungkin menarik bagi orang lain, yang meyakinkan ayahnya untuk menunjukkan buku harian itu dengan cara ini.

Kepercayaan bahawa mereka berada pada jam terakhir mereka menyatukan lampiran, walaupun tekanan selepas itu mendorong mereka terpisah lagi. Pertempuran kekanak-kanakan Dussel dengan Van Daans dan Anne terus gembira kerana Peter membuktikan bahawa tidak ada seorang pun di lampiran yang percaya bahawa mereka tidak benar-benar merasakan ancaman kematian. Ini menyedihkan, kerana ancaman semakin dekat sekarang dan lebih banyak kesalahan dilakukan (seperti Peter & # 39). Sama saja, ini menunjukkan bagaimana penghuni lampiran mengatasi ketakutan mereka dengan menumpukan perhatian pada apa yang paling dekat dengan mereka, dan bagaimana kehidupan terus menjadi proses sehari-hari.

Komen Anne mengenai perang dan politik juga menunjukkan bagaimana dia lebih tertarik dengan dunia dewasa. Dia mengaku membenci politik, tetapi dengan setia mencatat perkembangan perang baru dalam buku hariannya. Dia mula memahami bahawa apa yang berlaku di luar memberi kesan langsung kepada hidupnya. Dia juga merenungkan bagaimana menjadi orang Yahudi menjadikan seseorang itu sangat berbeza - langkah penting dalam pembentukan identitinya.


29 Januari 1944 Lebih teruk daripada Pemisahan

Kami berarak ke Waterloo Station di belakang guru besar kami yang membawa sepanduk dengan nama sekolah kami di atasnya. Kita semua menyangka hari raya, tetapi satu-satunya perkara yang tidak dapat kita selesaikan adalah mengapa wanita dan gadis menangis

Putus asa untuk mengelakkan perang dengan Nazi Jerman, Itali, Perancis dan Britain bersidang di Munich pada bulan September 1938 untuk menyelesaikan tuntutan Jerman ke atas Czechoslovakia barat. "Sudetenland".

Wakil rakyat Czech dan Slovakia, tidak diundang.

Bagi rakyat Republik Czech moden, perjanjian Munich adalah pengkhianatan yang mengerikan. "Wahai bez!" "Tentang kami, tanpa kami!"

Pada 30 September, Perdana Menteri Britain, Neville Chamberlain kembali ke London dengan menyatakan "Kedamaian di Masa Kita". Selembar kertas yang dipegang Chamberlain di tangannya melampirkan Sudetenland kepada Nazi Jerman dan membawa tanda tangan Adolf Hitler, Benito Mussolini dan Édouard Daladier, serta miliknya.

Winston Churchill berada di minoriti pada tahun 1938, di benua yang dihantui oleh kengerian & # 8220war untuk menamatkan semua perang & # 8221. Bagi Churchill, perjanjian Munich adalah tindakan penakut pengecut. Memberi makan buaya dengan harapan dia akan memakan kamu yang terakhir. Bagi sebahagian besar Britain, rasa lega terasa.

Pada musim panas tahun 1938, kengerian Perang Besar hanya dua puluh tahun yang lalu. Hitler telah menelan Austria, hanya enam bulan sebelumnya. Pihak berkuasa Britain membahagikan pulau-pulau asal menjadi "zon risiko" yang dikenal sebagai "Evakuasi", "Neutral," dan "Penerimaan."

Dalam beberapa keputusan yang paling menyakitkan di zaman ini, orang-orang ini merancang "Operation Pied Piper". Pemindahan berjuta-juta anak mereka sendiri, sekiranya perang berlaku di pulau-pulau asal.

Ketika Nazi Jerman menyerang Poland pada bulan September berikutnya, walikota London Herbert Morrison berada di 10 Downing Street, bertemu dengan pembantu Chamberlain, Sir Horace Wilson. Morrison percaya sudah tiba masanya untuk Operasi Pied Piper.

Hanya setahun dari hari pengisytiharan Perdana Menteri "Peace in Our Time", Wilson meremehkan. "Tetapi kita belum berperang, dan kita tidak mahu melakukan apa-apa untuk mengganggu rundingan halus, bukan?"

Morrison dilakukan dengan tindak balas perdana menteri Perdana Menteri terhadap pencerobohan Hitler, praktis menggeram dengan aksen London Timurnya yang tebal "Lihat, 'Orace, masuk ke sana dan beritahu Neville ini daripada saya: Sekiranya saya tidak mendapat perintah untuk memindahkan anak-anak dari London pagi ini, saya akan memberikannya sendiri - dan memberitahu surat-surat itu mengapa saya melakukan ia. 'Ow will' adalah hidung seperti itu?”

Tiga puluh minit kemudian, Morrison mempunyai dokumen itu. Pemindahan, sudah bermula.

Hujung minggu depan, juara Superbowl Kansas City Chiefs akan berhadapan dengan G.O.A.T (Greatest of All Time) Tom Brady, 43 tahun, dari Tampa Bay Buccaneers. Tempat itu, Stadium Raymond James, menampung 65.618 orang, boleh dikembangkan hingga 75.000 orang.

Pada tahun 1938, 45 kali jumlah itu digerakkan dalam empat hari pertama evakuasi, terutama kanak-kanak, dipindahkan dari bandar-bandar di seluruh Britain untuk keselamatan relatif di luar bandar.

Sejarah BBC melaporkan bahawa, "dalam seminggu, seperempat penduduk Britain akan memiliki alamat baru".

Serangan Zeppelin telah membunuh 1,500 orang awam di London sahaja semasa ‘Perang Besar’. Sejak itu, pemerintah menjadi lebih baik dalam membunuh warga negara masing-masing.

Seawal tahun 1922, Perdana Menteri Arthur Balfour telah berbicara tentang 'pengeboman yang tidak henti-hentinya yang tidak pernah ditanggung oleh kota lain.' Sebanyak 4.000.000 korban awam dijangka di London sahaja.

Sejarah BBC menggambarkan lelaki yang bertanggungjawab untuk evakuasi, Sir John Anderson, sebagai "watak dingin dan tidak berperikemanusiaan dengan sedikit pemahaman mengenai pergolakan emosi yang mungkin disebabkan oleh pengungsian".

Kanak-kanak dilabel 'seperti bagasi', dan dikirim dengan topeng gas, sikat gigi dan kaus kaki segar & seluar dalam. Tidak ada yang tahu ke mana, atau berapa lama. Apa yang mesti terdengar seperti itu.

Pengasingan semua manusia berjalan lancar, dengan mempertimbangkan. James Roffey, pengasas Evacuees Reunion Association, mengingatkan 'Kami berarak ke Waterloo Station di belakang guru besar kami yang membawa sepanduk dengan nama sekolah kami di atasnya. Kita semua menyangka hari raya, tetapi satu-satunya perkara yang tidak dapat kita selesaikan adalah mengapa wanita dan gadis menangis.’

Ketibaan di kawasan billet, adalah perkara lain. Banyak kanak-kanak dihantar ke tempat yang salah, dan catuan tidak mencukupi. Geoffrey Barfoot, pegawai billeting di bandar tepi pantai Weston-super-Mare, berkata ‘Kereta api masuk dengan lebat dan laju. Tidak lama kemudian jelas bahawa kami tidak mempunyai ruang tempat tidur.’

Anak-anak berbaris di dinding dan di atas panggung, tuan rumah yang berpotensi diundang untuk "memilih mereka".

Bagi banyak orang, ketakutan dan kebingungan dari beberapa hari pertama itu tumbuh dan berkembang menjadi cinta dan persahabatan, untuk bertahan seumur hidup. Sebahagiannya memasuki neraka di dunia kerana penderaan fizikal atau seksual, atau lebih buruk lagi.

Untuk pertama kalinya, "anak-anak kota" dan orang-orang negara mengetahui bagaimana "separuh yang lain" hidup. Hasilnya kadang-kadang menggembirakan. Seorang budak lelaki mengerut hidungnya melihat wortel ditarik keluar dari ladang berlumpur, berkata "Kami datang dalam tin". Richard Singleton teringat pertama kali dia meminta 'ibu angkatnya' dari Wales untuk pergi ke tandas. "Dia membawa saya ke gudang dan menunjuk ke tanah. Terkejut, saya memintanya untuk beberapa kertas untuk mengelap gelandangan kami. Dia berjalan pergi dan kembali dengan sekumpulan daun. "

John Abbot, yang dievakuasi dari Bristol, dicuri oleh keluarga angkatnya. Dia ditunggang kuda kerana bersuara sambil menikmati makanannya dan dia tidak diberi apa-apa selain kentang tumbuk. Terri McNeil dikurung di dalam sangkar burung dan dibiarkan dengan sepotong roti dan semangkuk air.

Dalam dokumentari BBC Radio 2003 "Evacuation: The True Story," psikologi klinikal Steve Davis menggambarkan kes terburuk sebagai, "sedikit lebih daripada piagam pedofil."

Lapan puluh tahun kemudian, kata-kata "Saya akan mengambilnya" tersimpan dalam kenangan lebih daripada beberapa.

Ratusan pengungsi terbunuh kerana penempatan semula, semasa dalam perjalanan atau semasa menginap di "tempat selamat". Dua kanak-kanak lelaki terbunuh di pantai Cornish, ditambang untuk mempertahankan diri daripada serangan amfibi Jerman.

Tidak ada yang berfikir untuk memasang tanda.

Irene Wells, berusia 8 tahun, berdiri di pintu gereja ketika dia dilanggar oleh trak tentera. Seorang Ahli Parlimen dari Dewan Rakyat berkata "Terdapat kes pengungsi mati di kawasan pemindahan. Suka berita yang datang kepada bapa anak-anak yang telah dipindahkan”.

Ketika serangan udara Jerman gagal dilaksanakan, banyak ibu bapa memutuskan untuk membawa anak-anak pulang. Menjelang Januari 1940, hampir separuh daripada pengungsi dikembalikan.

Pihak berkuasa menghasilkan poster yang menggesa ibu bapa untuk meninggalkan anak-anak di tempat mereka berada, dan juga perkara yang baik. Blitz menentang London sendiri bermula pada 7 September. Bandar ini mengalami serangan paling dahsyat setakat ini pada 29 Disember, dalam satu bom pengeboman yang mengorbankan hampir 3,600 orang awam.

Kadang-kadang, pelarian dari lokasi yang agak selamat dihantar ke kawasan sasaran berisiko tinggi. Ratusan pelarian dari Gibraltar dihantar ke dalam London, pada masa awal Blitz. Tidak seorang pun dari mereka yang gembira meninggalkan Stesen London, melihat ratusan penduduk tempatan mendorong mereka, bergegas keluar.

Kisah ini tidak hanya melibatkan pulau-pulau asal Britain. Syarikat Amerika seperti Hoover dan Eastman Kodak mengambil ribuan anak, dari pekerja anak syarikat Britain. Ribuan wanita dan kanak-kanak Inggeris dipindahkan ke Australia, berikutan serangan Jepun ke atas Singapura.

Menjelang Oktober 1940, "Pertempuran Britain"Telah berubah menjadi pertempuran penghancuran yang saling menghancurkan, di mana kedua belah pihak tidak mampu menyerang. Hitler mengalihkan pandangannya ke arah timur pada bulan Jun berikutnya dengan serangan mengejut ke atas "sekutunya", Josef Stalin.

"Operation Steinbock", kempen pengeboman strategi berskala besar terakhir Luftwaffe perang melawan selatan England, dilakukan tiga tahun kemudian. 285 pengebom Jerman menyerang London pada hari ini pada tahun 1944, dalam apa yang disebut oleh Brits sebagai "Baby Blitz".

Anda mesti menjadi cookie yang sukar untuk memanggil 245 pengebom, Baby Blitz.

Kemudian dalam perang, subsonik "Doodle Bug" atau V1 "bom terbang" digantikan oleh supersonik yang menakutkan V2. 1,000 atau lebih daripadanya, roket pertama di dunia, dilancarkan ke selatan England, terutamanya London, membunuh atau mencederakan 115,000. Dengan kecepatan terminal 2,386mph, anda tidak pernah melihat atau mendengar perkara ini sampai senjata itu berjaya.

Pada akhirnya, banyak 'perjumpaan' keluarga sama-sama lebam secara emosional seperti perpisahan asalnya. Bertahun-tahun telah berlalu dan hubungan baru telah terbentuk. Perang telah menjadikan ahli keluarga kandung menjadi orang asing maya.

Richard Singleton mengingati hari ibunya datang, untuk membawanya pulang ke Liverpool. "Saya telah tinggal dengan bahagia bersama ‘Aunty Liz and Uncle Moses’ selama empat tahun, ” dia ingat. "Saya memberitahu Mam bahawa saya tidak mahu pulang. Saya sangat kecewa kerana saya pergi dan mungkin sekali lagi tidak akan berjumpa dengan ibu saudara dan bapa saudara dan semua yang saya sayangi di ladang. "

Douglas Wood menceritakan kisah yang serupa. "Semasa evakuasi, saya hanya pernah melihat ibu saya dua kali dan ayah saya sekali," kenangnya. "Pada hari mereka melawat saya bersama, mereka berjalan melewati saya di jalan kerana mereka tidak mengenali saya. Saya tidak lagi mempunyai aksen Birmingham dan ini menjadi bahan ejekan. Saya telah kehilangan semua hubungan dengan keluarga saya sehingga tidak ada cinta atau kasih sayang. "

Ahli psikoanalisis Austria-Britain Anna Freud, anak perempuan Sigmund, menugaskan pemeriksaan terhadap kesan psikologi pemisahan tersebut. Selepas kajian selama 12 bulan, Freud menyimpulkan bahawa “perpisahan dengan ibu bapa mereka adalah kejutan yang lebih teruk bagi kanak-kanak daripada pengeboman.”


13 Januari 1944 - Sejarah

Angkatan Udara


LIHAT halaman JUAL bahu USAAF

AAF = Angkatan Udara Tentera Darat ADC = Komando Pertahanan Udara AF = Angkatan Udara AFB = Pangkalan Tentera Udara AFR = Pasukan Udara CAC = Komando Udara Kontinental CBI = China-Burma-India (Teater) ETO = Teater Operasi Eropah FEAF = Udara Timur Jauh Force GHQ = Markas Besar SAC = Komando Udara Strategik TAC = Perintah Udara Taktikal

Tentera udara bernombor, pertama kali ditubuhkan semasa Perang Dunia II sebagai sebahagian dari USAAF, pada awalnya berstatus perintah utama. Dalam Angkatan Udara moden, mereka adalah eselon taktikal yang memberikan kepemimpinan dan pengawasan operasi dan telah menugaskan unit bawahan, seperti sayap, kumpulan, dan skuadron.

Tentera Udara Pertama

Salah satu angkatan udara bernombor asli yang dibentuk di AS, AF Pertama memberikan pertahanan udara dan melakukan latihan tempur untuk anggota unit yang baru terbentuk. Setelah Perang Dunia II terlibat dalam latihan pertahanan udara dan simpanan, dan pada tahun 1960-an tertumpu sepenuhnya pada pertahanan udara. Ditubuhkan sebagai Daerah Udara Timur Laut 19 Okt 1940. Diaktifkan pada 18 Dis 1940 di Mitchel Field NY, yang ditugaskan untuk Komando Pertahanan Timur Laut (kemudian Timur), Tentera Darat AS. Direka semula AF pertama 9 Apr 1941 dan AF Pertama 18 Sep 1942. Ditugaskan kepada USAAF 17 Sep 1943, kepada Angkatan Udara Kontinental 16 Apr 1945, dan ke ADC 21 Mac 1946. Ke Fort Slocum (kemudian Slocum AFB) NY 3 Jun 1946. Ditugaskan kepada CAC 1 Dis 1948. Kepada Mitchel AFB NY 17 Okt 1949. Dihentikan 23 Jun 1958. Diaktifkan pada 20 Jan 1966, ditugaskan untuk Komando Pertahanan Air (kemudian Aeroangkasa), yang dianjurkan 1 Apr 1966 di Stewart AFB NY. Tidak Aktif 31 Dis 1969. Ditugaskan ke TAC 14 Nov 1985 diaktifkan di Langley AFB VA 6 Dis 1985. Kepada Tyndall AFB FL 12 Sep 1991. Dilepaskan dari tugas ke TAC dan ditugaskan ke Komando Tempur Udara 1 Jun 1992.

Tentera Udara Kedua

Dibentuk di AS untuk menyediakan pertahanan udara dan melatih personel unit yang baru terbentuk dalam Perang Dunia II, AF Kedua secara ringkas menjadi bahagian ADC setelah perang. Dari tahun 1949 hingga 1975, sebagai bagian dari SAC, ia terlibat dalam latihan untuk perang strategik. Ditubuhkan sebagai Northwest Air District 19 Okt 1940. Diaktifkan pada 18 Dis 1940 di McChord Field WA, yang awalnya ditugaskan untuk Komando Pertahanan Pusat, Tentera Darat AS, dan kemudian ke Komando Pertahanan Barat, Tentera Darat AS. Direka semula AF ke-2 9 Apr 1941, dan AF Kedua 18 Sep 1942. Ke Colorado Springs CO 13 Jun 1943. Ditugaskan ke USAAF pada bulan September 1943, dan Angkatan Udara Kontinental (kemudian SAC) 16 April 1945. Tidak aktif 30 Mac 1946. Diaktifkan 6 Jun 1946 di Fort Crook NB, ditugaskan ke ADC. Tidak aktif 1 Julai 1948. Diaktifkan 1 Nov 1949 di Barksdale AFB LA, ditugaskan untuk SAC. Tidak aktif 16 Sep 1950 dan diatur pada hari yang sama tanpa perubahan stesen atau tugas. Tidak aktif 1 Jan 1975. Ditugaskan ke SAC 29 Ogos 1991, dan diaktifkan di Beale AFB CA 1 Sep 1991. Dibebaskan dari tugas ke SAC dan ditugaskan ke Komando Tempur Udara 1 Jun 1992. Tidak aktif 1 Julai 1993. Diaktifkan pada hari yang sama di Keesler AFB MI dengan pertukaran tugas kepada Komando Pendidikan dan Latihan Udara.

Tentera Udara Ketiga

Menyediakan pertahanan udara dan melakukan latihan tempur untuk personel unit yang baru terbentuk dalam Perang Dunia II. Selepas perang, TAC berfungsi, kemudian tidak aktif. AF Ketiga kembali aktif dalam perkhidmatan pada tahun 1951 sebagai salah satu pasukan udara taktikal USAF di Eropah. Ditubuhkan sebagai Daerah Udara Tenggara 19 Okt 1940. Diaktifkan pada 18 Dis 1940 di MacDill Field FL, yang ditugaskan untuk Komando Pertahanan Selatan, Tentera Darat AS. Ke Tampa FL pada Jan 1941. Direka semula AF ke-3 9 Apr 1941, dan AF Ketiga 18 Sep 1942. Ditugaskan ke USAAF c.Sept 1943 dan Angkatan Udara Kontinental 16 Apr 1945. Untuk Greenville AAB SC, dan ditugaskan ke TAC 21 Mar 1946. Tidak aktif 1 Nov 1946. Dianjurkan pada 1 Mei 1951 di Victoria Park Estate (kemudian Pangkalan Udara AS, Stesen Udara South Ruislip), England, yang ditugaskan untuk Angkatan Udara AS di Eropah. Ke RAF Mildenhall, England, 15 Apr 1972.

Tentera Udara Keempat (Rizab)

Dibentuk di AS semasa Perang Dunia II untuk memberikan latihan pertahanan udara dan pertempuran untuk personel unit yang baru terbentuk, AF Keempat ditugaskan, pada gilirannya, kepada Angkatan Udara Kontinental, ADC, dan CAC sebelum tidak aktif pada tahun 1960. AF keempat berkhidmat di udara program pertahanan, 1966-1969, dan menjadi sebahagian daripada program Rizab pada tahun 1976. Ditubuhkan sebagai Southwest Air District 19 Okt 1940. Diaktifkan pada 18 Dis 1940 di March Field CA, pada mulanya ditugaskan ke GHQ AF, kemudian ke Komando Pertahanan Barat, Tentera Darat AS. To Riverside CA 20 Jan 1941. Dilantik semula AF ke-4 9 Apr 1941. Ke Hamilton Field CA 7 Dis 1941, dan ke San Francisco 5 Jan 1942. Dilantik semula AF Keempat 18 Sep 1942. Ditugaskan ke USAAF 16 Sep 1943, kepada Angkatan Udara Kontinental 16 Apr 1945, ke ADC 21 Mar 1946. Ke Hamilton Field (kemudian AFB) CA 19 Jun 1946. Ditugaskan ke CAC 1 Dis 1948. Dihentikan dan tidak aktif 1 Sep 1960. Diaktifkan pada 20 Jan 1966, ditugaskan kepada Komando Pertahanan Air (kemudian, Aeroangkasa). Dianjurkan pada 1 Apr 1966 di Hamilton AFB. Diaktifkan 30 Sep 1969. AF Keempat yang Ditetapkan Semula (Rizab) 24 Sep 1976. Diaktifkan dalam Rizab 8 Okt 1976 di McClellan AFB CA, yang ditugaskan untuk AFR. Direka semula AF Keempat 1 Dis 1985.

Tentera Udara Kelima

Salah satu dari jumlah tentera udara bernombor yang tidak pernah ditempatkan di AS, ini juga merupakan salah satu pasukan udara bernombor tertua dan terus aktif. Ditubuhkan sebagai Tentera Udara Jabatan Filipina 16 Ogos 1941. Diaktifkan pada 20 Sep 1941 di Nichols Field, Kepulauan Filipina, yang ditugaskan ke Jabatan Filipina, Tentera AS. Direka semula FEAF 28 Okt 1941. Ke Darwin, Australia, pada Disember 1941 berikutan serangan Jepun di Filipina. Direka semula AF 5th 5 Februari 1942. Ke Brisbane, Australia, 3 Sep 1942. Direka semula AF Kelima 18 Sep 1942. Ditugaskan ke Kawasan Pasifik Barat Daya pada November 1942. Tinggal di Kawasan Pasifik, terutamanya New Guinea dan Kepulauan Filipina, hingga pertengahan 1945. Ke Okinawa, Kepulauan Ryukyu, Jepun, 31 Julai 1945 ke Irumagawa, Jepun, c.25 Sep 1945 ke Tokyo, Jepun, 13 Jan 1946 ke Nagoya (kemudian Nagoya AB), Jepun, 20 Mei 1946 ke Seoul, Korea Selatan, 1 Dis 1950 ke Taegu AB, Korea Selatan, 22 Dis 1950 ke Seoul 15 Jun 1951 ke Osan-ni, Korea Selatan, 25 Jan 1954 ke Nagoya AB (kemudian Nagoya AS Moriyama AS), Jepun, 1 Sep 1954 ke Fuchu AS, Jepun, 1 Julai 1957 ke Yokota AB, Jepun, 11 Nov 1974.

Komando Selatan USAF.
Tentera Udara Ketujuh

Berasal dari Tentera Udara Hawaii yang pada awalnya ditubuhkan untuk mengawal jumlah unit udara yang semakin meningkat yang tiba di Wilayah Hawaii pada tahun 1940. Setelah Perang Dunia II, secara ringkasnya merupakan perintah yang dinamakan sebelum tidak aktif. GHQ menghidupkan semula AF Ketujuh semasa konflik di Asia Tenggara sebagai pengganti Divisi Udara ke-2. Ditubuhkan sebagai Angkatan Udara Hawaii 19 Okt 1940. Diaktifkan pada 1 Nov 1940 di Fort Shafter, Hawaii, ditugaskan ke Jabatan Hawaii, Tentera AS. Ke Hickam Field, Hawaii, c.12 Julai 1941. Direka semula AF ke-7 5 Februari 1942 dan AF Ketujuh 18 Sep 1942. Menjadi sebahagian daripada Angkatan Tentera AS, Kawasan Pasifik Tengah, sekitar 16 Ogos 1943 dan ditugaskan ke USAAF, Kawasan Lautan Pasifik, 1 Ogos 1944. Ke Saipan, Kepulauan Mariana, 13 Dis 1944. Ke Okinawa dan ditugaskan ke FEAF (kemudian Komando Udara Pasifik, Tentera Darat AS) 14 Julai 1945. Dipindahkan tanpa personel atau peralatan ke Lapangan Hickam 1 Jan 1946. Ditugaskan ke USAAF 1 Jan 1947. Perintah Udara Pasifik yang Direka Semula 15 Dis 1947. Dihentikan pada 1 Jun 1949. Direka semula AF Ketujuh 10 Dis 1954. Diaktifkan di Hickam Field 5 Jan 1955, ditugaskan untuk Pasukan Udara Pasifik (kemudian Pasukan Udara Pasifik / FEAF [Belakang]). To Wheeler AFB, Hawaii, 24 Mac 1955. Tidak aktif 1 Julai 1957. Diaktifkan pada 28 Mac 1966 dan ditugaskan ke PACAF. Dianjurkan pada 1 Apr 1966 di Tan Son Nhut Airfield, Vietnam Selatan. Ke Lapangan Terbang Nakhon Phanom, Thailand, 29 Mac 1973. Tidak aktif 30 Jun 1975. Ditugaskan kepada Pasukan Udara Pasifik 20 Ogos 1986 dan diaktifkan di Osan AB, Korea, 8 Sept 1986.

Tentera Udara Kelapan

AF Kelapan awal menjadi Angkatan Udara AS di Eropah. AF Kelapan sekarang mula wujud sebagai Komando Pengebom VIII. Ia terlibat dalam pertempuran di ETO selama Perang Dunia II dan pindah ke Pacific Theatre pada bulan-bulan terakhir perang. AF kelapan berkhidmat sebagai SAC selepas perang, di AS dan di luar negara. Ditubuhkan sebagai Komando Pengebom VIII 19 Jan 1942. Diaktifkan pada 1 Februari 1942 di Langley Field VA, ditugaskan untuk Komando Tempur Tentera Udara. Ke Savannah AB GA c.10 Feb 1942. Ke Daws Hill, England, 23 Feb 1942, bergabung dengan AF Kelapan. Ke High Wycombe, England, 15 Mei 1942. Direka semula AF Kelapan 22 Feb 1944, ketika AF Kelapan yang asli menjadi Angkatan Udara Strategik AS (USSTAF). Dipindahkan tanpa personel atau peralatan ke Okinawa 16 Julai 1945, ditugaskan ke Angkatan Udara Strategik Tentera Darat AS. Pindah tanpa kakitangan atau peralatan ke MacDill Field FL 7 Jun 1946, bergabung dengan SAC. Ke Fort Worth Army Air Field (kemudian Griffiss AFB [sebentar], Carswell AFB) TX 1 Nov 1946. Ke Westover AFB MA 13 Jun 1955. Dipindahkan tanpa personel atau peralatan ke Andersen AFB, Guam, 1 Apr 1970, menyerap sumber daya dari 3D Air Bahagian. Dipindahkan tanpa personel atau peralatan ke Barksdale AFB LA 1 Jan 1975, menyerap sumber AF Kedua. Dibebaskan dari tugas ke SAC dan ditugaskan ke Komando Tempur Udara 1 Jun 1992.

Tentera Udara Kesembilan

Setelah memulakan hidup sebagai komando sokongan udara bernombor, menjadi kekuatan udara taktikal utama di ETO semasa Perang Dunia II. AF Kesembilan pertama kali memasuki pertempuran di Teater Operasi Mediterranean, kemudian pindah ke England pada tahun 1943. Setelah perang, AF Kesembilan berperanan sebagai salah satu pasukan udara taktik TAC. Ditubuhkan sebagai Komando Sokongan Udara ke-5 21 Ogos 1941. Diaktifkan pada 2 Sep 1941 di Bowman Field KY, ditugaskan untuk Komando Tempur Tentera Udara. Tto New Orleans AAB LA 24 Jan 1942. Direka semula AF 9th 8 Apr 1942. Ke Bolling Field DC 22 Julai 1942. Direka semula AF Kesembilan 18 Sep 1942. Ke Mesir 12 Nov 1942, ditugaskan ke Mediterranean Theater of Operations. Ke England 16 Oktober 1943, ditugaskan ke ETO. Menjadi sebahagian daripada Angkatan Udara Strategik AS (kemudian Angkatan Udara AS di Eropah) pada bulan Jun 1944. Ke Perancis 15 Sep 1944 dan ke Jerman 6 Jun 1945. Tidak aktif 2 Dis 1945. Diaktifkan 28 Mac 1946 di Biggs Field TX, ditugaskan untuk TAC. Ke Greenville AAB (kemudian AFB) SC 31 Okt 1946. Ditugaskan untuk CAC 1 Dis 1948. Kepada Langley AFB VA 14 Feb 1949, dan kepada Paus AFB NC 1 Ogos 1950. AF Kesembilan (Taktikal) yang dirancang semula 1 Ogos 1950. Ditugaskan ke TAC 1 Dis 1950. Direka semula AF Kesembilan 26 Jun 1951. To Shaw AFB SC 20 Ogos 1954. Dilepaskan dari tugas ke TAC dan ditugaskan ke Komando Tempur Udara 1 Jun 1992.

Tentera Udara Kesepuluh

Dicipta untuk operasi pertempuran udara di India dan Burma semasa Perang Dunia II. Pada tahun-tahun setelah Perang Dunia II, AF Kesepuluh melayani program latihan pertahanan udara dan simpanan. Ditubuhkan sebagai AF ke-10 4 Feb 1942. Diaktifkan pada 12 Februari 1942 di Patterson Field OH, yang ditugaskan untuk Komando Tempur Tentera Udara. Ke New Delhi, India, 5 Mac 1942 dan ditugaskan ke Angkatan Tentera AS di CBI. Disusun semula AF Kesepuluh 18 Sep 1942. Ditugaskan kepada USAAF, Sektor India-Burma, 21 Ogos 1943. Ke Barrackpore, India, 16 Okt 1943 ke Istana Belvedere, Calcutta, India, 8 Jan 1944 ke Kanjikoah, India, 20 Jun 1944. Ditugaskan kepada USAAF, Teater India-Burma, 27 Okt 1944. Ke Myitkyina, Burma, 2 Nov 1944 ke Bhama, Burma, 7 Feb 1945 ke Piardoba, India, 15 Mei 1945 ke Kunming, China, 23 Jun 1945. Ditugaskan ke USAAF, Teater China , 6 Julai 1945. Ke Liuchow, China, 9 Ogos 1945 ke Kunming, China, 25 Ogos 1945 ke Shanghai, China, 18 Okt 1945 ke Fort Lawton WA 5 Jan 1946. Tidak aktif 6 Jan 1946. Diaktifkan 24 Mei 1946 di Brooks Field ( kemudian AFB) TX, ditugaskan ke ADC. To Offutt AFB NB 1 Julai 1948 Fort Benjamin Harrison (kemudian Benjamin Harrison AFB) PADA 25 Sep 1948. Ditugaskan ke CAC 1 Dis 1948. Untuk Selfridge AFB MI 16 Jan 1950. Dihentikan dan tidak aktif 1 Sep 1960. Diaktifkan pada 20 Jan 1966, ditugaskan untuk Komando Pertahanan Udara (kemudian Aeroangkasa). Dianjurkan pada 1 Apr 1966 di Richards-Gebaur AFB MO. Diaktifkan 31 Dis 1969. AF Kesepuluh yang Disusun Semula (Rizab) 24 Sep 1976. Diaktifkan dalam Rizab 8 Okt 1976 di Bergstrom AFB TX, yang ditugaskan untuk AFR. Disusun semula AF Kesepuluh 1 Dis 1985.

Tentera Udara Kesebelas

Pesawat tentera mula dikerahkan ke Alaska pada separuh terakhir tahun 1940. Untuk menyelaraskan aktiviti udara di sana, Komando Pertahanan Alaskan menubuhkan Angkatan Udara (AFF), Komando Pertahanan Alaskan 29 Mei 1941. Di bawah kuasa Komando Pertahanan Barat, Pertahanan Alaskan Komando menggantikan AFF, Komando Pertahanan Alaskan, dengan Angkatan Udara, Komando Pertahanan Alaskan, 17 Okt 1941.Baik AFF maupun Angkatan Udara, Komando Pertahanan Alaskan, adalah pertubuhan Jabatan Perang yang sah dan mesti diklasifikasikan dalam kategori yang sama dengan unit sementara, walaupun istilah "sementara" tidak pernah digunakan berkaitan dengan mereka. Jabatan Perang mengaktifkan Tentera Udara Alaskan 15 Jan 1942, menggantikan Tentera Udara, Komando Pertahanan Alaskan. Ditubuhkan sebagai Tentera Udara Alaskan 28 Dis 1941. Diaktifkan 15 Jan 1942. Direka semula AF ke-11 5 Feb 1942 AF Kesebelas 18 Sep 1942 Komando Udara Alaskan 18 Dis 1945 AF Kesebelas 9 Ogos 1990. Pada masa yang sama, status berubah dari komando utama USAF menjadi organisasi bawahan Pasukan Udara Pasifik.

Tentera Udara Kedua Belas

Ditubuhkan di AS, AF Kedua Belas pindah ke England untuk latihan dan mengambil bahagian dalam pencerobohan di Afrika Utara. Ia terlibat dalam operasi taktikal untuk baki perang di Mediterranean. AF kedua belas kemudiannya berkhidmat di AS dan Eropah. Ditubuhkan sebagai AF Kedua Belas dan diaktifkan pada 20 Ogos 1942 di Bolling Field DC, yang ditugaskan ke USAAF. Ke England 12 Sep 1942, dilampirkan pada AF Kelapan. Ke Algeria 9 Nov 1942, ditugaskan ke Teater Operasi Mediterranean. Ke Tunisia 10 Ogos 1943 dan ke Itali 5 Dis 1943. Tidak aktif di Florence, Itali, 31 Ogos 1945. Diaktifkan 17 Mei 1946 di March Field CA, ditugaskan ke TAC. Ditugaskan untuk CAC 1 Dis 1948. Kepada Brooks AFB TX 21 Jan 1949. Dihentikan pada 1 Julai 1950. Dianjurkan pada 21 Jan 1951 di Wiesbaden, Jerman, yang ditugaskan untuk Angkatan Udara AS di Eropah. Ke Ramstein (kemudian Ramstein AB), Jerman, 27 Apr 1953. Pindah tanpa personel atau peralatan ke Waco TX 1 Jan 1958, menyerap sumber daya dari Lapan belas AF. Ditugaskan untuk TAC. Ke Bergstrom AFB TX 30 Ogos 1968. Dilepaskan dari tugas ke TAC dan ditugaskan ke Komando Tempur Udara 1 Jun 1992. Kepada Davis-Monthan AFB AZ 1 Okt 1992.

Tentera Udara Ketiga Belas

Seperti AF Kelima, AF Ketiga Belas tidak pernah ditempatkan di AS, ia juga merupakan salah satu tentera udara bernombor tertua dan terus aktif. Sejak Perang Dunia II, pihaknya telah menyediakan pertahanan udara di Timur Jauh, terutama Filipina, walaupun beroperasi untuk jangka waktu pendek (1948-1949) di Kepulauan Ryukyu. Banyak organisasi AF Ketiga Belas mengambil bahagian dalam operasi tempur Asia Tenggara pada tahun 60-an dan 70-an. Ditubuhkan sebagai AF Ketiga Belas 14 Dis 1942. Diaktifkan 13 Jan 1943 di Kepulauan Kaledonia Baru. Ke Pulau Espiritu Santo, Hebrides Baru, 21 Jan 1943 sebagai sebahagian daripada Angkatan Tentera AS di Timur Jauh. Ke Guadalcanal 13 Jan 1944, dan ke Pulau Los Negros, Kepulauan Admiralty, 15 Jun 1944. Ditugaskan untuk FEAF 15 Jun 1944. Ke Hollandia, New Guinea, 13 Sept 1944. Tinggal di Kawasan Pasifik, terutama New Guinea, Indonesia, dan Kepulauan Filipina , hingga akhir 1948. Kepada Kadena AB, Okinawa, 1 Dis 1948 (tanpa personel atau peralatan) dan Clark AFB (kemudian AB), Kepulauan Filipina, 16 Mei 1949. Ditugaskan ke Pasifik AF (kemudian, Pasifik AF / FEAF [Belakang]) , 17 Mei 1955. Ditugaskan untuk Pasukan Udara Pasifik, 1 Julai 1957. Kepada Anderson AFB, Guam, 2 Dis 1991.

Tentera Udara Keempat Belas

Dikendalikan terutamanya di China semasa Perang Dunia II, dan kemudiannya melayani ADC, CAC, dan AFR. Ditubuhkan sebagai AF Keempat Belas 5 Mac 1943. Diaktifkan pada 10 Mac 1943 di Kunming, China, yang ditugaskan untuk Angkatan Darat AS, Teater China-Burma-India. Ditugaskan kepada Angkatan AS, Teater China, c.24 Okt 1944. Ke Peishyi, China, 7 Ogos 1945 dan ke Fort Lawton WA 5 Jan 1946. Tidak aktif 6 Jan 1946. Diaktifkan 24 Mei 1946 di Orlando AAB (kemudian AFB) FL, ditugaskan ke ADC. Ditugaskan untuk CAC 1 Dis 1948. Kepada Robins AFB GA 28 Okt 1949. Tidak aktif 1 Sept 1960. Diaktifkan pada 20 Jan 1966, ditugaskan untuk Komando Pertahanan Udara (kemudian Aeroangkasa). Dianjurkan pada 1 April 1966 di Gunter AFB AL. Dipindahkan tanpa kakitangan atau peralatan ke Colorado Springs CO 1 Julai 1968, menyerap sumber daya Bahagian Pertahanan Aeroangkasa ke-9. Pasukan Aeroangkasa Keempat Belas yang Ditentukan Semula 1 Julai 1968. Tidak aktif 1 Okt 1976. AF yang keempat belas yang direka bentuk semula (Rizab), dan diaktifkan dalam Rizab 8 Okt 1976, di Dobbins AFB GA, yang ditugaskan untuk AFR. Direka semula AF Keempat Belas 1 Dis 1985. Tidak aktif 1 Julai 1993. Diaktifkan pada hari yang sama di Vandenberg AFB CA dengan pertukaran tugas kepada Komando Angkatan Udara.

Tentera Udara Kelima Belas

Perang Dunia II berlangsung dengan baik ketika AF Kelima belas didirikan di teater Mediterranean sebagai tentera udara strategik. Angkatan udara baru menarik pasukan operasinya dari angkatan udara yang ada di teater Eropah dan Mediterranean, dan memulakan operasi pertempuran sehari selepas ia dibentuk. Pada tahun-tahun selepas perang, ia menjadi salah satu angkatan udara bernombor utama SAC. Ditubuhkan sebagai AF Kelima Belas 30 Okt 1943. Diaktifkan pada 1 Nov 1943 di Tunis, Tunisia, ditugaskan ke Teater Operasi Mediterranean. Ke Bari, Itali, 1 Dis 1943. Ditugaskan kepada Angkatan Udara Strategik AS c.Feb 1944. Tidak aktif 15 Sep 1945. Diaktifkan 31 Mac 1946 di Colorado Springs CO, ditugaskan ke SAC. Hingga Mac AFB CA 7 Nov 1949. Dilepaskan dari tugas ke SAC dan ditugaskan ke Komando Mobiliti Udara 1 Jan 1992. Kepada Travis AFB CA 1 Julai 1993.

Tentera Udara Keenam belas

Berasal dari agensi operasi yang berasingan, tentera udara yang berjumlah pasca perang ini melayani Angkatan Udara AC dan AS di Eropah. Ditubuhkan sebagai Gabungan Kumpulan Tentera Amerika Syarikat, Pentadbiran Udara (Sepanyol), 20 Mei 1954. Diaktifkan pada 20 Mei 1954 di Madrid, Sepanyol, sebagai agensi operasi yang terpisah dari USAF. Direka semula AF Keenam belas 15 Julai 1956. Ditugaskan ke SAC 1 Julai 1957. Kepada Torrejon AB, Sepanyol, 1 Feb 1958. Ditugaskan kepada Angkatan Udara AS di Eropah 15 Apr 1966. Ke Aviano AB, Itali, 10 Ogos 1992.

Tentera Udara Ketujuh Belas

Tentera udara lain yang berjumlah perang, berkhidmat dengan Angkatan Udara AS di Eropah setelah penubuhannya pada tahun 1953. Ditubuhkan sebagai AF Ketujuh belas 17 Apr 1953. Dianjurkan pada 25 Apr 1953 di Rabat-Sale, Maghribi, yang ditugaskan untuk Angkatan Udara AS di Eropah. Ke Wheelus AB, Libya, 1 Ogos 1956. Dipindahkan tanpa kakitangan atau peralatan ke Ramstein AB, Jerman Barat, 15 Nov 1959 dan ditahan semula. Ke Sembach AB, Jerman Barat 5 Okt 1972.

Tentera Udara Kelapan Belas

Operasi pengangkut pasukan yang luas dalam TAC meminta beberapa eselon komando perantaraan, dan HQ USAF mencipta pasukan udara bernombor baru untuk tujuan ini pada bulan Mac 1951. Kemudian, AF Kelapan Belas menerima unit tempur lain selain sayap pengangkut pasukan. AF kedua belas menyerap semua sumbernya pada 1 Jan 1958. Ditubuhkan sebagai AF Kelapan belas (Troop Carrier) 7 Mac 1951. Dianjurkan pada 28 Mac 1951 di Donaldson AFB SC, yang ditugaskan untuk TAC. Tentera Udara Kelapan Belas yang Ditentukan Semula 26 Jun 1951. Ke Waco TX 1 Septr 1957. Tidak Aktif 1 Jan 1958.

Tentera Udara Kesembilan Belas

Dibentuk selepas Perang Dunia II, selama bertahun-tahun perkhidmatan aktif bertugas sebagai TAC. Ditubuhkan sebagai AF Kesembilan belas 1 Julai 1955. Diaktifkan pada 8 Julai 1955 di Foster AFB TX, ditugaskan untuk TAC. Kepada Seymour Johnson AFB NC 1 Sept 1958. Tidak aktif 2 Julai 1973. Ditugaskan untuk Komando Pendidikan dan Latihan Udara 8 Jun 1993. Diaktifkan di Randolph AFB TX 1 Julai 1993.

Tentera Udara Kedua Puluh

Angkatan Udara Kedua Puluh dibentuk secara eksklusif sebagai organisasi pengebom strategik berat. Beribu pejabat di Amerika Syarikat, di bawah arahan Jeneral H H Arnold dengan arahan dari Ketua Staf Gabungan, komponen B-29 yang beroperasi di teater CBI dan Pasifik, membawa perang udara ke Jepun. Operasi memuncak dengan serangan atom ke atas Jepun pada Ogos 1945. Setelah perang, AF Twentieth kekal di Pasifik dan bertugas dalam pertempuran untuk waktu yang singkat semasa perang Korea. Kemudiannya terlibat terutamanya dalam pertahanan udara Kepulauan Ryukyu. Ditubuhkan sebagai Twentieth AF dan diaktifkan 4 April 1944 di Washington DC, ditugaskan ke USAAF. Ke Harmon Field, Guam, 16 Julai 1945 dan ditugaskan ke Angkatan Udara Strategik Tentera Darat AS. Ditugaskan untuk Komando Udara Pasifik, Tentera Darat AS (kemudian FEAF), 6 Dis 1945. Kepada Kadena AB, Kepulauan Ryukyu, 16 Mei 1949. Tidak aktif 1 Mac 1955. Ditugaskan ke SAC 29 Mac 1991. Diaktifkan di Vandenberg AFB CA 1 Sept 1991. Lega dari tugas ke SAC dan ditugaskan ke Komando Tempur Udara 1 Jun 1992. Dilepaskan dari tugas ke Komando Pertempuran Udara dan ditugaskan ke Komando Angkatan Udara 1 Julai 1993. Kepada Warren AFB WY 1 Okt 1993.


Tentera Udara Dua Puluh Pertama

Dicipta sebagai sayap semasa Perang Dunia II, secara beransur-ansur berkembang menjadi sebutan modennya. Ditubuhkan sebagai sayap Ferrying AAF ke-23 12 Jun 1942. Diaktifkan pada 18 Jun 1942 di Presque Isle ME, yang ditugaskan untuk Komando Pengangkut AAF (kemudian, Komando Pengangkutan Udara). Sayap Atlantik Utara yang direka bentuk semula, Komando Pengangkutan Udara, 11 Feb 1944. Bahagian Atlantik Utara yang direka bentuk semula, ATC, 27 Jun 1944. Ke Fort Totten NY dan bahagian Atlantik yang direka bentuk semula, ATC, 20 Sep 1945. Dilampirkan ke Perkhidmatan Pengangkutan Udara (Sementara), 5 Sep hingga 14 Okt 1947. Ditugaskan ke Perkhidmatan Pengangkutan Udara 15 Oktober 1947. Ke Westover Field (kemudian AFB) MA 24 Oktr 1947. Bahagian Atlantik yang Direkabentuk semula, Perkhidmatan Pengangkutan Udara Tentera (kemudian, Komando Pengangkatan Tentera (MAC)), 1 Jun 1948. Untuk McGuire AFB NJ 1 Jun 1955. AF Pengangkutan Timur yang direka semula 1 Julai 1958, dan AF Dua Puluh Pertama 3 Jan 1966. Dilepaskan dari tugas ke MAC dan ditugaskan ke Komando Mobiliti Udara 1 Jun 1992.

Tentera Udara Dua Puluh Kedua

Asal-usul ditelusuri ke Perang Dunia II melalui penggabungan rasmi dua organisasi pada tahun 1979. Ditubuhkan sebagai Bahagian Domestik, Komando Pengangkatan Korps Udara, dan diaktifkan pada 28 Disember 1941 di Washington DC, yang ditugaskan untuk Komando Feri Pengangkut Udara. Wing Domestik yang Direka Semula, Komando Feri Korps Udara 26 Februari 1942 Sayap Domestik, Komando Feri AAF, 9 Mar 1942 Sayap Domestik, Komando Pengangkatan AAF, 31 Mac 1942 Bahagian Feri, Komando Pengangkutan Udara (ATC) 20 Jun 1942. Ke Cincinnati OH 10 Feb 1943 .Desain semula Continental Division, ATC, 28 Feb 1946. Dihentikan 31 Okt 1946. Disatukan pada 29 Mac 1979 dengan organisasi yang ditubuhkan sebagai Continental Division, Military Air Transport Service (MATS), dan dianjurkan di Kelly AFB TX 1 Julai 1948, yang ditugaskan untuk MATS ( kemudian Military Airlift Command (MAC)) berpindah ke Travis AFB CA 25 Jun 1958 yang direka semula oleh Western Transport AF 1 July 1958, dan Twenty-Second AF 8 Jan 1966. Dilepaskan dari tugas ke MAC dan ditugaskan ke Komando Mobiliti Udara 1 Jun 1992. Tidak aktif 1 Julai 1993. Diaktifkan pada hari yang sama di Dobbins AFB GA dengan pertukaran tugas kepada AFR.

Tentera Udara Dua Puluh Tiga

Lihat Pasukan Operasi Khas USAF.

Tentera Udara Ibu Pejabat Am

Angkatan udara bernama pertama tentera udara Angkatan Darat AS bermula pada tahun 1935. GHQ AF menjadi Komando Tempur Angkatan Udara pada tahun 1941. Beberapa tentera udara bernombor bermula sebagai tentera udara bernama. Sejak Perang Dunia II tentera udara bernama lain telah wujud dalam perintah operasi dan sokongan. Angkatan Udara Iceland, dan Pasukan Pertahanan Udara Tengah, Timur, Jepun, dan Barat, telah menyediakan kemampuan pertahanan udara. Pasukan Operasi Khas USAF mengawal pasukan khas operasi. Pasukan Udara Latihan Kru, Terbang, dan Teknikal melayani Komando Latihan Udara di udara dan di darat. Pasukan Udara Pasifik / FEAF (Belakang) mengawal kedua-dua pasukan operasi dan sokongan FEAF. Air Materiel Force, European Area, dan Air Materiel Force, Pacific Area, di sisi lain, berfungsi terutama sebagai pendukung logistik. Sejarah ringkas dan keturunan berikut dari setiap Angkatan Udara yang dinamakan menggambarkan asal usul pertubuhan ini.

Angkatan Udara Iceland

Pasukan terkecil yang dinamakan dan beroperasi di kawasan geografi yang kecil, ini ditubuhkan sebagai Pasukan Pertahanan Udara Iceland dan diatur pada 1 Apr 1952 di Lapangan Terbang Keflavik, Iceland, yang ditugaskan untuk Perkhidmatan Pengangkutan Udara Tentera. Tentera Udara yang Ditentukan Semula Iceland 1 Jan 1960. Ditugaskan ke ADC, dan seterusnya ke Bahagian Udara (Pertahanan) ke-64, 1 Julai 1962. Ditugaskan ke Bahagian Udara ke-26 1 Julai 1963 ke Sektor Pertahanan Udara Angsa 4 Sep 1963 hingga Bahagian Udara ke-37 1 Apr 1966 hingga Penggal Udara ke-21 31 Dis 1969 ke Komando Pertahanan Aeroangkasa 1 Okt 1975 hingga TAC 1 Okt 1979 dan Komando Pertempuran Udara 1 Jun 1992. Tidak aktif 31 Mei 1993. Disatukan dengan Sayap Latihan Taktikal ke-85 29 Sep 1994, merancang semula Sayap ke-85 dan ditugaskan ke Perintah Tempur Udara untuk pengaktifan. Diaktifkan di Keflavik NAS, Iceland, dan ditugaskan ke Angkatan Udara Kelapan 1 Okt 1994.

Air Materiel Force, Kawasan Eropah

Dari 1954 hingga 1962 pasukan ini berfungsi sebagai organisasi logistik USAF utama di Eropah. Ditubuhkan sebagai Air Materiel Force, Eropah, 1 Feb 1954. Dianjurkan pada 1 Mac 1954 di Wiesbaden, Jerman Barat, ditugaskan untuk USAF di Eropah. Pasukan Udara Materiel yang Direka semula, Kawasan Eropah, dan ditugaskan untuk Komando Air Materiel (kemudian Komando Logistik Tentera Udara), 1 Jan 1956. Ke Chateaurox AS, Perancis, 15 Mei 1958. Dihentikan dan tidak aktif 1 Julai 1962.

Air Materiel Force, Kawasan Pasifik

Organisasi logistik ini, yang akhirnya menjadi rakan Pasifik dari unit sebelumnya, bermula semasa Perang Dunia II. Ditubuhkan sebagai Komando Perkhidmatan Udara Timur Jauh 14 Julai 1944. Diaktifkan pada 18 Ogos 1944 di Brisbane, Australia, menggantikan Komando Perkhidmatan Udara Timur Jauh (Sementara), dibentuk pada 15 Jun 1944 di lokasi yang sama. Ditugaskan kepada FEAF. Ke Hollandia, New Guinea, 16 Nov 1944 dan ke Manila 7 Ogos 1945. Perintah Perkhidmatan Pasifik Udara yang Ditetapkan Semula, Tentera AS, pada Jan 1946, dan Komando Air Timur Jauh 1 Januari 1947. Ke Fuchu, Jepun, 20 Jan 1947. Ke FEAMC AB, Jepun, 1 Julai 1949. Tidak aktif 1 Februari 1952, tetapi dengan segera menganjurkan hari yang sama di FEAMC AB (kemudian Tachikawa AB), Jepun, ditugaskan untuk FEAF. Pasukan Logistik Udara Timur Jauh yang Ditentukan Semula 1 Julai 1952. Ditugaskan kepada Komando Air Materiel (kemudian Komando Logistik Tentera Udara) 1 Okt 1955 dan Angkatan Udara Materiel yang direka bentuk semula, Kawasan Pasifik, pada hari yang sama. To Wheeler AFB, Hawaii, 1 Jun 1957 dan kembali ke Tachikawa AB 1 Apr 1960. Dihentikan dan saya
diaktifkan 1 Julai 1962.

Pasukan Jurutera Penerbangan

Organisasi jurutera penerbangan Angkatan Darat yang dikendalikan oleh pasukan pendek ini bertugas dengan USAF. Ditubuhkan sebagai Aviation Engineer Force 28 Mar 1951. Dianjurkan pada 10 Apr 1951 di Wolters AFB TX, yang ditugaskan untuk CAC. Dihentikan pada 25 Mei 1956.

Pasukan Pertahanan Udara Pusat

Menjadi pasukan ketiga dari tiga pasukan pertahanan udara yang ditubuhkan di AS yang berdekatan untuk mengawasi dan mengawal banyak organisasi yang terlibat dalam pertahanan udara. Ia dibuat untuk mengambil bahagian dari kawasan geografi Angkatan Pertahanan Udara Timur dan Barat. Ditubuhkan sebagai Pasukan Pertahanan Udara Pusat 5 Feb 1951. Dianjurkan pada 1 Mac 1951 di Kansas City MO, yang ditugaskan untuk ADC. To Grandview (kemudian Richards-Gebaur) AFB MO 24 Feb 1954. Tidak aktif 1 Jan 1960.


Pasukan Pertahanan Udara Timur

Pertahanan udara di bahagian timur Amerika Syarikat adalah misi utama tentera udara bernama ini. Ditubuhkan sebagai Pasukan Pertahanan Udara Timur dan dianjurkan 1 Sep 1949 di Mitchel AFB NY, ditugaskan untuk CAC. To Stewart AFB NY 1 Ogos 1950. Ditugaskan ke ADC 1 Jan 1951. Tidak aktif 1 Jan 1960.

Tentera Udara Latihan Penerbangan

Komando Latihan Udara Berkhidmat dan memberikan latihan terbang untuk kru tempur, termasuk latihan juruterbang, navigator, pengebom, dan penembak. Seperti Crew Training Air Force, ia wujud semasa dan tidak lama selepas Perang Korea. Ditubuhkan sebagai Flying Training Air Force 4 Apr 1951. Dianjurkan pada 1 Mei 1951 di Waco TX, ditugaskan untuk Komando Latihan Udara. To Randolph AFB TX 31 Julai 1957. Dihentikan pada 1 Apr 1958.

Pasukan Pertahanan Udara Jepun

Ditubuhkan untuk menggantikan Bahagian Udara ke-314 pada tahun 1952. Ditubuhkan sebagai Angkatan Pertahanan Udara Jepun 3 Jan 1952. Dianjurkan pada 1 Mac 1952 di Nagoya AB, Jepun, yang ditugaskan untuk FEAF. Dihentikan pada 1 Sep 1954.

Pasukan Udara Pasifik / FEAF (Belakang)

Ditubuhkan untuk mengawal operasi USAF di Pasifik dan Timur Jauh semasa pemindahan FEAF dari Jepun ke Hawaii, angkatan udara bernama ini tidak aktif ketika FEAF menyelesaikan pergerakannya. Ditubuhkan sebagai Pasukan Udara Pasifik dan diaktifkan pada 1 Julai 1954 di Hickam AFB, Hawaii, yang ditugaskan untuk FEAF. Pasukan Udara Pasifik / FEAF yang direka bentuk semula 1 Julai 1956. Tidak aktif 1 Julai 1957.

Latihan Teknikal Tentera Udara

Yang ketiga dari pasukan udara yang disebut di bawah Komando Latihan Udara selama tahun-tahun perang Korea, memberikan pelatihan calon pegawai, latihan indoktrinasi (dasar), dan latihan teknis kepada personel Angkatan Udara. Ditubuhkan sebagai Tentera Udara Latihan Teknikal 4 Apr 1951. Dianjurkan pada 16 Julai 1951 di Gulfport MS, ditugaskan untuk Komando Latihan Udara. Dihentikan pada 1 Jun 1958.

Pasukan Operasi Khas USAF
Ketika Pusat Perang Udara Khas USAF menjadi terlalu besar dan membebankan status Pusat, ia ditingkatkan menjadi tentera udara bernama (AF ke-23). Ditubuhkan sebagai Pusat Perang Udara Khas USAF dan diaktifkan pada 19 Apr 1962, ditugaskan untuk TAC. Dianjurkan pada 27 Apr 1962 di Eglin AFB FL. Pasukan Operasi Khas USAF yang direka bentuk semula 8 Julai 1968. Tidak aktif 1 Julai 1974.


13 Januari 1944 - Sejarah

17 Jun. Peter Salem dan Salem Poor adalah dua orang kulit hitam yang dipuji kerana layanan mereka di pihak Amerika di Battle of Bunker Hill.

1 November. Sekolah Bebas Afrika New York City dibuka.

31 Disember. George Washington membalikkan dasar sebelumnya dan membenarkan pengambilan orang kulit hitam sebagai tentera. Kira-kira 5,000 akan berpartisipasi di pihak Amerika sebelum berakhirnya Revolusi.

13 Julai. Kongres Kontinental melarang perbudakan di wilayah barat laut Sungai Ohio oleh Northwest Ordinance.

September. Perlembagaan Amerika Syarikat membenarkan seorang budak lelaki dikira sebagai tiga perlima lelaki dalam menentukan perwakilan di Dewan Perwakilan.

14 Mac. Eli Whitney memperoleh hak paten untuk kapasnya, alat yang membuka jalan untuk pengembangan perbudakan secara besar-besaran di Selatan.

20-24 September. Konvensyen Negro Nasional pertama bertemu di Philadelphia.

28 Julai. Pindaan Keempat Belas diluluskan. Itu menjadikan warga kulit hitam Amerika Syarikat.

Tennessee meluluskan undang-undang yang mengharuskan pemisahan kereta api. Menjelang tahun 1907 semua negeri Selatan telah meluluskan undang-undang yang serupa.

1922 1929

2 Oktober. Model pemetik kapas mekanikal yang berfungsi dan siap pertama ditunjukkan di sebuah ladang berhampiran Clarksdate, Mississippi.

29 Ogos. Kongres meluluskan Rang Undang-Undang Hak Pengundian 1957, undang-undang hak sivil utama pertama dalam lebih dari 75 tahun.

15-17 April. Jawatankuasa Penyelaras Bukan Kekerasan Pelajar ditubuhkan di Raleigh, North Carolina.

Jun-Ogos. Protes hak sivil berlaku di kebanyakan kawasan bandar utama.

28 Ogos. Mac di Washington adalah demonstrasi hak sivil terbesar yang pernah ada. Martin Luther King, Jr, menyampaikan pidato "I Have a Dream".

12 Mac. Malcolm X mengumumkan perpisahannya dari Elia Muhammad's Nation of Islam. Dia akan dibunuh pada 21 Februari 1965.

18 Julai-30 Ogos. Bermula di Harlem, gangguan perkauman yang serius berlaku di lebih dari enam bandar utama.

11-21 Ogos. Rusuhan Watts menyebabkan 34 orang mati, lebih dari 3.500 ditangkap, dan kerosakan harta benda sekitar 225 juta dolar.

Oktober. Parti Black Panther diasaskan oleh Huey P. Newton dan Bobby Seale di Oakland, California.

7 Ogos. Terdapat tembakan semasa percubaan melarikan diri di sebuah gedung pengadilan di San Rafael, California. Terlibat dalam kejadian itu, Angela Davis bersembunyi untuk mengelakkan penangkapan. Davis akan dibebaskan dari semua tuduhan pada 4 Jun 1972.

16 Oktober. Maynard H. Jackson dipilih sebagai walikota hitam pertama Atlanta.

1 Julai. Hadiah tunggal terbesar setakat ini dari organisasi kulit hitam ialah $ 132,000 yang diberikan oleh Links, Inc., kepada United Negro College Fund.

22 Jun. Badan perundangan negara Louisiana memansuhkan undang-undang klasifikasi kaum terakhir di Amerika Syarikat.Kriteria untuk diklasifikasikan sebagai hitam adalah mempunyai darah Negro 1/32. 2 November. Presiden Ronald Reagan menandatangani rang undang-undang yang menetapkan percutian persekutuan untuk menghormati Martin Luther King, Jr.

30 Ogos. Guion (Guy) S. Bluford, Jr adalah angkasawan Amerika hitam pertama yang membuat penerbangan angkasa di atas kapal angkasa Pencabar

4 November. Bill Cosby mengumumkan pemberiannya $ 20,000,000 kepada Spelman College. Ini adalah sumbangan terbesar yang pernah dibuat oleh orang kulit hitam Amerika.

7 November. David Dinkins dipilih sebagai walikota New York, dan L. Douglas Wilder, gabenor Virginia.

13 Mei. George Augustus Stallings menjadi uskup pertama Gereja Katolik Afrika-Amerika, kumpulan pemisah dari Gereja Katolik Rom.

1 November. Orang Ebony majalah menyambut ulang tahun ke-45.

18 Jun. Wellington Webb dipilih sebagai walikota Denver, Colorado.

3 Ogos. Jackie Joyner-Kersee adalah wanita pertama yang berulang sebagai juara heptathlon Olimpik.

12 September. Mae C. Jemison adalah wanita Amerika hitam pertama di angkasa di kapal angkasa Endeavour.

3 November. Carol Moseley Braun dari Illinois adalah wanita kulit hitam pertama yang pernah dipilih ke Senat Amerika Syarikat.

7 Oktober. Toni Morrison adalah orang Amerika kulit hitam pertama yang memenangi Hadiah Nobel dalam Sastera.

8 November. Bekas Ketua Pegawai Gabungan, Colin Powell, mengakhiri spekulasi berbulan-bulan dengan mengumumkan bahawa dia tidak akan mencalonkan diri sebagai presiden A.S. pada tahun 1996.

9 Disember. Kweisi Mfume sebulat suara dipilih sebagai presiden dan ketua pegawai eksekutif NAACP.

25 Oktober. Wanita kulit hitam Amerika mengambil bahagian dalam Million Woman March di Philadelphia, dengan fokus pada penjagaan kesihatan, pendidikan, dan pertolongan diri.

18 Januari 1998. Sebagai peringatan tahunan, Bursa Saham New York ditutup, untuk pertama kalinya, untuk menghormati ulang tahun Dr. Martin Luther King, Jr.

21 September. Bintang trek Florence Griffith Joyner meninggal pada usia 38. Pada Sukan Olimpik Seoul 1988, Griffith menjadi wanita Amerika pertama yang memenangi empat pingat trek dan padang & # 151 tiga emas dan satu perak & # 151 dalam satu pertandingan Olimpik.


Tonton videonya: 1944 (Januari 2022).